鐵路部門再次加薪2020年將比2010年翻一番

　　人均普漲400元調(diào)薪幅度為300至500元

　　這是盛光祖上任后，鐵路部門第4次統(tǒng)一加薪。中鐵總公司對于職工工資水平仍然有更高期待，預(yù)計(jì)到2020年鐵路職工收入將比2010年翻一番

　　日前，鐵路部門再次迎來全系統(tǒng)統(tǒng)一加薪，根據(jù)崗位不同，每人每月上調(diào)薪酬幅度從300元至500元不等。

　　這是盛光祖繼任原鐵道部部長和中國鐵路總公司總經(jīng)理后，鐵路部門第4次統(tǒng)一加薪。

　　據(jù)接近中國鐵路總公司人士對財(cái)新記者透露，1月1日16時(shí)，中鐵總公司召開企業(yè)調(diào)整崗位工資標(biāo)準(zhǔn)的電視電話會(huì)議，會(huì)上發(fā)布了《中國鐵路總公司關(guān)于調(diào)整企業(yè)職工崗位工資標(biāo)準(zhǔn)的通知》(鐵總勞衛(wèi)〔2015〕14號(hào))(下稱《通知》)，多位鐵路局人士對財(cái)新記者證實(shí)，上調(diào)薪酬文件目前已經(jīng)下發(fā)各路局。

　　據(jù)《通知》內(nèi)容，全公司在崗職工崗位序列1至9檔的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)增加360元;22至26檔的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)增加490元;9至22檔之間按檔差10元的標(biāo)準(zhǔn)遞增。此外，調(diào)整在崗職工工資標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也相應(yīng)調(diào)整新參加工作人員和臨時(shí)工工資標(biāo)準(zhǔn)，并同步調(diào)整內(nèi)部退養(yǎng)人員生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)新記者得到的一份西安鐵路局《通知》中顯示，鐵路新參加工作的大學(xué)�？飘厴I(yè)生至碩士學(xué)位研究生見習(xí)期間工資水平上漲360元至400元不等。

　　目前中國鐵路總公司職工總數(shù)204.56萬人，其中涉及加薪范圍的運(yùn)輸部門職工約有150萬人左右，按照人均400元加薪粗略測算，此次加薪增長部分需要6億元人民幣。

　　相關(guān)路局人士還對財(cái)新記者透露，與盛光祖主政鐵總后的前三次加薪相同，此次加薪仍傾斜一線職工。目前，鐵路一線職工月收入主要由基本工資、崗位工資、工齡工資、經(jīng)營效益獎(jiǎng)等組成，目前北京地區(qū)鐵路職工月均平均工資可以達(dá)到4000——5000元左右。

　　本次加薪已是盛光祖上任鐵道部部長和中國鐵路總公司總經(jīng)理后的第四次加薪。2011年2月28日，剛剛履新的原鐵道部部長盛光祖召開全路電視電話會(huì)議。盛光祖在會(huì)表示，為提高運(yùn)輸一線職工收入，鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線職工每人每月可獲得100元崗位津貼，每月安全效益達(dá)標(biāo)考核合格后，可另獲得300元獎(jiǎng)勵(lì)。此后，2012年1月鐵道部再次上調(diào)一線職工薪酬400元/月左右;2013年1月，鐵路部門再次迎來全系統(tǒng)統(tǒng)一加薪，根據(jù)崗位不同，每人每月上調(diào)薪酬幅度從300元至500元不等。

　　雖然5年間鐵總已經(jīng)經(jīng)歷了4次