同濟(jì)大學(xué)王牌專業(yè)：土木工程專業(yè)、城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)、風(fēng)景園林學(xué)專業(yè)、建筑學(xué)專業(yè)、海洋地質(zhì)學(xué)科、交通運(yùn)輸工程專業(yè)。

土木工程專業(yè)

同濟(jì)大學(xué)的土木工程專業(yè)為95分，清華大學(xué)卻只有86分，位居第三。評(píng)估指標(biāo)包括多方面：師資力量、培養(yǎng)的人才質(zhì)量、科研水平和學(xué)科聲譽(yù)。那么作為同濟(jì)大學(xué)的王牌專業(yè)，它的師資力量雄厚，教職工達(dá)397人，是相同水平學(xué)校中土木教師規(guī)模最大的，當(dāng)然也包括師資水平，比如院士人數(shù)，教授人數(shù)，副教授人數(shù)等等，在數(shù)字的比對(duì)上都可以發(fā)現(xiàn)同濟(jì)大學(xué)的師資很好。

其次是教學(xué)資源，它擁有國內(nèi)土木工程領(lǐng)域唯一的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，不僅如此，老的振動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn)室施建于1975年，但它的運(yùn)行效率和維護(hù)水平仍處于國際領(lǐng)先地位。

在這樣的實(shí)驗(yàn)室里，開展的實(shí)驗(yàn)也非常多，例如許多國內(nèi)著名的建筑橋梁隧道工程都在這里做過相關(guān)實(shí)驗(yàn)。

第三是科學(xué)研究。它的研究覆蓋范圍廣，研究室數(shù)量遠(yuǎn)超其他學(xué)校。其他方面就是對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)，學(xué)習(xí)課程非常全面，相比其他學(xué)校還會(huì)有多增添的課程，也注重實(shí)踐環(huán)節(jié)。

學(xué)校的教師社會(huì)影響力也很強(qiáng)，參與過很多大的工程，比如港珠澳大橋、上海世博會(huì)、國家部分地鐵項(xiàng)目等等。畢業(yè)生更是遍布全國乃至世界各地，有著非同凡響的影響力。

城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)

這個(gè)專業(yè)在同濟(jì)是很好的，是比較強(qiáng)的專業(yè)，同濟(jì)的建筑是有目共睹的，城市規(guī)劃也和建筑息息相關(guān)，所以實(shí)力也是很強(qiáng)的。

教師和學(xué)生在科研和設(shè)計(jì)實(shí)踐中拓展了學(xué)科內(nèi)涵，尤其在新型城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)歷史風(fēng)貌保護(hù)、可持續(xù)人居環(huán)境設(shè)計(jì)、生態(tài)景觀規(guī)劃和設(shè)計(jì)、智慧城市和數(shù)字建造等領(lǐng)域取得了新的成績。

先后獲得國際和國內(nèi)重要設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)200余項(xiàng)。畢業(yè)校友中，既有魏敦山院士、鄒德慈院士、唐玉恩大師、沈迪大師、邵韋平大師、王澍教授、柳亦春建筑師等著名專家，也有一大批活躍在設(shè)計(jì)創(chuàng)作、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、行政管理、文化藝術(shù)等各方面的優(yōu)秀人才，成為社會(huì)棟梁和專業(yè)精英。

總之，從這里可以學(xué)到真才實(shí)學(xué)，而且畢業(yè)出去了大多是有所作為的。即使在上海本地找一份簡單的工作，畢業(yè)薪酬也是剽悍的。

風(fēng)景園林學(xué)專業(yè)

景觀學(xué)系具有48年辦學(xué)積累，與建筑學(xué)、城市規(guī)劃共同構(gòu)成三位一體的學(xué)科優(yōu)勢，是中國建筑規(guī)劃類院校中歷史最長，唯一堅(jiān)持至今的風(fēng)景園林類學(xué)科專業(yè)，為中國景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)學(xué)科培養(yǎng)創(chuàng)新開拓人才。

本專業(yè)是蠻好的，全國前三，學(xué)生畢業(yè)的質(zhì)量絕對(duì)可以和全球其他國外大學(xué)相比，基本功非常扎實(shí)，畢竟師資力量還是不錯(cuò)的。

如果就業(yè)是準(zhǔn)備在中國南方，上海、杭州等地，妥妥的同濟(jì)的牌子是最響亮的，就業(yè)比較容易。

建筑學(xué)專業(yè)

建筑工程系是同濟(jì)大學(xué)規(guī)模最大的一個(gè)系，設(shè)有結(jié)構(gòu)工程、土木工程施工、土木工程計(jì)算機(jī)仿真三個(gè)二級(jí)學(xué)科。

具有十分強(qiáng)實(shí)的師資和科研力量，享有國內(nèi)外聲譽(yù)的著名專家、學(xué)者，推動(dòng)著國內(nèi)結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的發(fā)展。

近年來建筑工程系在人才培養(yǎng)、教學(xué)改革、科學(xué)研究、學(xué)科建設(shè)、國際交流、社會(huì)服務(wù)、系企合作等各個(gè)層面取得了國內(nèi)外公認(rèn)的豐碩成果。

海洋地質(zhì)學(xué)科

海洋地質(zhì)是同濟(jì)的王牌專業(yè)之一,有海洋地質(zhì)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在中國深海海洋科學(xué)研究、地震油氣勘探領(lǐng)域處于引領(lǐng)地位。海洋地質(zhì)系和地球物理系，現(xiàn)有地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、海洋資源開發(fā)與技術(shù)3個(gè)本科專業(yè)，擁有海洋科學(xué)一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)。

教師實(shí)力非常強(qiáng)大，在海洋地質(zhì)、地球物理、海洋古生物、地震探測研究等是國內(nèi)最好的，并具有世界影響力， 也是學(xué)校、上海市重點(diǎn)發(fā)展的對(duì)象，近年為同濟(jì)掙得很多榮譽(yù)，專業(yè)未來前景很好。

交通運(yùn)輸工程專業(yè)

同濟(jì)大學(xué)的本科交通工程是國內(nèi)第一，交通運(yùn)輸整體實(shí)力很靠前，但是交通運(yùn)輸專業(yè)偏向于規(guī)劃一塊在國內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的，競爭對(duì)手主要是東南大學(xué)，但是偏向于交通運(yùn)輸管理方向的話應(yīng)該不及北京交通的實(shí)力，這畢竟是以前上海鐵道大學(xué)的功底。

交通運(yùn)輸類里的規(guī)劃方向主要是設(shè)計(jì)院與交通研究所；而交通運(yùn)輸管理方向主要是鐵路局和物流公司，搞調(diào)度居多 。

就業(yè)方面，交通是基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)，就業(yè)前景比較好，一般不會(huì)出現(xiàn)找不到工作的現(xiàn)象，尤其是交通工程專業(yè)的同學(xué)們。