隨著呂梁新區(qū)建設不斷推進,新區(qū)越來越成為市區(qū)居民的期盼,而現居老城的改造問題也日益提上議事日程。在建設新區(qū)的同時,必須抓緊修訂完善老城區(qū)規(guī)劃建設,同步啟動舊城改造,做到新老城區(qū)功能互補、共同發(fā)展。

管窺老城區(qū)管理現狀

城市管理混亂,小攤點隨意設立，混亂、擁堵、污染狀況時有出現。的確,目前呂梁老城區(qū)城市病表現非常突出,嚴重影響呂梁形象,制約居民生活,如不盡快改造,新區(qū)建成后會形成新舊城區(qū)間的嚴重反差,形成新的民生隱憂。

目前市區(qū)老城區(qū)建設中存在的主要問題是:市民公共活動場所嚴重不足。老城區(qū)只有世紀廣場、市民廣場、蓮花池公園、生態(tài)園等幾個市民活動場所。隨著地價飛漲,市民原先的活動場所也不斷被蠶食,因此僅有的幾個公共活動場地往往也人滿為患。繁華路段規(guī)劃滯后,停車位資源嚴重不足。如步行街、永寧中路、濱河南路和龍鳳大街等繁華路段，停車位時時爆滿,根本不能滿足普通市民出行停車的需求。市區(qū)內僅有的幾個停車場,也遠遠不能滿足城市飛速發(fā)展的需要。

機動車道和非機動車道區(qū)分不明顯,公交專用車道幾乎沒有。一些路段經常施工,造成機動車道和非機動車道混合運行,效率低下。城市管理混亂,小攤點隨意設立�？蛙�、出租車亂停拉客,混亂、擁堵狀況時有發(fā)生。

新舊城區(qū)遙相呼應聯動發(fā)展

針對社會各界的期望，經記者采訪了解，住建部門將在老城改造中著重把握城市建設的薄弱環(huán)節(jié),在繁華路段增設停車位、停車場;在不同的功能地帶設立明顯的區(qū)分標志,避免堵車情況的發(fā)生;加強城市管理,嚴厲整治小攤點、黑車點隨意設立,垃圾隨意堆放,車輛隨意停放,街道擁擠等現象,使城市各個功能區(qū)各就各位,井然有序,打造出一個有秩序的城市景觀。

具體的措施為，盡快推進老城改造步伐。推進中心城區(qū)舊城改造工作,根據待改地區(qū)的人口與實際情況,擬定科學的舊改實施方案,處理好舊城改造過程中的拆遷安置工作。要大力整治臨街建筑,嚴禁違章建筑“死灰復燃”。增加非機動車道設施,科學布置非機動車道設施,為自行車和行人出行提供最便利的條件,提高道路運行效率,減少堵車。新建道路增設公交專用車道,為市民“綠色出行”逐步創(chuàng)造基礎條件。

促進新舊城區(qū)聯動發(fā)展有機結合。在老城區(qū)改造或更新建設中，應與整個城市經濟結構的調整緊密結合,與新區(qū)建設密切聯系,形成綜合互濟的城市整體空間布局。