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1、建立符合人性的管理理念
品牌是由全體員工共同經(jīng)營的。人是組織中最活躍的因素,對組織的全部活動起著支配作用,是決定組織存亡、品牌興衰的根本原因。在當(dāng)前品牌管理趨向團隊化時,人性管理更是組織內(nèi)部團結(jié)的帶,溝通的橋梁。如果組織把員工看作同舟共濟的“伙伴”,那么就會形成把個人生命價值與品牌經(jīng)濟價值融為一體的團隊,使每個人在團隊中發(fā)揮個人潛力,充分施展才華,在實現(xiàn)組織目標(biāo)的同時發(fā)展自我,實現(xiàn)自我。如果沒有員工的積極性和創(chuàng)造性,沒有為員工實現(xiàn)自我價值的舞臺,也就不會有組織的繁榮、品牌的樹立。
IBM的小托馬斯·森在《商業(yè)及其信條》一書中寫道:“國際商用機器公司的經(jīng)營哲學(xué)可以大致歸納為三條簡單的信念。我個人以為其中最重要的一條是,我們尊重每一個人。這個道理和概念非常簡單,我們公司多數(shù)經(jīng)理人員的時間都用在這方面了。”日本三菱的品牌標(biāo)志由三個菱形幾何圖案組成,這個標(biāo)志藴涵了三菱符合人性、重視人和的管理理念,并表達出這個品牌所孕育的朝氣。
深圳華為公司的《基本法》提出了公司關(guān)于人性的基本假設(shè),充分體現(xiàn)了公司對人的重視、信任和善意而崇高的期望。他們認為:①華為手機絕大多數(shù)員工是愿意負責(zé)和愿意合作的,是高度自尊和有強烈的成就欲望的;②金無足赤,人無完人,優(yōu)點突出的往往缺點也很明顯;③工作態(tài)度和工作能力應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在工作業(yè)績的改進上;④失敗鋪就成功,但重犯同樣的錯誤是不可原諒的;⑤員工未能達到考評標(biāo)準(zhǔn)的要求,也有管理者的責(zé)任,員工的成績就是管理者的成績。這種假設(shè)是對華為公司員工最好的尊敬方式、最大的許可,也是企業(yè)樹立人本管理理念、員工實現(xiàn)自我價值的重要基礎(chǔ)。
現(xiàn)代西方一些理性主義觀點強調(diào)理性因素、定量化、科學(xué)化,吸收數(shù)學(xué)和計算機科學(xué)等自然科學(xué)領(lǐng)域的內(nèi)容,使管理技術(shù)和手段進一步科學(xué)化,成本核算、利潤計算和各類資產(chǎn)評估更加規(guī)范化;但它忽視了人在管理中的主體地位,因而導(dǎo)致美國等國企業(yè)職工積極性不高、企業(yè)效益下降。日本企業(yè)對管理中主客體關(guān)系的認識和美國不同,管理行為和效率也就大相徑庭。日本企業(yè)將職工視為合作者,美國企業(yè)把職工視為“對手”,這必然會產(chǎn)生不同的管理文化和制度文化。
2.創(chuàng)造適應(yīng)人性的工作環(huán)境
要進行人本管理,創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境很重要。日益成為品牌管理主流和新特色的柔性管理,是人本管理的一種實踐形式,是創(chuàng)造適應(yīng)人性的工作環(huán)境的基本途經(jīng)。柔性管理重視情感管理、民主管理、企業(yè)文化和人力資源開發(fā),強調(diào)組織的柔性化、決策的柔性化、營銷的柔性化。柔性管理提倡員工參與品牌管理,廣泛開展群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動,關(guān)心員工生活,廢除陳規(guī)陋習(xí),重視醫(yī)療保健,開展非正規(guī)活動,信任員工,加強溝通,從而建設(shè)良好的工作環(huán)境。
美國西南航空公司總裁赫伯·凱勒爾非常善于與人打交道,他在西南航空公司內(nèi)部營造了一種非常融洽和協(xié)調(diào)的氛圍,公司上下同心,具有極強的凝聚力。凱勒爾堅決反對在旺季大量招工、在淡季辭退員工的做法。他認為如果這樣做就會使員工沒有安全感和忠誠心。西南航空公司的人員配備是以淡季為標(biāo)準(zhǔn)的,而一旦旺季到來,所有員工都會毫無怨言地加班加點?罩行〗闵踔溜w行員幫助地勤人員打掃機艙的事情在西南航空公司屢見不鮮。凱勒爾可以叫出他手下許多職員的名字,而下屬也親切地稱他為“赫伯大叔”或“赫伯”。
在公司內(nèi)部,凱勒爾每周都要舉行一次聚會,增進職員間的交流與上下級之間的溝通。凱勒爾還要求客機服務(wù)員開動腦筋,在飛機上多舉辦一些別出心裁的活動,例如,組織一些比賽看誰哈哈大笑的時間最長,通過手語傳遞信息,結(jié)果在傳遞過程中大家往往會捧腹大笑。這些活動使簡陋的西南航空公司班機內(nèi)洋溢著一種輕松愉悅的氣氛。而在那些地毯鋪地、服務(wù)員彬彬有禮、乘客正襟危坐的豪華客機機艙,乘客的拘謹(jǐn)感多于隨意感。
西南航空公司的一位機長說:赫伯式的玩笑具有極大的感染力,每一位機組人員都為自己所從事的工作感到愉悅;而獨特出眾的表現(xiàn)會使乘客愛上我們的航班。海爾集團總裁張瑞敏說過:海爾之所以能夠連續(xù)多年實現(xiàn)經(jīng)濟效益的高速增長,是因為“我們重視兩種人的價值:一是員工,一是客戶。要不斷地為員工創(chuàng)造一種發(fā)揮價值的氛圍”。
3.培植滿足人性的發(fā)展土壤
在20世紀(jì),管理用的是“屋頂學(xué)說”,員工到公司上班,領(lǐng)公司的薪水,公司為員工遮風(fēng)擋雨,只要員工能為公司做貢獻,員工個人發(fā)展不發(fā)展或者能有多大發(fā)展都沒有太大的關(guān)系。
21世紀(jì)則不同了,員工和組織的關(guān)系已經(jīng)變成了“土壤”關(guān)系,公司有很多資源灌溉土壤,所有的員工在這片土壤中自然成長,接收風(fēng)吹雨打,能長多高就長多高,這就是“土壤學(xué)說”。發(fā)展是人的基本需要,是人性的本能。正如馬斯洛所說“從人的天性可以看出。人類總是不斷地尋求一個更加充實的自我,追求更加完美的自我實現(xiàn)。從自然科學(xué)意義上講,這與一粒橡樹種子迫切地希望長成橡樹是相同的。”員工為企業(yè)的發(fā)展提供了不竭的能量,企業(yè)也應(yīng)該為員工的成長培育肥沃的土壤。TCL倡導(dǎo)“為員工創(chuàng)造機會”,實現(xiàn)了“以發(fā)展創(chuàng)造機會,以機會牽引人才,以人才創(chuàng)造更大的發(fā)展,形成更多的機會”這樣一種良性互動。
公司通過“你能翻多大跟頭,就給你搭多大的舞臺”這樣一種用人機制,留住了優(yōu)秀人才,實現(xiàn)了企業(yè)的高速發(fā)展。海爾總裁張瑞敏認為“企業(yè)真正的核心競爭力在該組織內(nèi)的人,而不在產(chǎn)品和技術(shù)”。只有當(dāng)人具備了核心競爭力,才會產(chǎn)生有競爭力的產(chǎn)品和技術(shù),產(chǎn)品和技術(shù)的競爭力是人的競爭力的外在體現(xiàn);只有每個員工實現(xiàn)了國際化,品牌才能實現(xiàn)國際化。通用電器(GE)品牌之所以強大,一個重要原因是對人才的精心培養(yǎng)。在這方面,韋爾奇的決心和付出的努力是超乎常人想象的。公司內(nèi)有一個經(jīng)營開發(fā)研究所,它可以稱得上是一所商業(yè)學(xué)校。公司每年向該研究所撥款約10億美元,每年在此受訓(xùn)的人數(shù)多達1萬,從高級管理者到新任經(jīng)理。韋爾奇直接聽取研究所的匯報,并同研究所一起制定研修計劃。不僅如此,他每月還親自擔(dān)任講師一次,直接給大家講課。
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