隨著政策的推動(dòng)和大力的優(yōu)惠補(bǔ)貼，我國(guó)的電動(dòng)汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國(guó)家大力支持新能源車的發(fā)展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年平頂山新能源汽車申請(qǐng)充電樁需要什么資料手續(xù)呢？以下是小編整理的相關(guān)內(nèi)容，僅供參考。

一、2022年平頂山新能源汽車申請(qǐng)充電樁需要什么資料手續(xù)

1、首先申請(qǐng)的車主須要填寫，新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表。要注意如實(shí)填寫表格里面相關(guān)的內(nèi)容。

2、當(dāng)維修人員上門在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí)，申請(qǐng)人需要在登記表上蓋章確認(rèn)。

3、電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)并審核，待審核通過之后，就為申請(qǐng)人建樁。

4、除此之外，申請(qǐng)人還需要拿著能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表、身份證明材料、車位現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、車位證明等等相關(guān)材料，向所在區(qū)域供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。其中登記表要注意準(zhǔn)備好五份，送給供電部門統(tǒng)一收取存檔，會(huì)由市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。

二、平頂山新能源汽車充電樁相關(guān)政策

為加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系，培育壯大新的支柱產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)等有關(guān)精神，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本意見：

一、指導(dǎo)思想

以國(guó)家和省新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，圍繞純電動(dòng)汽車、插電式新能源汽車生產(chǎn)

1．積極推進(jìn)整車制造快速發(fā)展。深化與國(guó)內(nèi)重點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略合作，盡快形成新能源汽車規(guī)模生產(chǎn)能力。支持江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、中力環(huán)球投資管理有限公司、中興通訊股份有限公司等落戶我市，建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地。全力支持本土企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車進(jìn)入國(guó)家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄。引導(dǎo)和支持葉縣以河南隆鑫機(jī)車有限公司、河南力帆樹民車業(yè)有限公司等本土企業(yè)為依托，發(fā)展低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。支持中國(guó)平煤神馬機(jī)械裝備集團(tuán)有限公司等國(guó)有企業(yè)參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。爭(zhēng)取到2018年，引進(jìn)和培育1—2家新能源汽車整車制造企業(yè)，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破100億元；到2020年，全市新能源專用車、客車等生產(chǎn)能力達(dá)到2萬輛，低速電動(dòng)車生產(chǎn)能力達(dá)到20萬輛，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值力爭(zhēng)突破200億元。

2．做大做強(qiáng)新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)。圍繞整車生產(chǎn)，積極引進(jìn)掌握新能源汽車電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等上游關(guān)鍵技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，完善產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，培植壯大新能源汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)。到2020年，基本形成涵蓋新能源汽車整車及零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、檢測(cè)、服務(wù)為一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。

3．規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。圍繞“一縣一主業(yè)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，支持有關(guān)縣規(guī)劃建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，引導(dǎo)新能源汽車及零部件企業(yè)集群集聚發(fā)展。盡快培育一批國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，打造規(guī)�；�、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的新能源整車和零部件產(chǎn)業(yè)集群，建立新能源汽車生產(chǎn)基地。

4．加強(qiáng)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，依托骨干企業(yè)組建一批研發(fā)中心、工程中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，著力推進(jìn)動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，突破技術(shù)瓶頸。鼓勵(lì)開展電機(jī)、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)制動(dòng)等關(guān)鍵產(chǎn)品和機(jī)電耦合、能量回收、輕量化等關(guān)鍵技術(shù)以及新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，推進(jìn)整車生產(chǎn)。

5．積極引進(jìn)氫燃料電池等研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目，引入具備國(guó)際領(lǐng)先水平的燃料電池技術(shù)團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)我市氫燃料電池研發(fā)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，加快氫燃料電池電堆模塊的產(chǎn)品研發(fā)、成套生產(chǎn)工藝開發(fā)、生產(chǎn)線設(shè)計(jì)等，支持本地企業(yè)氫資源就地轉(zhuǎn)化，完善產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境，提高本地配套率。

6．推動(dòng)本地企業(yè)、高校、科研院所等組建協(xié)同攻關(guān)、開放共享的動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái)，在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力。加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持力度。鼓勵(lì)和支持全市新能源汽車制造、研發(fā)企業(yè)申報(bào)上述領(lǐng)域項(xiàng)目，積極爭(zhēng)取國(guó)家和省支持。

新能源汽車推廣應(yīng)用

7．加大在重點(diǎn)區(qū)域及行業(yè)推廣新能源汽車的力度。2016年，全市推廣應(yīng)用新能源汽車1050輛以上。2017—2020年按2016年推廣數(shù)量為基數(shù)遞增，且推廣的新能源汽車數(shù)量占全市新增及更新的汽車總量比例不低于3%、4%、5%、6%。

8．加大新能源公交車推廣力度。2016—2020年全市新增及更換的公交車中,新能源公交車比重要分別達(dá)到80%、80%、80%、90%、90%。

9．積極推動(dòng)旅游景區(qū)使用新能源汽車。全市旅游景區(qū)2016年新增及更換的車輛中新能源汽車比重不低于80%，2020年前全市4A級(jí)以上景區(qū)普及使用新能源汽車。

10．加大政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)推廣使用力度。2016年政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。交通、城管、環(huán)衛(wèi)、非民辦學(xué)校校車等特種專用車輛新增及更換一律購(gòu)買新能源車。鼓勵(lì)優(yōu)先購(gòu)買本地生產(chǎn)的新能源汽車。

11．市屬、縣屬國(guó)有企業(yè)，財(cái)政撥款的社會(huì)組織等特種專用車輛新增及更換一律購(gòu)買新能源車；支持央企及省屬國(guó)有企業(yè)新增及更換車輛購(gòu)買新能源汽車；引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)、私營(yíng)社會(huì)組織新增及更換車輛購(gòu)買新能源汽車。鼓勵(lì)優(yōu)先購(gòu)買本地生產(chǎn)的新能源汽車。

充換電設(shè)施建設(shè)

12．按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)籌組織原則，編制，逐步完善新能源汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

13．整合社會(huì)資源,鼓勵(lì)社會(huì)資本投資充電設(shè)施建設(shè)。到2020年，基本建成充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足電動(dòng)汽車的就近充電需求。公共充電樁與電動(dòng)汽車比例力爭(zhēng)達(dá)到1∶12,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭(zhēng)小于1公里。

14．建設(shè)城市公共充電設(shè)施。公共充電設(shè)施建設(shè)要從城市中心向邊緣、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域逐步推進(jìn)。優(yōu)先在大型商場(chǎng)、超市、文體場(chǎng)館等建筑物配建停車場(chǎng)以及交通樞紐等公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施。鼓勵(lì)在具備條件的加油站配建公共快充設(shè)施，適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站。鼓勵(lì)有條件的單位和個(gè)人將充電設(shè)施向社會(huì)公眾開放。

15．建設(shè)城際快速充電網(wǎng)絡(luò)。充分利用高速公路、快速通道服務(wù)區(qū)建設(shè)城際快充站，到2020年，完成許平南、鄭堯、寧洛等高速公路平頂山服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)，滿足新能源汽車城際出行需求。

16．建設(shè)單位內(nèi)部充電設(shè)施。具備條件的公共機(jī)構(gòu)要利用內(nèi)部停車場(chǎng)資源，規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車專用停車位和充電設(shè)施，比例不低于15%。

17．建設(shè)用戶居住地充電設(shè)施。對(duì)有固定停車位的用戶，優(yōu)先在停車位配建充電設(shè)施；對(duì)沒有固定停車位的用戶，鼓勵(lì)通過在居民區(qū)配建公共充電車位，建立充電車位分時(shí)共享機(jī)制，為用戶充電創(chuàng)造條件。對(duì)新建住宅，配建停車位100%建設(shè)充電樁或預(yù)留建設(shè)安裝條件。

18．支持市公交總公司有效利用現(xiàn)有公交場(chǎng)站建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)于社會(huì)公共停車場(chǎng)等各種公共資源，支持社會(huì)資本利用PPP、眾籌等方式建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施。優(yōu)先鼓勵(lì)有實(shí)力、有經(jīng)驗(yàn)的大型企業(yè)建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施。

探索新的商業(yè)模式

19．積極鼓勵(lì)投融資創(chuàng)新。在公共服務(wù)領(lǐng)域探索新能源汽車融資租賃運(yùn)營(yíng)模式，在個(gè)人使用領(lǐng)域探索分時(shí)租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購(gòu)買新能源汽車等模式。

20．推動(dòng)社會(huì)資本進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)。鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本進(jìn)入新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、整車租賃、電池租賃和回收等服務(wù)領(lǐng)域。商業(yè)場(chǎng)所可將充電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)與停車收費(fèi)相結(jié)合給予優(yōu)惠，鼓勵(lì)個(gè)人將擁有的充電設(shè)施對(duì)外提供充電服務(wù)。

21．推進(jìn)智能服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋充電基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)，提高服務(wù)智能化水平，提升運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)滿意度，促進(jìn)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)間能量和信息的雙向互動(dòng)。

22．創(chuàng)新充電服務(wù)商業(yè)模式。鼓勵(lì)充電服務(wù)企業(yè)通過與整車企業(yè)合作、眾籌等方式，創(chuàng)新建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)合作模式，并采取線上線下相結(jié)合等方式，提供智能充放電、電子商務(wù)、廣告等增值服務(wù)，提升充電服務(wù)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

三、扶持政策

土地支持

23．優(yōu)先安排新能源汽車及零部件項(xiàng)目用地指標(biāo)。有關(guān)縣要科學(xué)規(guī)劃建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。市、縣按照國(guó)有土地使用權(quán)出讓有關(guān)規(guī)定和程序辦理土地出讓手續(xù)，為新能源汽車及零部件項(xiàng)目提供合法的建設(shè)用地。

24．提供的土地應(yīng)實(shí)現(xiàn)“八通一平”到企業(yè)用地紅線外。包括：通市政道路、雨水管線、污水管線、自來水管線、電力管線、電信及寬帶網(wǎng)絡(luò)管線、熱力管線、燃?xì)夤芫�和土地自然平整等，并移除影響廠區(qū)建設(shè)的障礙物。提供的公用管線到建設(shè)用地紅線，保證滿足新能源汽車企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)需要。

金融支持

25．本轄區(qū)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)要積極為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供融資支持和服務(wù)。各級(jí)政府要主動(dòng)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)服務(wù)資金支持，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用提供資金支持；鼓勵(lì)金融租賃、融資租賃公司以融資融物等形式參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

26．政府投融資平臺(tái)要依法、依規(guī)積極參與支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供資金支持和服務(wù)。

財(cái)稅支持

27．嚴(yán)格落實(shí)中央、省稅費(fèi)減免有關(guān)政策。按照國(guó)家規(guī)定，更新新能源公交客車的，免征車輛購(gòu)置稅。對(duì)使用中所列舉的新能源汽車，免征車船稅。

28．探索設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金。積極鼓勵(lì)有關(guān)縣與市本級(jí)聯(lián)合，引導(dǎo)社會(huì)資金參與，依法依規(guī)共同設(shè)立10億元以上的新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

29．設(shè)立新能源汽車發(fā)展專項(xiàng)資金。參照新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收地方留成部分為上限，不足3000萬的，由市財(cái)政和受益縣財(cái)政予以補(bǔ)足。用于對(duì)新建成投產(chǎn)的整車項(xiàng)目及動(dòng)力電池等核心零配件生產(chǎn)企業(yè)的貼息或獎(jiǎng)補(bǔ)，可采取“一事一議”的方式進(jìn)行。對(duì)購(gòu)買我市生產(chǎn)的新能源客車、專用汽車的，按照不超過車輛零售價(jià)格的10%進(jìn)行補(bǔ)貼；對(duì)購(gòu)買我市生產(chǎn)的新能源微型四輪車的，按照不超過車輛零售價(jià)格的15%進(jìn)行補(bǔ)貼。扶持及補(bǔ)貼資金由稅收受益地政府負(fù)擔(dān)。

其他政策支持

30．積極申請(qǐng)加入河南省低速電動(dòng)車合作示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)低速電動(dòng)車在合作的地市區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)互認(rèn)、產(chǎn)品互認(rèn)、無障礙銷售運(yùn)行。在低速電動(dòng)車管理辦法、企業(yè)生產(chǎn)管理、車輛上路運(yùn)行、市場(chǎng)管理、創(chuàng)新研發(fā)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面開展合作。

31．對(duì)新成立的新能源汽車生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)，各級(jí)、各有關(guān)部門要積極提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建立綠色通道。協(xié)助辦理土地、規(guī)劃、環(huán)評(píng)、證照、資質(zhì)等報(bào)批手續(xù)。

32．市工業(yè)和信息化委員會(huì)和市公安局參照機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)微型電動(dòng)汽車登記掛牌管理。

33．對(duì)符合城市道路安全通行條件的物流配送、郵政快遞等公共服務(wù)領(lǐng)域純電動(dòng)汽車，市公安局、市交通運(yùn)輸局依法依規(guī)優(yōu)先辦理通行證件。

四、保障措施

34．加強(qiáng)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，常務(wù)副市長(zhǎng)、分管副市長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各職能部門主要負(fù)責(zé)人為成員的平頂山市新能源汽車發(fā)展推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的相關(guān)事宜，研究新能源汽車發(fā)展和推廣應(yīng)用中遇到的新情況、新問題，推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市工業(yè)和信息化委員會(huì)，主要承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。各縣要建立相應(yīng)機(jī)構(gòu)。

35．制定配套政策。研究制定平頂山市鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用支持政策，同時(shí)研究出臺(tái)平頂山市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施管理辦法和支持政策，進(jìn)一步加快我市充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，為推廣新能源汽車打下良好基礎(chǔ)。

36．加大輿論宣傳。不定期舉行學(xué)術(shù)專題會(huì)議、專家講座、經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)等，及時(shí)了解國(guó)內(nèi)外新能源汽車技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)。有計(jì)劃、有組織地通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體加大新能源汽車宣傳力度，支持舉辦各類新能源汽車展覽展示活動(dòng)，不斷提升公眾對(duì)新能源汽車的認(rèn)知度，創(chuàng)建有利于新能源汽車商業(yè)化推廣的市場(chǎng)環(huán)境。

本意見自印發(fā)之日起施行，有效期5年。最終解釋權(quán)歸市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。平頂山市原有規(guī)定與本意見不一致的，按照本意見執(zhí)行。國(guó)家和省另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

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