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中國民航大學只有1個校區(qū),位于天津市東麗區(qū)津北公路2898號,該校是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學府。
中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
學校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命軍事委員會民用航空局第二民用航空學校,由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長,周恩來總理親自選定校址。1958年12月15日,學校更名為中國民用航空高級航空學校。1963年6月21日,合并組建了中國民用航空機械?茖W校,列入普通高校序列。1981年8月10日,學校更名為中國民用航空學院。2006年5月30日,學校更名為中國民航大學。
2011年9月,學校建校60周年之際,時任國務(wù)院副總理張德江同志來校視察,提出把學校建設(shè)成為“享有國際聲譽的世界著名的民航類高等學府”的目標。
歷經(jīng)67年開拓進取,學校已成為一所民航學科門類齊全的高等學府,被譽為中國民航人才的搖籃,科學技術(shù)研究的中心,國際文化交流的窗口。
學?傉嫉孛娣e171.7萬平方米,總建筑面積86.6萬平方米。其中,校本部坐落于天津濱海國際機場旁,分為南北兩個校區(qū)。另外建有朝陽飛行學院、內(nèi)蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓(xùn)練學院。
“十三五”期間,學校將在天津市寧河區(qū)未來科技城建設(shè)占地面積為81萬平方米的新校區(qū)。
建校以來,學校堅持,堅持“立足民航,服務(wù)社會,面向世界”的辦學面向,弘揚“嚴實、向上”的校風和“篤學、精博、嚴謹、創(chuàng)新”的學風,形成了“崇尚嚴實、致能致用”的辦學特色。
在2005年教育部本科教學工作水平評估中,學校獲得優(yōu)秀。在2016年教育部本科教學工作審核評估中,專家組對學校“不忘初心、堅守使命、踏實進取、攻堅克難、力求卓越、成績斐然”的意志品質(zhì)、精神風貌和發(fā)展現(xiàn)狀再次給予高度評價。
學,F(xiàn)有31個本科專業(yè),6個?茖I(yè),覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域。學校3個專業(yè)為國家級特色專業(yè),3個專業(yè)為國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè),5個專業(yè)為教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點專業(yè),9個專業(yè)為天津市品牌專業(yè),電子信息工程專業(yè)為國家CDIO試點專業(yè),交通運輸專業(yè)為首個通過教育部工程教育專業(yè)認證的航空類交通運輸專業(yè),8個專業(yè)為天津市優(yōu)勢特色專業(yè)建設(shè)項目,8個專業(yè)為天津市應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)項目。學校現(xiàn)具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀碩士研究生資格,獲批博士學位授予單位及學位授權(quán)點,實現(xiàn)全層次貫通培養(yǎng)。
學校現(xiàn)有在校生27000余人,生源質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國高校前列。近年來,本科平均錄取分數(shù)超出一本線分差逐年提高,生源質(zhì)量連續(xù)三年位居全國高校前6%。2017年,普通類本科生源平均超一本線52分,超一本線90分以上生源占比達11.2%。根據(jù)中國薪酬網(wǎng)發(fā)布的《2018中國大學畢業(yè)生薪酬排行榜》,學校2017屆本科畢業(yè)生平均月薪位列國內(nèi)大學第79位,連續(xù)四年進入全國百強。
學生在各級各類競賽中表現(xiàn)突出,近五年,獲得國際獎項37項、國家級獎項594項、省部級獎項1779項。在文化傳承創(chuàng)新方面,學校首部民航題材原創(chuàng)話劇《“兩航”起義》獲評天津市高校校園文化建設(shè)優(yōu)秀項目,參評教育部第九屆高校校園文化建設(shè)優(yōu)秀成果展。搭建多渠道社會實踐平臺,推進學生社會實踐科學發(fā)展,培養(yǎng)學生的實踐能力和責任意識,圓滿完成第十三屆全運會、第六屆東亞運動會、第九屆全國大學生運動會、夏季達沃斯論壇、亞太地區(qū)民航部長級會議等志愿服務(wù)工作。學校共有485名在校師生捐獻造血干細胞進入中華骨髓庫,并有9名志愿者造血干細胞匹配成功并完成捐獻。
學校培訓(xùn)服務(wù)能力不斷增強,結(jié)合民航改革和發(fā)展需要,積極承擔行業(yè)人才培養(yǎng)重任,在空管技術(shù)、機場運行、管制移交、安全管理、適航審定、空中安保、通用航空等民航各領(lǐng)域廣泛開展培訓(xùn)工作,“十三五”以來,共舉辦各類培訓(xùn)班215個,為行業(yè)培訓(xùn)技術(shù)人員13890人。
學校大力實施科研平臺建設(shè)工程,相繼獲批民航科技創(chuàng)新基礎(chǔ)技術(shù)研究型科研院所、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)型科研院所、成果轉(zhuǎn)化樞紐型科研院所、技術(shù)政策暨服務(wù)智庫型科研院所和基礎(chǔ)技術(shù)研究基地、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)基地、創(chuàng)新人才發(fā)展基地,獲批民航局首批重點實驗室2個,參與共建民航局首批實驗室(工程中心)5個,省部級智庫3個。
學校更名大學以來,學校科技發(fā)展勢頭強勁,相繼承擔了國家高技術(shù)研究計劃(863計劃)重大和重點項目2項、一般項目4項,國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)1項,國家科技支撐計劃項目2項,國家重點研發(fā)計劃項目1項,國家自然科學基金項目234項,國家軟科學6項,國家社科基金9項。其中,學校牽頭承擔的國家重點研發(fā)計劃“廣域航空安全監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用”項目,成為“十三五”國家科研體制改革后首批啟動的國家重點研發(fā)計劃項目,項目總經(jīng)費為1.49億元,其中國撥經(jīng)費0.9億元。
進入“十三五”以來,學校新增國家級科研項目51項,獲得省部級科技成果獎19項,新增SCI、CSSCI、EI期刊檢索或A類期刊或計算機領(lǐng)域A類論文536篇,獲得授權(quán)專利205項,科研經(jīng)費到款3.63億元。
學校注重技術(shù)應(yīng)用,推進成果轉(zhuǎn)化。學校全資公司——天津航大中天科技發(fā)展有限公司為國家級科技企業(yè)孵化器,首批國家級“苗圃-孵化器-加速器”科技創(chuàng)新孵化鏈條示范單位,被科技部認定成為國家級高新技術(shù)企業(yè),進入中國科學院旗下《互聯(lián)網(wǎng)周刊》發(fā)布的《2017科技孵化企業(yè)排行榜》百強,運營的中航大眾創(chuàng)空間獲批國家備案眾創(chuàng)空間、天津市眾創(chuàng)空間;學?毓傻奶旖蚝娇债a(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司為國家級科技企業(yè)孵化器、國家級眾創(chuàng)空間。
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