近年來，養(yǎng)老“雙軌制”成為社會詬病的不公平因素。機(jī)關(guān)事業(yè)單位退休人員“只進(jìn)不出”，造成不少企業(yè)職工呼吁養(yǎng)老保險“并軌”。

　　自去年10月1日起，醞釀多年的機(jī)關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險制度改革正式進(jìn)入實施。時至今日，改革已經(jīng)啟動近9個月，養(yǎng)老金并軌在各地逐漸落實。從江蘇、山東、浙江、上海、廣東、陜西、安徽多地實際情況來看，這項改革推進(jìn)并非一并了之這么簡單。

　　7月29日，山東省率先發(fā)布《山東省機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員養(yǎng)老保險制度改革實施辦法》，江蘇省養(yǎng)老保險并軌的實施意見也于日前出臺。而早在今年兩會上，這項改革就被全國絕大多數(shù)省份列為了年度任務(wù)。

　　與之同步，作為養(yǎng)老保險并軌的一項配套措施，截至7月底，機(jī)關(guān)事業(yè)單位調(diào)整基本工資標(biāo)準(zhǔn)的兌現(xiàn)工作已全面完成。

　　“此次工資調(diào)整，其實不是漲工資，實際是變?yōu)楫?dāng)期工資加未來延期支付的薪酬，是針對養(yǎng)老保險并軌做的一次結(jié)構(gòu)調(diào)整�！鼻迦A大學(xué)公共管理學(xué)院教授、就業(yè)與社會保障研究中心主任楊燕綏表示，養(yǎng)老保險并軌揭開了中國養(yǎng)老金深入改革的序幕，先行理順機(jī)關(guān)事業(yè)單位薪酬體系，有利于為后續(xù)實施改革鋪路。但此次并軌只是實現(xiàn)了起點公平，三大群體合并為兩大群體：職工一個計劃，居民一個計劃，但后續(xù)遺留問題仍然存在，尤其是并軌后的結(jié)構(gòu)缺陷亟待解決。

　　據(jù)悉，目前多省正在做前期準(zhǔn)備工作，并表態(tài)年內(nèi)要啟動實施改革;有的省份流程已走到了省級層面，實施方案不日便可對外發(fā)布。

　　以東部省份福建為例，按照部署，福州市已于7月初基本做好前期準(zhǔn)備工作，包括人員摸底、財政測算、政策宣傳等，預(yù)計10月份將全面啟動改革。

　　在西部省份貴州、陜西，這項改革都被列入了下半年任務(wù)清單中，要求“盡早推進(jìn)和完成改革，確保年底前按時“銷號”。

　　這意味著，以山東率先啟動實施改革為序，在機(jī)關(guān)事業(yè)單位基本工資調(diào)整完畢后，呼吁10余年之久的養(yǎng)老保險并軌改革，將真正進(jìn)入實際操作層面。

　　養(yǎng)老保險雙軌制之所以稱為“雙軌”，不僅是因為機(jī)關(guān)事業(yè)單位員工養(yǎng)老金待遇高于企業(yè)退休人員，更因為這種高標(biāo)準(zhǔn)是建立在前者不用繳費的基礎(chǔ)上。因而，養(yǎng)老保險的并軌，意味著，機(jī)關(guān)事業(yè)單位員工也要和企業(yè)員工一樣開始繳納養(yǎng)老保險費用。

　　根據(jù)國發(fā)2號文要求，養(yǎng)老保險繳費由單位和個人共同負(fù)擔(dān)，其中個人所需繳費項目包括基本養(yǎng)老保險費用和職業(yè)年金費用，比例共計為個人繳費工資的12%。