篇一;

我局在區(qū)委、區(qū)政府及區(qū)“作風辦”的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實區(qū)“作風建設(shè)年”活動動員會議精神，按照全面推進交通系統(tǒng)抓黨風、促政風、帶民風各項工作要求，緊緊圍繞交通工作任務(wù)，以三個突破(一是以三個服務(wù)為導(dǎo)向，堅持三個發(fā)展，力求在工作理念上取得新突破;二是以全面推進“作風建設(shè)年”活動為抓手，結(jié)合效能建設(shè)和“兩年”活動，力求在行業(yè)建立上取得新突破;三是緊緊圍繞XX年年交通工作目標，克難奮進，力求在工作業(yè)績上取得新突破)為落腳點，加強領(lǐng)導(dǎo)、健全組織、廣泛動員，創(chuàng)新思路，狠抓措施落實，初步到達了“宣傳發(fā)動，提高認識”的第一階段工作目標，現(xiàn)將工作開展狀況匯報如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，制定方案，扎實推進“作風建設(shè)年”活動

自3月6日區(qū)委召開全區(qū)“作風建設(shè)年”活動動員會后，7日，我局迅速召開班子會議，專題研究部署交通系統(tǒng)開展“作風建設(shè)年”活動工作，成立“作風建設(shè)年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作分工，加強對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，配備專門工作人員，負責組織日常工作的開展。建立聯(lián)絡(luò)員制度，確定信息員、宣傳員，加強上下聯(lián)絡(luò)、溝通、協(xié)調(diào)和對外宣傳工作。同時要求局屬各單位成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作班子，黨政“一把手”作為“作風建設(shè)年”活動的第一職責人，親自過問親自抓，班子成員齊心協(xié)力共同抓，做到以身作則，示范表率。各單位科室各司其責，密切配合，構(gòu)成全員參與、齊抓共管的良好活動氛圍，確保作風建設(shè)年活動各項措施落實到位。

同時，結(jié)合交通工作實際，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，制定實施方案，明確交通系統(tǒng)作風建設(shè)年活動的指導(dǎo)思想、目標要求、重點資料、實施步驟、專項活動及工作要求，并進行了周密安排和部署，致力于實現(xiàn)思想更加統(tǒng)一、作風明顯轉(zhuǎn)變、領(lǐng)導(dǎo)率先垂范、落實真正到位、機制逐步健全、績效不斷提升的總體目標。

二、廣泛宣傳，深化學(xué)習(xí)，提高對“作風建設(shè)年”活動的認識

為進一步營造開展作風建設(shè)年活動的良好氛圍，我局用心采取多種舉措，進行廣泛宣傳，組織干部職工進一步深化學(xué)習(xí)，第一階段的各項工作資料開展得有聲有色。

(一)召開動員大會，全面部署作風建設(shè)年活動

26日晚上，召開由局機關(guān)、工程指揮部、局屬事業(yè)單位全體工作人員以及企業(yè)支部書記、廉政(行風)監(jiān)督員等140余人參加的黨風廉政暨作風建設(shè)大會，對作風建設(shè)年活動進行全面動員部署，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會省、市、區(qū)委有關(guān)“作風建設(shè)年”活動文件精神，鄭鋼局長作了重要講話，要求大家充分認識開展作風建設(shè)年活動的必要性，按照總體目標，著力解決思想狀態(tài)、潛力素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、隊伍形象及工作機制等五方面問題，深入開展三大專項活動，以“作風建設(shè)年”活動為契機，緊密結(jié)合交通事業(yè)發(fā)展，認真落實三個服務(wù)，實現(xiàn)交通事業(yè)的三大突破。

(二)深化教育，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍

加強干部職工的政治理論教育，深化學(xué)習(xí)資料，重點學(xué)習(xí)了胡錦濤在中紀委七次全會上的重要講話和省委書記在省紀委十次全會上的講話精神，提高各級干部對加強作風建設(shè)重要性和必要性的認識。組織黨員干部學(xué)習(xí)《黨內(nèi)政治生活的若干準則》及《加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風建設(shè)學(xué)習(xí)讀本》，引導(dǎo)干部職工算好“三本帳”(政治帳、經(jīng)濟帳、家庭帳)，進一步堅定理想信念。在全系統(tǒng)掀起弘揚理論聯(lián)系實際的學(xué)風，著力打造一支政治堅定、作風廉潔、勤政為民的干部隊伍。

(三)注重宣傳，擴大作風建設(shè)年活動的影響面

我們用心利用報紙、網(wǎng)絡(luò)(黃巖交通頁面)、簡報(《黃巖交通》)等多渠道、多形式，加強輿論宣傳，擴大作風建設(shè)年活動的影響面，使此項活動深入人心。活動開展以來，向區(qū)“作風辦”、機關(guān)黨工委、區(qū)政府網(wǎng)、市交通局等上報相關(guān)信息15條(次)。

(四)加強監(jiān)督，切實整改影響機關(guān)效能行為

抓好機關(guān)效能建設(shè)正是加強作風建設(shè)的重要資料，為此，我們在作風建設(shè)活動開展過程中，組織人員對局屬事業(yè)單位和工程建設(shè)指揮部的效能行為進行監(jiān)督檢查，重申機關(guān)效能建設(shè)“四條禁令”，切實加強效能建設(shè)，進一步轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作效能，樹立良好形象。同時對在被區(qū)效能辦暗訪中糾查的三名同志，作出了嚴肅處理。

三、虛功實做，用心創(chuàng)新，推進交通重點工作落實

XX年我局被評為效能雙十佳單位，以此為動力，鼓舞號召全體干部職工繼續(xù)發(fā)揚拼搏創(chuàng)新精神，奮發(fā)有為，再創(chuàng)交通新輝煌。我們將作風建設(shè)年活動與交通事業(yè)發(fā)展相結(jié)合，相繼召開運輸工作任務(wù)會議、臺州港黃巖港區(qū)建設(shè)開發(fā)會議、行政執(zhí)法工作計本文章共2劃會議和兩線工程建設(shè)指揮部會議，明確年度工作目標任務(wù)，進行職責分解，將各項工作落實到人、落實到崗。透過以上舉措，營造了交通系統(tǒng)“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”的創(chuàng)業(yè)氛圍。

(一)在開展“樹新形象、創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動方面，我們按照區(qū)委意見，建立了工作協(xié)調(diào)小組，做到領(lǐng)導(dǎo)、職責、人員三到位。制訂領(lǐng)導(dǎo)干部蹲點調(diào)研方案，按照職責分工，確定調(diào)研重點資料，做到方向明確、重點突出、有的放矢。

(二)在重點工程建設(shè)方面，主要是抓好“三線一橋一港”建設(shè)。我們以實施“港口建設(shè)年”為抓手，重點推進臺州港黃巖港區(qū)的開發(fā)建設(shè)。3月7日，召開臺州港黃巖港區(qū)開發(fā)建設(shè)會議，就如何推進港區(qū)的建設(shè)進行廣泛探討，明確港區(qū)開發(fā)思路，成立港區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部，確定職責人，分解任務(wù)，著力解決項目報批、政策處理和資金籌措等問題。會后，指揮部同志迅速開展工作，用心與有關(guān)單位聯(lián)系，做好港區(qū)開發(fā)的前期準備，著手環(huán)評和項目審報等工作，同時開展政策處理協(xié)調(diào)工作，與標力集團、宏信公司等進行初步協(xié)商。

在三線重點工程建設(shè)方面，工程建設(shè)指揮部及時作出工作計劃，明確任務(wù)，抓住重點，各個擊破。104國道黃土嶺-青嶺改建工程著力破解政策處理難題，目前已初步完成協(xié)議簽訂;北院線工程也在進行前期準備工作，會同新前街道辦事處，用心配合做好七里村的拆遷、征地等政策處理工作。

(三)在行政執(zhí)法方面，在去年開展換位思考，正確處理依法行政與黃巖經(jīng)濟社會發(fā)展之間關(guān)系的基礎(chǔ)上，今年，我們進一步結(jié)合作風建設(shè)，著力處理好依法行政與優(yōu)質(zhì)服務(wù)之間的關(guān)系，要求廣大執(zhí)法人員進一步樹立大服務(wù)理念，不斷增強科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、加快發(fā)展意識，改善工作作風，著力解決服務(wù)質(zhì)量問題，重點加強規(guī)范機關(guān)行為，堅持依法行政，堅決糾正重處罰、輕管理甚至以罰代管行為。

(四)在運輸管理方面，進一步強化運輸安全管理，短途公交客運服務(wù)的管理，經(jīng)常性組織人員對落實老年人優(yōu)待乘車政策落實狀況進行抽查暗訪，糾正相關(guān)司乘人員的服務(wù)方法，加強司乘人員的服務(wù)培訓(xùn)，進一步規(guī)范經(jīng)營行為，為全區(qū)廣大群眾帶給安全、便捷出行的需求。

(五)在黨風廉政方面，大力提倡節(jié)約意識，著力為建設(shè)“節(jié)約型機關(guān)”而努力，并以此推動干部形象建設(shè)，糾正不正之風。重點是加強黨員干部思想道德修養(yǎng)，培養(yǎng)健康的生活情趣，反對吃請之風，很剎不收禮不辦事、收了禮亂辦事的歪風邪氣，改善和規(guī)范公務(wù)接待，簡化公務(wù)禮儀，解決好公款吃喝、公款旅游、公車私用、公費接待等問題。

四、下階段工作安排

【一】是進一步加強教育學(xué)習(xí)，擬邀請區(qū)委黨校老師作作風建設(shè)有關(guān)方面的輔導(dǎo)報告。

【二】是開展改善作風大討論，組織開展“作風建設(shè)改什么”主題討論活動。透過開展批評和自我批評，深刻剖析自身在思想作風、學(xué)風、工作作風和生活作風等幾個方面存在的不足之處，找準作風建設(shè)落腳點，確保做到有的放矢，目標準確。

【三】是開展“學(xué)先進、找差距、謀發(fā)展”主題活動，透過“我為黃巖發(fā)展怎樣做貢獻”為主題的大討論，進一步明確交通工作總體目標，構(gòu)成比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍，促進交通事業(yè)的又好又快發(fā)展。

【四】是推行“下訪”制度，透過走訪我區(qū)重點運輸企業(yè)，廣泛征求他們對交通執(zhí)法工作的意見和推薦，宣傳交通運輸管理的法律法規(guī)，以期到達交通運輸執(zhí)法管理部門與企業(yè)之間的相互溝通和理解，也使得交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中進一步轉(zhuǎn)變觀念，增強大局意識，增強交通執(zhí)法人員為更好、更快推動黃巖社會經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)的自覺意識。

篇二：

一、深刻領(lǐng)悟作風建設(shè)的重要性、必要性和緊迫性

作風問題最核心的是對人民群眾的感情問題。老百姓看黨風政風，首先就看我們的干部作風。目前，從全社會來講，透過開展八榮八恥和黨員先進性教育活動，全國反腐倡廉和干部作風建設(shè)的大環(huán)境逐步規(guī)范。個性是中央紀律檢查委員會全體會議和國務(wù)院廉政工作會議的召開，標志著黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作環(huán)境更加成熟。作為一名民政工作者，要正確把握作風建設(shè)的重要性、必要性和緊迫性。干部作風好，才能深入了解民情、充分反映民意，才能保證民生問題得到高度重視和有效解決。

二、結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作實際，緊緊抓住作風建設(shè)的核心。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作與人民群眾切身利益息息相關(guān)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔“解決民生、維護民利、落實民權(quán)”的重要社會管理和公共服務(wù)職能，肩負排解社會糾紛，化解社會矛盾，維護社會穩(wěn)定，促進社會和諧的重要職責，是構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的宗旨就是“以民為本、為民解困、為民服務(wù)”。對每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作者來說，作風建設(shè)的核心就是全心全意為人民服務(wù)，履行好職責，解決群眾迫切需要解決的困難。我們都應(yīng)認清自己從事的工作雖然十分普通，但它是黨的整個事業(yè)不可缺少的一部分，蘊含著不平凡的好處和價值。這就要求干部作風建設(shè)要落實到執(zhí)政為民的思想和為民解困的行動中去。進一步密切與基層、群眾的聯(lián)系，用心為廣大人民群眾和民政對象辦實事做好事解難事是做好工作的有效途徑。在作風建設(shè)上，務(wù)必堅持與時俱進，進一步強化“執(zhí)政為民為民解困”的民政宗旨。

三、加強學(xué)習(xí)，夯實理論素質(zhì)是搞好作風建設(shè)的理論基礎(chǔ)。

透過前一階段的學(xué)習(xí)，自己充分認識到，務(wù)必徹底轉(zhuǎn)變以前一些不正確的觀念，增強服務(wù)意識和職責意識，對基層群眾，我們要真心誠意地對待他們，時時、事事、處處都要首先換位思考，站在對方的角度去分析，去解答所提出的問題和所遇到的困難，切切實實地為他們著想，在與群眾交往、溝通時，必須要做到熱情禮貌、耐心細致、態(tài)度溫和，耐心解答他們提出的問題，全心全意地幫忙他們解決所遇到的困難，滿腔熱情地為基層群眾服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量、辦事效率和服務(wù)水平，樹立“心系群眾、服務(wù)人民”的良好風氣。我們只有真正做到思想上尊重群眾，感情上貼近群眾，行動上深入群眾，工作上為了群眾，才能得到群眾的擁護。任勞任怨、細致周到將每一項工作做細、做實，不斷提高辦公室的工作效率，工作質(zhì)量。艱苦奮斗、勤儉節(jié)約是新形勢下加強每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部作風建設(shè)的一個重要任務(wù)，個性是在能源緊張的這天，更就應(yīng)提倡無紙化辦公，節(jié)約紙張。

一年來，人事秘書科根據(jù)中心的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合本科室的實際工作，以“兩高一滿意”為目標，以提高“三服務(wù)”水平，采取有效措施，扎扎實實抓好機關(guān)作風建設(shè)，構(gòu)成了依法、廉潔、高效干事的良好氛圍，進一步增強了科室內(nèi)部的凝聚力和向心力，有力促進了各項工作的開展。