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滄州是三線城市,河北省地級(jí)市,地處河北省東南部、河北平原東部的黑龍港流域,東部濱臨渤海,北部與天津、廊坊接壤,西部及西南部與保定、衡水毗鄰,南隔漳衛(wèi)新河與山東省的濱州、德州相望。
滄州境內(nèi)早在秦以前就已有明確的行政設(shè)置。兩漢置渤?ぁ⒑娱g國(guó)及章武郡,同屬冀州。北魏增置浮陽(yáng)郡(治今滄縣舊州鎮(zhèn)),并置瀛洲于趙都軍城(在今河間市),轄河間、高陽(yáng)、章武、浮陽(yáng)四郡,渤?と詫偌街。北魏熙平二年(517年),設(shè)滄州于饒安(在今鹽山),轄浮陽(yáng)、樂(lè)陵、安德三郡。北周置長(zhǎng)蘆縣(今滄州市區(qū))。北宋以瀛州為河間府。金代置河北東路于河間,轄滄、景(今東光)、壽(今獻(xiàn)縣)、清(今青縣)等州。元代改河間路,明清為河間府。清雍正七年(1729年),滄州改為直隸州,轄鹽山、慶云、南皮等縣。雍正九年降為散州,屬天津府。民國(guó)2年(1913年),滄州改稱滄縣,屬直隸省渤海道。民國(guó)17年(1928年)屬河北省。民國(guó)36年(1947年)6月,設(shè)立滄市。1949年8月設(shè)滄縣專區(qū),滄市改稱滄鎮(zhèn),為縣級(jí)鎮(zhèn)。1953年,滄鎮(zhèn)改為縣轄鎮(zhèn)。1958年6月和12月,滄縣專區(qū)先后并入天津?qū)^(qū)、天津市。1961年6月1日,恢復(fù)滄州專區(qū)及滄州市。1983年11月滄州市升為省轄市,轄運(yùn)河、新華、郊區(qū)3區(qū)和滄縣。1986年3月轄青縣。1993年7月,滄州地、市合并,成立新的滄州市,轄運(yùn)河、新華、郊區(qū)3個(gè)區(qū),滄縣、青縣、獻(xiàn)縣、肅寧、南皮、鹽山、東光、吳橋、孟村、海興10個(gè)縣,泊頭、黃驊、任丘、河間4個(gè)縣級(jí)市。1997年11月,撤銷郊區(qū),形成現(xiàn)今的行政區(qū)劃。
滄州市地處河北省東南部、河北平原東部的黑龍港流域,位于北緯37°29′~38°57′,東經(jīng)115°42′~117°50′之間。東部濱臨渤海,北部與天津、廊坊接壤,西部及西南部與保定市、衡水毗鄰,南隔漳衛(wèi)新河與山東省的濱州、德州相望。東西長(zhǎng)181千米,南北寬165千米,總面積14304.26平方千米,海岸線長(zhǎng)129.7千米。
滄州市中心北距天津市120千米、北京市240千米,西南距省會(huì)石家莊220千米,是首都北京和天津市的南大門。京杭大運(yùn)河縱穿全境。京滬鐵路、京九鐵路、朔黃鐵路、邯黃鐵路、京滬高速鐵路貫穿轄區(qū)。2011年6月,京滬高鐵通車運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步放大了滄州的綜合交通優(yōu)勢(shì),拉近了滄州與京津滬等一線城市的距離。境內(nèi)有104、106、307等國(guó)家公路干線和京滬、京臺(tái)、石黃、津汕、保滄、沿海、大廣7條高速公路通過(guò)。高速公路總里程581千米,密度4.3千米/百平方千米,是全國(guó)鐵路、公路網(wǎng)最為密集的地區(qū)之一,也是河北省“東出西聯(lián)”的橋頭堡。2002年,隨著黃驊港的建成運(yùn)營(yíng),結(jié)束了滄州有海無(wú)港的歷史,黃驊港成為中國(guó)第二大煤炭輸出港。2010年8月,黃驊綜合大港建成開航,使黃驊港由單一煤炭輸出港轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ堋F(xiàn)代化、綜合性國(guó)際港口。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”、環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展等重大戰(zhàn)略機(jī)遇疊加,滄州市沿海、區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)等綜合優(yōu)勢(shì)凸顯,經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展,在河北的戰(zhàn)略地位顯著提升,逐步成為環(huán)渤海地區(qū)重要的沿海開放城市。
滄州地處廣袤無(wú)垠的冀中平原東部,地勢(shì)低平,起伏不大,海拔最高17米,最低2米。地勢(shì)自西南向東北傾斜,其西部是太行山山前沖積扇緣的一部分,中部是由黃河、漳河、滹沱河、唐河等河流沖積形成的廣闊平原,東部為渤海潮汐堆積形成的濱海海積湖積平原。
滄州地跨北緯37°29′至38°57′,東經(jīng)115°42′至117°50′。受緯度和地形影響,表現(xiàn)為明顯的暖溫帶大陸季風(fēng)氣候。四季分明,日照充足。春季干旱多風(fēng),夏季炎熱多雨,秋季涼爽晴朗,冬季寒冷干燥。年平均氣溫12.5℃,年平均降水581毫米。年積溫4785℃,無(wú)霜期181天。降水、氣溫的季節(jié)分布及氣溫的晝夜差別較為明顯。
人口
全市2018年年末戶籍人口783.13萬(wàn)人。其中,男性402.45萬(wàn)人,女性380.68萬(wàn)人。全市2018年年末常住總?cè)丝?58.6萬(wàn)人,其中,城鎮(zhèn)常住人口406.9萬(wàn)人,鄉(xiāng)村常住人口351.7萬(wàn)人。常住人口城鎮(zhèn)化率為53.64%,比上年末提高1.33個(gè)百分點(diǎn)。出生率12.7‰,死亡率6.4‰,人口自然增長(zhǎng)率為6.3‰。
民族
滄州市是一個(gè)少數(shù)民族成分、人口較多的城市,是河北省民族工作重點(diǎn)城市之一。全市共有46個(gè)少數(shù)民族成分,少數(shù)民族277863人,占全市總?cè)丝诘?.56%。其中回族人口241994人,占全市少數(shù)民族人口的87.1%,是全省回族人口最多的城市。此外,全市有滿族24661人,蒙古族5270人,其他少數(shù)民族5938人。滄州市有1個(gè)自治縣——孟村回族自治縣,9個(gè)民族鄉(xiāng),242個(gè)民族村。除孟村回族自治縣外,少數(shù)民族超過(guò)萬(wàn)人的縣(市、區(qū))有8個(gè),分別是河間市、黃驊市、泊頭市、青縣、任丘市、滄縣、新華區(qū)、運(yùn)河區(qū)。全市有少數(shù)民族干部4582人,占全市干部總數(shù)的3.3%,其中縣級(jí)干部64人。全市有民族中學(xué)11所,小學(xué)50所,在校少數(shù)民族學(xué)生14044人。
滄州市距北京240公里,距天津120公里。自古有水旱碼頭之稱,京杭大運(yùn)河縱貫全境。京滬鐵路,京九鐵路,朔黃鐵路、邯黃鐵路、京滬高速鐵路貫穿轄區(qū)。境內(nèi)104、106、307等國(guó)家公路干線和京滬、京臺(tái)、石黃、津汕、保滄、沿海、大廣7條高速公路通過(guò)。高速公路總里程581千米,密度4.3千米/百平方千米,是全國(guó)鐵路、公路網(wǎng)最為密集的地區(qū)之一,也是河北省“東出西聯(lián)”的橋頭堡。
中國(guó)特大跨世紀(jì)工程――黃驊港,距日本九州港900海里,距韓國(guó)仁川港480海里,是中國(guó)第二大煤炭輸出港。2010年8月黃驊綜合大港建成開航,使黃驊港由單一煤炭輸出港轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ堋F(xiàn)代化、綜合性國(guó)際港口,成為依托京津冀,服務(wù)冀中南、魯北、豫北、朔黃鐵路沿線及陜西、內(nèi)蒙古部分地區(qū)最便捷的出海口、歐亞大陸橋新通道的橋頭堡。
滄州市電力資源充裕。河北國(guó)華滄東發(fā)電有限責(zé)任公司規(guī)劃容量480萬(wàn)千瓦發(fā)電項(xiàng)目,一期工程2×60萬(wàn)千瓦燃煤機(jī)組,1#機(jī)組于2006年底建成投產(chǎn),2008年并網(wǎng)發(fā)電,2#機(jī)組2007年建成投產(chǎn),二期工程4×60萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電機(jī)組。目前正在規(guī)劃建設(shè)的風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)容量可達(dá)300萬(wàn)千瓦以上,將為滄州石油化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的電力支持。
滄州通訊設(shè)施完善。本地現(xiàn)有固定電話交換機(jī)容量776.5萬(wàn)門,長(zhǎng)途業(yè)務(wù)電路8萬(wàn)個(gè)路端。數(shù)據(jù)通信端口24724個(gè),數(shù)據(jù)多媒體用戶達(dá)15萬(wàn)戶。各種網(wǎng)絡(luò)功能和通信手段日臻完善?商峁┝箢愇迨喾N業(yè)務(wù)服務(wù)。全市移動(dòng)電話交換機(jī)容量達(dá)149萬(wàn)門,與國(guó)內(nèi)31個(gè)省、市、自治區(qū)和世界100個(gè)國(guó)家及港澳170多個(gè)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)漫游。
滄州市區(qū)南部建有蓄水量1億多立方米的大浪淀水庫(kù)。隨著國(guó)家南水北調(diào)工程的實(shí)施,縱貫滄州南北的大運(yùn)河將作為重要的輸水通道,可為滄州經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活提供充足的水源。
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