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2022年最新甘肅國六實(shí)施時(shí)間,甘肅國五停止上牌時(shí)間政策解讀

更新:2023-09-15 15:16:55 高考升學(xué)網(wǎng)

7月1日起,全國多個(gè)城市開始實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn),而目前很多人對此了解甚少,特別很多車主擔(dān)心自己的國五車會受到影響,然而國六的實(shí)施到底會對現(xiàn)在的車主以及汽車行業(yè)產(chǎn)生什么影響呢?國五車還能不能上牌呢?本文為你解答關(guān)于國六和國五實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)帶來的影響。

目前甘肅還沒有實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),所以對國五車沒有任何影響。

為持續(xù)實(shí)施大氣污染防治行動,省政府辦公廳近日印發(fā)《甘肅省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動作戰(zhàn)方案(2018?2020年)》,提出通過采取十大類43條具體措施,努力在三年時(shí)間中堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。其中,1月1日起,全省全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油,停止銷售低于國六標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油,實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。

除了停售低標(biāo)準(zhǔn)汽柴油外,底前,在全省地級城市主要進(jìn)出口、高排放車輛通行主要道口安裝“黑煙車”電子抓拍系統(tǒng),在省內(nèi)主要大型企業(yè)貨運(yùn)車輛出入口開展安裝尾氣遙感監(jiān)測試點(diǎn)工作。2018年起,蘭州市試點(diǎn)開展國一、國二標(biāo)準(zhǔn)汽油車和國三標(biāo)準(zhǔn)柴油車淘汰工作。起,嘉峪關(guān)市、金昌市、白銀市、天水市逐步開展淘汰工作。2020年底前,全省基本完成淘汰任務(wù),推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。加快推進(jìn)城市市區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或者清潔能源汽車。

根據(jù)規(guī)定,國六分為ab兩個(gè)階段,最遲2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合國六a要求;2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合國六b限值要求。其中,國六a只算是一個(gè)過渡階段,而國六b才是真正的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

盡管距離國家硬性要求還有一段時(shí)間,但多個(gè)地區(qū)已選擇在提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前全國已有13個(gè)省級行政單位宣布提前開始執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn),提前時(shí)間至少超過一年。另有北京、上海、天津、廣東等地宣布將在今年7月1日正式執(zhí)行國六b標(biāo)準(zhǔn),直接跳過國六a階段。

以下為詳細(xì)內(nèi)容

對于多個(gè)地市為何均選擇在7月1日開始執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)的問題,可以追溯到去年7月,國務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》一文,其中明確提出,“7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v!

此后,部分省市就已根據(jù)自身情況提前實(shí)施了國六標(biāo)準(zhǔn)。諸如上海、深圳、北京等地亦將國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間提前。如今,臨近七月,國六標(biāo)準(zhǔn)將在上海、深圳等地正式執(zhí)行。

另悉,海南省已于去年11月1日起,不再允許沒有達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車銷售、注冊,成為全國第一個(gè)實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的省份,相比環(huán)保部規(guī)定的最遲開始時(shí)間提前了20個(gè)月。

另外,據(jù)了解,此輪將執(zhí)行的國六標(biāo)準(zhǔn)適用于最大總質(zhì)量不超過3500kg的M1(類9座以下載客車)、M2類(9座以上載客車)和N1(類最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛)汽車。

與國五排放標(biāo)準(zhǔn)限值相比,國六b標(biāo)準(zhǔn)的一氧化碳和氮氧化物限值分別下降了50%和42%。甚至比“歐六”的標(biāo)準(zhǔn)更高,和美國水平相當(dāng),可以說是目前全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

需要指出的是,各地區(qū)國六標(biāo)準(zhǔn)的具體執(zhí)行時(shí)間可能會隨各地的實(shí)際情況有所改變。如深圳此前率先于2018年11月1日執(zhí)行柴油車的“國六”標(biāo)準(zhǔn),并計(jì)劃于1月1日汽油車全面實(shí)行國六政策。不過一周之后,深圳市政府便通知針對汽油車國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,推遲至7月1日。

國六排放是我國排放法規(guī)要求最嚴(yán)格的一個(gè)階段,各地區(qū)正在嚴(yán)格按照國家的規(guī)定執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)。

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