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1、聽,橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它,就是太平橋,一座飽含我童年與親情的橋。
2、夜晚是大橋最美的時候,橋上燈光閃亮,兩岸燈火輝映,五彩繽紛的色彩吧大橋裝點得更耀眼,更奪目。
3、雪似柳絮,像鵝毛,紛紛飄落在小石橋上?,小石橋猶如白玉雕出的工藝品,使人舍不得從上邊踏過。
4、橋,不是沒有生命的冷冰冰的建筑物,它體現(xiàn)著人類的智慧,并給人以美感。人們情不自禁地用詩文來贊頌它。
5、那是一座擁有高齡的石拱橋,橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美,江美,橋也美,橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。
6、啊,步月橋,你是南靖一道最亮麗的風(fēng)景線,更是南靖人民的驕傲!我希望人們好好愛護(hù)它,讓它的美麗永遠(yuǎn)駐留在南靖人民的眼里。
7、小橋橫跨小河兩岸,橋上的石板還略顯濕潤,上面結(jié)著墨綠的青苔,細(xì)細(xì)的露珠散落在上面,清晨的微光蕩漾在橋上,如仙歌般的世外桃源。
8、我愛蘆溝橋,不僅是因為它的雄姿,它的古貌,更因為它是“七七事變”的見證人,中華民族抗日的第一聲怒吼在這里響起,并震撼了整個世界。
9、我看了看橋,橋的兩側(cè)是人們行走的“街道”,中間則是車輛通過的“大街”。人們說說笑笑的走著,車輛有秩序的跑著,大橋上川流不息,一點不比成都的立交橋遜色。
10、每當(dāng)我回到故鄉(xiāng)的時候,我都恭恭敬敬地走上石橋。不僅是因為它的神秘、它的誘人、它的鐵骨傲氣,更因為它伴著我的成長、伴著我的希望,伴著生我養(yǎng)我的父老鄉(xiāng)親。
11、遍布水鄉(xiāng)的古橋長途不一,風(fēng)格各異,有手板石梁,有拱形環(huán)橋,還有踏在橋上后吱吱作響的小大橋,橋洞有單孔和多孔的,根據(jù)門道的寬度來設(shè)定,橋孔一般都是成績單數(shù)。
12、我家住在彭州園附近,小的時候,爺爺、奶奶每天都要帶我去公園玩,公園里有很多座橋:石拱橋、水泥拱橋、鋼管拱橋、平橋、木橋、踏木橋,我經(jīng)常在橋上爬上爬下,非常好玩。
13、學(xué)步橋是古城邯鄲十大景觀之一,是邯鄲寶貴的歷史遺產(chǎn),特別是“邯鄲學(xué)步”這個典故,更是家喻戶曉。現(xiàn)在學(xué)步橋已經(jīng)建成了一個帶狀公園,更成了人們早晚休閑娛樂的好地方。
14、這座橋不但堅固,而且美麗。橋的兩側(cè)有石欄,石欄的一側(cè)刻著幾個大字。橋底下有清澈的河水,陽光照耀在水面上,閃閃發(fā)亮。陽光被河水反射到橋的兩側(cè),那花紋就像按上了水晶。
15、金水橋是一座石拱橋。中間的扶手上,雕有飛龍(龍在當(dāng)時最為珍貴)上面雕有形態(tài)各異的精美圖片。瑰麗多彩的金水橋下的河水像金色的頭發(fā)一樣。走在上面給人一種心神氣爽的感覺。
16、大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而,轉(zhuǎn)學(xué)、搬家、升高中及住校,旋轉(zhuǎn)的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當(dāng)我再次走向大橋時,愉悅平靜的感情湖水,不免泛起點點惆悵的漣漪。
17、我家東面有一座新建的立交橋,它的名字叫安翔橋。這座橋因臨近安翔里而得名,取“平安飛翔長空”之意。它西接志新路,東與安翔北路相連,是一座連接海淀區(qū)和朝陽區(qū)的分離式立交橋。
18、在我的家鄉(xiāng)西安不僅有氣勢磅礴的立交橋,還有宏偉的高架橋,小巧玲瓏的拱形小橋,顫顫巍巍的吊橋、竹藤橋……他們像紐帶把這座城市連接起來,方便著我們的生活,裝點著我們的環(huán)境。
19、立交橋可真像一個迷宮,雖說它像迷宮吧,可還真起了迷宮的作用,可以四通八達(dá),最后可真好笑,人們一下子把江上的橋搬到陸地上了,使交通更流暢,真是相交的立體的美,真像擰麻花的。
20、飛龍橋很雄偉。橋長一百多米,寬十多米。這么長的橋全部用石頭砌成,下面沒有橋墩。如果沒有飛龍橋,那我們?nèi)ワw龍超市購買物品就要繞很大的一個圈。這樣,人們就不用繞那遠(yuǎn)遠(yuǎn)的路了。
21、興隆橋建于清乾隆年間,位于表介匯金旺里自然村,現(xiàn)保存完好,單孔石梁橋,東西朝向,全長9米,高3。47米,寬2。4米,孔跨4米,拱矢高3米,金鋼墻用花崗巖條石縫平砌。長系石鐫有楹聯(lián),已模糊。
22、獨木橋的材料很特別,但它有很多類形,有的是專門加了工的,還有的是直接把樹的樹干砍下來,有的是四四方方的,有的是圓圓的,獨木橋雖說人可以行走過河,但一次只能乘一個人,所以也不是很方便。
23、立交橋是現(xiàn)在最先進(jìn)的橋梁。它復(fù)雜,像一道道迷宮,也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的,幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車,甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間,維護(hù)著那里的交通安全。
24、橋啊,家鄉(xiāng)的橋,民族的橋,你一端連著昔日的貧困,一端連著今日的繁榮,堅實的橋墩就是我們這個民族不屈的個性。“一橋飛架南北,天塹變通途”,偉大的中國成功架設(shè)了一座座通向小康、走向世界的理想大橋。
25、還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得,我們記得,我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行,帶著真誠,懷著希冀,揣著夢想,走過風(fēng)雨中的古橋,走過艷陽下的古橋。
26、古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托舉著你,細(xì)細(xì)柔柔的炊煙籠罩著你,雙雙深情的明眸掛念著你。!親情之橋——友情之橋,純潔的色彩,矯健而有不失優(yōu)雅的身姿,是我人生道路上的一縷春風(fēng),一抹陽光。
27、我見過那巍巍的穿山越嶺的鐵路橋,也見過那雄壯的索橋,但始終不能忘掉卻是故鄉(xiāng)的那座彎彎如月的小橋,臥在那清清的小河上!昂鐦蚺P波”,小橋在我的記憶中,是那樣的清晰,是那樣親切,還時時走進(jìn)我的夢鄉(xiāng)。
28、長江大橋?qū)τ谑皹騺碚f,肯定又要高一個層次,長江大橋長,還很雄偉,并且上面能通汽車和人,下層能通火車,江面上還能通大輪船,相對于石拱橋來說,那真是方便多了,這可真是"一橋飛架南北,天塹變通途"!
29、翠湖緊靠柳河之間,有一座凹形的踏水橋,橋面用78個長4米,寬50公分的石板組成,橋的東面是奔流直下的柳河,西面是從翠湖溢出的孱孱流水。特別是夏天,河水淹沒部分石板,行人走在橋上仿佛走在河中,十分愜意。
30、人在橋上走,水在橋下流。橋上的人把橋當(dāng)作了路,踩著蹈著。人總是這樣的,認(rèn)為自己是萬物之靈長,有權(quán)阻止任何東西;橋下流著的水把橋當(dāng)成了弱者,“嘩嘩”地琉著,這是一種嘲笑,笑橋無法阻止它那洶涌的波濤。
31、長江大橋?qū)τ谑皹騺碚f,肯定又要高一個層次,長江大橋長,還很雄偉,并且上面能通汽車和人,下層能通火車,江面上還能通大輪船,相對于石拱橋來說,那真是方便多了,這可真是“一橋飛架南北,天塹變通途”啊!
32、楊浦大橋猶如一道橫跨浦江的彩虹,高達(dá)208米的塔柱似利劍刺破青天,無數(shù)根排列整齊的斜拉鋼索仿佛一架碩大無比的豎琴迎風(fēng)彈奏。全橋設(shè)計精巧、造型優(yōu)美、氣勢恢宏,猶如彩虹橫跨浦江兩岸,是上海旅游的著名景觀。
33、前面不遠(yuǎn)的地方,一座雄偉的建筑出現(xiàn)在眼前。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,好像一條好大好大的“八腳魚”叉開它的8只大腳,迎接著我們。這里多像一座迷宮啊!一輛輛汽車排著長隊在迷宮里飛馳,就像電動玩具在跑道里飛馳轉(zhuǎn)動一樣,太好玩了!
34、在湖州有很多的古橋和新橋,古橋橫臥在兩岸,仿佛有點古老的韻味,站在橋上仿佛有一種超越時空,跨越世紀(jì)和孚交流四水,問港如織,古橋眾多,反獲港一古舊有橋23座,其中最名副其實的是:興隆橋,秀水橋,廟前橋,隆興橋。
35、這橋,隔斷了苦澀,連起了甜美;這橋,送走了貧困,迎來了富裕;這橋,送出了家鄉(xiāng)的烏金滾滾,迎來了各地的財富滔滔,這橋,以自身的風(fēng)采裝點著家鄉(xiāng),亮麗著家鄉(xiāng),使這一黃土高原上的小鎮(zhèn)成為塞上江南、人間天堂。能不愛家鄉(xiāng)的橋?能不愛家鄉(xiāng)?
36、翠湖西面也有兩座用鵝卵石鋪的橋,其中一個拱橋的兩端有3顆大榕樹,把橋面遮完了,橋面是用石板鋪成的臺階狀,欄桿是用石條和石板砌成,石柱上還雕了12個云、龍的圖案,橋面和欄桿都做成天然的巖石形狀。到公園里游玩的人,都喜歡在這里攝影留念。
37、歲月像過濾的篩網(wǎng),篩去記憶中的泥土,留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老,領(lǐng)略過長江大橋的矯健雄偉。然而,我卻總是時時惦記著家鄉(xiāng)古城那座小橋,記著我童年夢幻的小橋。一到放假,縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。
38、站在橋上往東看去,能隱隱約約看到巍峨的鳥巢和美麗的水立方;從橋上往下看,一輛輛汽車在八達(dá)嶺高速公路上飛馳。白天,五顏六色的車輛像彩虹一樣川流不息;夜晚,橋下是車燈的世界。迎面而來的車輛閃爍著白色的燈光,而返回的車輛閃爍著紅色的燈光,像一條條燈河。
39、故鄉(xiāng)的小橋是有青石砌成的,橋面是十分平整光滑,橋的兩旁是撫摸光滑了的小石柱護(hù)體,小橋離水面很低,似乎一伸手就可觸摸水面,其實還遠(yuǎn)得很,河底歷歷可數(shù)的卵石,小蝦在石間嬉戲、魚兒在石上休憩和卵石旁長著綠油油的絲草在水波中蕩漾,與倒影在水中的柳影相互輝映。
40、一個享譽全球的名字;一個步出江南,走向世界的名字,這就是柯橋。20世紀(jì)30年代柯橋流傳著一句話“上有楓橋千條扁擔(dān),下有柯橋千支撐桿”,這句話就形象地反映了當(dāng)時柯橋千船競渡,人來人往的繁榮景象,由此得了個“金柯橋”的美名。但昔日的柯橋與現(xiàn)在的比起來還是相差甚遠(yuǎn)。
41、其中我最喜歡的是翠湖東面游船碼頭亭的大石拱橋。橋高三米多,一邊有30多級臺階,橋兩邊全部都是雕在石板上的浮雕圖案:仙女散花、竹、蘭、梅、菊等,每次走在那里,我仿佛聞到了花兒沁人心脾的幽香。24個欄桿石柱子上有24個石獅子,可惜現(xiàn)在只剩下一個了,孤零零地立在橋上。
42、廣濟橋全長518米,西面有8個橋墩,10個樓閣;東面有128個橋墩,14個樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只閎牛,東面的那只閎牛被大水沖到上游去了,所以有人唱起了一首歌謠:“潮州湘橋好風(fēng)流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只閎牛一只溜”。
43、整座大橋如彩虹凌空江上,兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成,象一條美麗的彩練,使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨,噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身,如同橫臥云空的鋼鐵長虹。入夜,大橋上玉蘭花燈齊放光明,有如銀河飄落在寬闊的江面上,“疑是銀河落九天”。
44、遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,兩座塔架高高聳立在南北兩岸,120根從塔架伸向橋面的巨大斜拉索,組成了四張巨傘似的形狀。那高聳的橋塔,強勁的拉索,與舒展的主橋面相連著,如同是兩個巨人伸出那無數(shù)的手臂把橋從水中拉起。眼前的葑溪大橋像一條巨龍,橫臥在運河上,又像天上一道絢麗的彩虹,把運河兩岸連接起來。
45、金水橋全由名貴漢白玉制成,造形優(yōu)美,千姿百態(tài)。旁邊的白石上雕刻的是神態(tài)各異的獅子,有的靜臥在窩里;有的則開心的嬉戲;有的則張牙舞爪的玩。總之金水橋的獅子真是變化萬千。站在美麗的金水橋上憑欄遠(yuǎn)眺,望見了巍峨雄偉的紫禁城,使我開闊了眼界,這座金水橋,使故宮的景色越發(fā)突出,更加優(yōu)美。
46、這座橋始建于清順治年間,長38.5米、寬4.33米,橋墩上用很多木頭縱橫堆積而起,整座橋沒有用一枚釘子,顯示出了古代木工的智慧。整座橋像一條走廊,又像一座畫舫,雨天可以在橋上避雨,晴天可以在橋上遮陽,累了可以坐在橋上的椅子上休息,橋頂上有兩條龍,每條龍嘴上都含有顆珠子,在太陽光下活靈活現(xiàn)。
47、在江南沒有哪座城市的古橋能像湖州這樣千姿百態(tài)、奇巧絕倫,湖州的古橋中,氣勢磅礴的大作。如雙林三橋,湖州的潘公橋,菱湖安瀾橋,南潯通津橋,永豐塘橋,洪濟橋等。也有輕盈靈巧的小品,如菱湖五圣橋,雙林金鎖橋,履泰橋等。更值得一提的是幾座匠心獨運,個性鮮明的古橋,堪稱古橋絕品:先說潮音橋。
48、石拱橋形彎曲,像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個例子喲!可是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!
49、長江大橋在長江的正中央,更加便利,可容下幾百人,幾百輛車子也不成問題。它非常堅固,可使用二、三百年。它上層通汽車和行人,下層通火車,江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來,至少也得花幾年的時間吧!可現(xiàn)在交通不便,容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢?對了,是立交橋!下面就來看看立交橋吧!
50、飛龍橋不堅固,而且美觀。橋面雕刻著精美的圖案:有的刻著美麗的孔雀在吃仙桃;有的刻著一條張牙舞爪的龍正在追一只小兔;還有的刻著猴子摘仙桃。橋面兩側(cè)的石欄上也雕刻著精美的圖案:有的刻著小鳥站在樹枝上唧唧喳喳的叫;有的刻著人們在買水果;還有的刻著一棟棟房子……所有刻的東西似乎都在動,真像活了一樣。
51、石拱橋?qū)τ讵毮緲騺碚f相對肯定要好些,光從材料上來看都有很大的不同。石拱橋比較堅固結(jié)實,而且橋上能行人,橋下能過船,橋面也比較寬,兩旁還有護(hù)欄,使人感覺更加安全些。它呢?還很美觀,就像彎彎的彩虹,圓圓的月亮。哦!說到堅固結(jié)實,我來告訴大家一個小消息:據(jù)說趙州橋是隋朝那時做的,已有1300年歷史,至今還完好無損。
52、廣濟橋不但造型奇特,還有一個美麗的傳說:韓愈來潮州任官后,發(fā)現(xiàn)韓江隔斷了兩岸百姓,就想修一座橋,于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修,韓湘子從東邊修,他們修到中間時,石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船,共同曹國舅把戲板放在木船上連接的木板,鐵拐李解下腰帶縛住了木船,遂成中段浮橋。
53、蘆溝橋建于金代,坐落在北京西南部,是一座有著久遠(yuǎn)歷史的古橋。它橫跨永定河上,長265米,寬約9米,乳白色的石欄上精雕著485個神態(tài)各異的石獅,11孔石拱洞,曾經(jīng)歷了滔滔河水的沖刷,如今河床已干涸,漠漠河道長滿荒草。這使你更加感覺到它的古老和蒼樸。雖然蘆溝橋幾經(jīng)滄桑,幾歷朝代,但是在今天的華北大地上,仍展示著它不朽的雄風(fēng)。
54、漫步走上大橋,映入眼簾的是一塊巨石,上面雕刻著“葑溪大橋”四個紅色的大字,在陽光下熠熠發(fā)光。寬闊的橋面上,汽車,摩托車在大橋上川流不息。大橋兩側(cè)是人行道,一盞盞漂亮的路燈整齊地排列著,如同等待檢閱的士兵。站在橋欄桿邊向下俯視,只見運河上拖著長長尾巴的輪船來回行駛著,一艘艘運載著貨物的貨輪鳴著汽笛,在我們腳下呼嘯而過。
55、這座彎彎的大橋,長2千米,寬36米。顯得宏偉壯觀,妙不可言。這座大橋是灰色的,兩旁的欄桿是藍(lán)色的。站在橋的這一頭,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡陽中學(xué)的住校區(qū),還有幾座高等住宅區(qū),許多土地還在待人們開發(fā)。橋的上方有40Km和2m這樣的標(biāo)志;40Km代表車速最多不超過40Km/一小時,2m則代表車輛最高不超過2m。這樣讓人覺得很安全。
56、我們沿著臺階拾級而上踏上了步月橋,首先感受到的是那如同仙鏡般的感覺。步月橋的兩側(cè)橫掛著許多五顏六色的燈管,有的紅如火,有的黃如金,有的綠如草,有的白如雪,有的藍(lán)如海它們還學(xué)會了變臉術(shù)呢,一會黃變藍(lán),一會兒藍(lán)變綠,一會兒綠變紅,一會兒紅變白這些色彩變幻著變幻著,把步月橋裝點得花枝招展,讓人看得眼花繚亂,如同進(jìn)入了一個神神奇的童話世界。
57、這座橋全長幾米?我就不知道,我想讓媽媽給我把尺子,讓我去度出它的長度,但是,世界上沒有那樣長的尺子,還有,我也不敢去度它,在我的心里,它是一坐很長也很高的橋。每次我跟媽媽走過這座橋的時候,我都會緊緊地抓住媽媽的手,不敢向下看一眼。我走在橋上,每時每刻都在想:這座橋會不會突然間掉下來,我又不會游泳,我不想走這么慢,我要快點走過這座橋!
58、在我的家鄉(xiāng)南靖的月眉公園和江濱公園這兩個美麗的公園中間的荊江河上,橫跨著一座人人皆知的橋,那就是每個南靖人們的驕傲--步月橋。步月橋,一個多么迷人的名字。∧銈冎浪鼮槭裁唇胁皆聵騿?大概是因為每當(dāng)步月橋到了晚上,橋上的彩燈亮了,整座橋立刻變得光彩奪目,如同仙鏡一般。而且我們晚上在橋上散步的時候,可以一邊行走,一邊抬頭仰望天上皎潔的月亮。
59、吊橋橋身用榆木或槐木制成,朱紅色的橋面和橋欄,橋頭上有鐵環(huán),環(huán)中貫有鐵索,輔以麻繩,直系到北面的閘樓上。在橋后銀灰色的立柱上安有鐵滑輪,這樣利用滑輪,吊橋就可以起落自如了。吊橋白天降落在護(hù)城河兩岸,供人出入。晚上吊橋升在空中,就斷絕進(jìn)城的道路。站立在高大雄偉的吊橋前,我的心被震撼了,它真是一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開。像在保護(hù)著這座神秘而古老的城市。
60、南京長江大橋建造于1968年,離現(xiàn)在已經(jīng)有40多年的歷史了。大橋全長4589米,橋面有15米寬,有9個橋墩。大橋頂層通車,中間層通火車,大輪船還可以從橋下開過。橋面兩頭有工農(nóng)兵塑像,橋兩邊人行道上有數(shù)不盡的路燈,每當(dāng)夜幕降臨遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財產(chǎn)安全,日夜堅守崗位。
61、中國最先通用的橋是獨木橋,有兩種不同的類型:一種是用繩子把木板吊起來,是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平,推到河中央,踩著樹干過河。獨木橋不是很結(jié)實,隨時都有落水的慘劇。有一次,一位老奶奶背著一袋柴禾過橋,沒想到,一位年輕人也過這座獨木橋,正好面對面。河中還有鄂魚,兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷,兩人紛紛落水,發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用,所以人們才發(fā)明了石拱橋。
62、安翔橋長約600米,寬約20米,高約6米,雙向六車道。從遠(yuǎn)處看,它像一條長蛇橫跨在八達(dá)嶺高速公路上;從近處看時,柏油路面像一條黑色的絲帶飄向遠(yuǎn)方。它的橋墩像一只只大力士的手支撐著橋面。橋的兩邊有很多路燈,白天,它們像一個個威嚴(yán)的大將軍站在那里;夜晚,它們又像一個個美麗的小女孩,手里拿著許多小燈籠,舉高了為過往的行人們照亮了道路。從遠(yuǎn)處看,這些小燈籠像一顆顆小星星,仿佛在和過往的行人、車輛說悄悄話。
63、長橋下面,每側(cè)有幾對水泥橋墩,像一個個巨人叉開有力的雙腿,守衛(wèi)著大橋。慢行車道向兩側(cè)分開,8個“T型”的一個比一個高的橋墩把它漸漸托起,越托越高,直到中央才轉(zhuǎn)變。橋的中央是上下兩層的大轉(zhuǎn)盤,上面跑車,下面走人。繞著轉(zhuǎn)盤向前,一會兒穿沿,一會兒過橋,通向各個路口。站在橋邊向橋上望去,一輛輛汽車從不同的方向開來,又向不同的方向跑去,有趣極了!路邊的小樹和一排排華燈排列得整整齊齊,像在等候檢閱的隊伍,裝飾著立交橋的雄偉。
64、石板橋同溪水相伴,和大地相依,與日月相望,日日如此,月月如此,年年如此.石板橋除赤裸硬朗的身軀外,一無所有。它不辱使命,承載踐踏,或步履匆匆,或步履輕盈,作文身上有數(shù)不清的一雙雙腳印,有長年風(fēng)雨雪霜侵蝕的斑駁痕跡,它飽經(jīng)歲月滄桑,備嘗世間涼熱。石板橋永遠(yuǎn)那樣甘于寂寞,永遠(yuǎn)那樣敞開胸懷,不分寒暑,不分夜晝,把人們從彼岸迎來此岸,從此岸送往彼岸,走向山外,走向四方。堅忍不拔的個性,默默奉獻(xiàn)的品格,平等相待的風(fēng)采———我的故鄉(xiāng)的石板橋!
65、南京長江大橋位于長江下游。公路橋長4588米,行車道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6,772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。正橋長1577米,是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯,堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每墩高80米,底部面積400多平方米,比一個籃球場還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度,十分壯觀。
66、我的家鄉(xiāng)--寧波,有很多橋。但我今天講的,是一座很不起眼的、無人知曉的小橋。這座小橋叫“萬安橋”。它連接著我們學(xué)校--寧波市實驗小學(xué)。這座小橋的歷史少說也有幾十年了。它橫跨在碧綠的河面上,像一把剪刀,要將那綠色的綢帶剪成兩段。那水泥地鋪成的橋面,已經(jīng)凹凸不平,像一張飽經(jīng)滄桑的老臉上深深的皺紋。遠(yuǎn)看,它被大馬路來來往往的汽車和神氣的建筑物比了下來。近看,它像一輪彎彎的月牙兒。仔細(xì)看看,它是那么蒼老,那么脆弱,仿佛一使勁,它就能垮下來。像一位老人,永無休止地向人們展現(xiàn)它的經(jīng)歷,向人們介紹自己的所見,所聞。
67、家鄉(xiāng)的橋,美的不光是橋本身,就連橋下也是一幅幅迷人的畫卷。大川河的橋底下,被頗具匠心的人們種滿了花草,從橋上走過,一年四季都有怡人的美景。春天的嫩草剛給河床鋪了一張柔滑的綠地毯,夏天的花兒就迫不及待將它裝點成五彩。秋天,河床里的蘆花汀草茫茫一片,給你以走進(jìn)大草原的錯覺,在這樣的前上走過,連心也為之開闊。而一座座汾河橋的兩岸,循堤岸建起了秀麗多姿,風(fēng)采迷人的汾河公園。或紅或綠的灌木被修建成美麗的造型;椰樹般的路燈搖曳著南國的風(fēng)情;花磚拼砌的小路延伸出一個個甜美的憧憬,整個的汾河兩岸,就是一個風(fēng)情絕佳的長廊。
68、學(xué)步橋橫跨在沁河上,是古城南北的交通要道,原為木架結(jié)構(gòu),明歷四十五年,改為石拱橋,橋身全部用石頭砌成。橋為七空,三個大孔,四個小孔。每個孔上都蹲著一個既像龍又像獅子的動物。橋長三十二米,寬九米,通高七米,橋面兩側(cè)有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案,上面分別刻著:完璧歸趙、負(fù)荊請罪、胡服騎射、邯鄲學(xué)步等許多和邯鄲有關(guān)的成語故事,橋面兩側(cè)共有19個欄板,欄板中間共有18個望柱,每個望柱上都雕刻著一個可愛的小獅子,小獅子滿頭卷發(fā),眉毛像火炬一樣,后腿蹲坐,一只前爪抓著球,另一只前爪扶地,好像看橋也不忘玩耍,也好像在歡迎游人的到來。
69、這三座高拱橋,是近6平方公里的飛鳳凰展翅為主題的鳳尾向塘橋的頭——鳳凰頭正前方紅3千米的陽道橋,此橋為單孔拱橋,橋形似角橋,行如鳳凰翅膀,中間的鳳體就是古鎮(zhèn)雙林,在鳳頭與鳳尾直線上建有章家異、塘橋弄等連接做為脊椎骨,其他密布的橋為肋,形態(tài)各民的居民的插建的許多小花園按自然形態(tài)辟有水上風(fēng)景區(qū),兩邊的為風(fēng)光漾,東邊的為風(fēng)水墩,所謂墩就是水上小島,島上有亭,臺,榭等,此群橋組合,歷經(jīng)800年,鳳尾、鳳翅、鳳骨為存,可惜在上世紀(jì)80年代末,為借石造公路橋,竟把鳳頭拆走了,河兩岸只剩下古橋的殘跡,被蘆葦淹沒著,鳳凰的眼睛也被挖的面目全非。
70、潮音橋建于明嘉靖十八年(1539年),是一座三孔石拱橋,石橋當(dāng)中更有大工業(yè)橋,橋上行人,橋下堤岸也能行人,具有現(xiàn)代立橋橋的雛形。再說雙林,三姐妹橋,三姐妹指的應(yīng)該是三魁,化成,三元,三座三孔橋,她們相踞很近,總間踞350米,同跨雙林塘上,雄偉壯麗,可謂天下奇觀,更讓人感嘆的是“三姐妹橋”的建橋工程在800年間曾屢建屢毀。又屢毀屢建,展現(xiàn)了湖州先民的執(zhí)著和頑強。此外,湖州新市還有座當(dāng)橋前,它與千年古剎覺海寺相連,從選材造型都滲很著佛教文化風(fēng)格,又如湖州東南的“八字橋”,它說是兩座橋,橋長50米的石梁南北跨河,平石橋則東西跨河,兩橋相踞數(shù)米,一長一短,構(gòu)成“吧”字形,相映成趣。
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