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回路造句-用回路造句

更新:2023-09-15 22:47:17 高考升學(xué)網(wǎng)

1、山回路轉(zhuǎn)不見(jiàn)君,雪上空留馬行處。岑參

2、帶路字的成語(yǔ)最佳勵(lì)志名言山回路轉(zhuǎn)不見(jiàn)君,雪上空留馬行處。

3、從前的人,多認(rèn)真,認(rèn)真勾引,認(rèn)真失身,峰回路轉(zhuǎn)地頹廢。

4、命運(yùn)時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn),事業(yè)峰回路轉(zhuǎn),地位日轉(zhuǎn)千階,親情宛轉(zhuǎn)悠揚(yáng),幸福旋轉(zhuǎn)乾坤,壓力轉(zhuǎn)禍為福,洪福九轉(zhuǎn)功成。

5、69反轉(zhuǎn)日到了,祝你:命運(yùn)是來(lái)運(yùn)站,事業(yè)峰回路轉(zhuǎn),地位日轉(zhuǎn)千階,親情宛轉(zhuǎn)悠揚(yáng),幸福旋轉(zhuǎn)乾坤,壓力轉(zhuǎn)禍為福,洪福九轉(zhuǎn)功成。

6、很快生活就會(huì)峰回路轉(zhuǎn)。而即使事事不如意,我也會(huì)保持堅(jiān)強(qiáng)。當(dāng)我站在黑暗中,我仍然相信…

7、這一年過(guò)的真的是峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。

8、逆境中的他始終沒(méi)有放棄努力,仍滿(mǎn)懷信心,期待著峰回路轉(zhuǎn)的那一天。

9、峰回路轉(zhuǎn),共和黨參議員TomCoburn提出的持槍權(quán)修正案,連同參議院法案一起獲得通過(guò)。

10、峰回路轉(zhuǎn),每一次轉(zhuǎn)彎都帶來(lái)不通的景致。

11、在每一處峰回路轉(zhuǎn)處,人們都可以看見(jiàn)花園中不同的景色。

12、如果歐元危機(jī)峰回路轉(zhuǎn)、走向惡化,那么糟糕局面不難設(shè)想:擔(dān)心受怕的歐元區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人舉行會(huì)晤,而英國(guó)不在其中;他們達(dá)成孤注一擲的計(jì)劃,而任何英國(guó)政府都難以接受,更別談通過(guò)下議院了。

13、好心情,會(huì)讓你峰回路轉(zhuǎn)。

14、生活是好的,峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明,前面總會(huì)有另一番不同的風(fēng)光。

15、峰回路轉(zhuǎn),一落一起。好吧,我接受鼓勵(lì)!

16、沒(méi)什么理由期待情況峰回路轉(zhuǎn)。

17、黃河,一個(gè)孕育了中華民族上下五千年歷史的母親河。我雖無(wú)緣領(lǐng)教它的峰回路轉(zhuǎn),它的豪邁氣勢(shì),和它的一瀉千里,但在我的心中卻一直沒(méi)有忘記勾勒它那經(jīng)久不衰,偉大雄渾的形象……

18、這里不時(shí)有瀑布從山間撲向江心,濺起一片片水花。江水隨著山勢(shì)的變化,九曲盤(pán)折,峰回路轉(zhuǎn)。我在船頭看得目不暇接,不知不覺(jué)就過(guò)了這如詩(shī)如畫(huà)的巫峽長(zhǎng)廊。

19、眼睛一睜,一天過(guò)去了,眼睛在一睜一生過(guò)去了,眼睛不睜了,已經(jīng)在輪回路上過(guò)了幾個(gè)世紀(jì)。

20、成長(zhǎng)就像一場(chǎng)球賽,在結(jié)束前,誰(shuí)也無(wú)法說(shuō)清;成長(zhǎng)就像一部小說(shuō),任何時(shí)刻都可以峰回路轉(zhuǎn);成長(zhǎng)就像一場(chǎng)電影,要到最后一刻才可能明白;成長(zhǎng)就像一米陽(yáng)光,照射著自己又照耀了別人。

21、走過(guò)茫茫高原,才知太陽(yáng)的熾熱,經(jīng)過(guò)漫漫長(zhǎng)夜,才會(huì)擁抱黎明的彩霞。生命沒(méi)有什么過(guò)不去的坎兒,有時(shí)所謂的絕境只是人生中一個(gè)小小的拐角,轉(zhuǎn)個(gè)彎,便峰回路轉(zhuǎn),你會(huì)看見(jiàn)“柳暗花明又一村”的明媚與溫暖。

22、展望未來(lái),很難想象消費(fèi)者即使按照當(dāng)前的水平如何能繼續(xù)消費(fèi)下去這意味著局勢(shì)在峰回路轉(zhuǎn)之前,或許還將持續(xù)惡化。

23、場(chǎng)圃涼風(fēng),綠樹(shù)秋香,夠人醉倒,都不必飲酒,人生至美是也。類(lèi)似的妙感覺(jué),只有辛棄疾“稻花香里說(shuō)豐年”一詞末尾,峰回路轉(zhuǎn)忽然看到舊時(shí)酒店可比。舊時(shí)溫暖,昔日重來(lái),都如雞湯般鮮甜暖濃。

24、得克薩斯的正處艱難時(shí)刻,不堪的局面須持續(xù)一段時(shí)間,方能峰回路轉(zhuǎn)。

25、相對(duì)而言,反而是在預(yù)算案發(fā)表之前的熱烈猜度,更令觀(guān)察者覺(jué)得峰回路轉(zhuǎn),莫衷一是,而市民的心情,更隨著赤字疑惑,加稅、減稅之說(shuō),而七上八落,患得患失。

26、今天心情有點(diǎn)糟,我告訴自已要相信,相信未來(lái),相信未來(lái)一定會(huì)峰回路轉(zhuǎn)z aojv.,柳暗花明。

27、他詐騙的手段并非總是面面俱到?所以他還要好好學(xué)著點(diǎn)怎么準(zhǔn)備好應(yīng)急方案?但他天馬行空的想像力同立場(chǎng)堅(jiān)定的意志力往往能夠帶來(lái)天才般的靈光一閃,從而峰回路轉(zhuǎn)、化險(xiǎn)為夷。

28、好事情可能是壞結(jié)果,而壞事情也會(huì)有好結(jié)果,所以發(fā)生任何事請(qǐng)都要看淡和釋然,峰回路轉(zhuǎn)柳暗花明。

29、影片中,導(dǎo)演與觀(guān)眾一起尋覓難以明確的事實(shí)真相,故事在峰回路轉(zhuǎn)中不斷地揭開(kāi)一層層秘紗。

30、正是這種感覺(jué),精深練習(xí)不是簡(jiǎn)單的掙扎,而是有目的的奮斗:選定目標(biāo)、努力爭(zhēng)取、評(píng)估差距、回到原始步驟。而且那種感覺(jué)同其他東西一樣,是可以通過(guò)學(xué)習(xí)得到的。髓鞘質(zhì)的一個(gè)進(jìn)化優(yōu)勢(shì)是,它能夠使任何回路絕緣化,甚至是那些我們一開(kāi)始不喜歡的。

31、其他被金融危機(jī)重創(chuàng)過(guò)的國(guó)家也似乎也峰回路轉(zhuǎn)。

32、然而就在上個(gè)月兩國(guó)的關(guān)系突然開(kāi)始峰回路轉(zhuǎn)。

33、生活從來(lái)都是波瀾起伏的,命運(yùn)從來(lái)都是峰回路轉(zhuǎn)的,因?yàn)橛辛饲酆凸适,我們的生命才?huì)精彩。

34、大山里峰回路轉(zhuǎn),一不小心就會(huì)迷路。

35、他多次峰回路轉(zhuǎn)的經(jīng)歷也加大了人們對(duì)他的支持。

36、經(jīng)歷了必然蕭條低迷的2009年,瑞士手表的出口峰回路轉(zhuǎn),在2010年上半年一直穩(wěn)步增長(zhǎng)。

37、7月9日,反轉(zhuǎn)日到了,祝你:命運(yùn)時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn),事業(yè)峰回路轉(zhuǎn),地位日轉(zhuǎn)千階,親情宛轉(zhuǎn)悠揚(yáng),幸福旋轉(zhuǎn)乾坤,壓力轉(zhuǎn)禍為福,洪福九轉(zhuǎn)功成!

38、我們需要提防怪異、一廂情愿的想法,即指望突然間峰回路轉(zhuǎn),找到創(chuàng)造性問(wèn)題的答案。

39、69反轉(zhuǎn)日到了,祝你:命運(yùn)時(shí)來(lái)運(yùn)站,事業(yè)峰回路轉(zhuǎn),地位日轉(zhuǎn)千階,親情宛轉(zhuǎn)悠揚(yáng),幸福旋轉(zhuǎn)乾坤,壓力轉(zhuǎn)禍為福,洪福九轉(zhuǎn)功成。

40、相對(duì)而言,反而是在預(yù)算案發(fā)表之前的熱烈猜度,更令觀(guān)察者覺(jué)得峰回路轉(zhuǎn),莫衷一是,而市民的心情,更隨著赤字疑惑,加稅、減稅之說(shuō),而七上八落,患得患失。

41、看似有道理的短片為啥還是蘊(yùn)含著千分之一的幸運(yùn)與轉(zhuǎn)折,真實(shí)的生命歷程會(huì)這樣峰回路轉(zhuǎn)?

42、誠(chéng)然,這些都是使一個(gè)公司峰回路轉(zhuǎn)的必要因素。

43、如果bloomberg的方法能夠成功,政治意愿和公眾輿論支持下的法律變革將可能從根本上推動(dòng)同性婚姻法律制度問(wèn)題峰回路轉(zhuǎn)。

44、本文介紹了開(kāi)閉蒸鍋蓋的一種特殊的氣動(dòng)控制回路.

45、論述了升降式周視穩(wěn)定觀(guān)瞄鏡平臺(tái)穩(wěn)定回路的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)(回路造句 )。

46、通過(guò)脈沖形成回路的阻尼振蕩情況的近似理論分析與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,了解了MS的工作過(guò)程。

47、這是一種山回路轉(zhuǎn)、景物瞬息萬(wàn)變的郊游。偶然是這種交談的幕后操縱者。

48、還對(duì)飛行控制的多回路控制系統(tǒng)的魯棒性進(jìn)行了研究。

49、該系列點(diǎn)焊機(jī)主回路均采用晶閘管無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān),電路關(guān)斷時(shí)間快、準(zhǔn)確、可靠。

50、在上述各種分析、研究的基礎(chǔ)上,首次采用模擬實(shí)驗(yàn)裝置對(duì)啟閉機(jī)平衡閥回路進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。

51、載人航天器熱管理是一種新的設(shè)計(jì)理念,針對(duì)大型載人航天器的特殊情況,從系統(tǒng)層面,主要通過(guò)流體回路和對(duì)流通風(fēng),完成航天器的熱量收集、傳輸、利用和排散。

52、他們發(fā)現(xiàn),女異性戀者和男同性戀者的與大腦神經(jīng)回路連接的扁桃核區(qū)相同,而扁桃核區(qū)對(duì)情感反應(yīng)至為關(guān)鍵。

53、雅魯藏布江下游,江水繞行南迦巴瓦峰,峰回路轉(zhuǎn),作巨大馬蹄形轉(zhuǎn)彎,形成了一個(gè)巨大的峽谷.

54、分析了沖擊電壓發(fā)生器二次回路在任意波形下的參數(shù)選擇法,提出了一種采用MATLAB的數(shù)學(xué)計(jì)算功能進(jìn)行沖擊電壓發(fā)生器在任意波形參數(shù)下的參數(shù)計(jì)算方法。

55、介紹了核電機(jī)組二回路主蒸汽與給水回?zé)嵯到y(tǒng)實(shí)時(shí)仿真。

56、勵(lì)磁電源部分采用交流勵(lì)磁方式,構(gòu)建勵(lì)磁主回路.

57、該模型首先將問(wèn)題解空間的DNA分子固定在固體載體上,然后通過(guò)進(jìn)行相應(yīng)的生化反應(yīng)來(lái)求得哈密頓回路問(wèn)題的所有解。

58、分析表明,核電工程建設(shè)的關(guān)鍵路徑是核島土建、核島安裝、與一回路冷態(tài)調(diào)試相關(guān)的單系統(tǒng)調(diào)試及聯(lián)合調(diào)試。

59、制動(dòng)系統(tǒng)有創(chuàng)新的雙回路液壓與全能制動(dòng)。

60、屏極所接的調(diào)諧回路作為發(fā)射配諧,使發(fā)射達(dá)到最大并能抑制諧波。

61、海洋重力儀是改善艦船慣導(dǎo)系統(tǒng)精度的重要設(shè)備,其重力傳感器的伺服回路決定著儀器的精度和動(dòng)態(tài)性能。

62、為求出圖的全部哈密頓回路,本文提出了H集合、連接積、H矩陣和通路矩陣等概念。

63、根據(jù)舵回路的工作原理,建立實(shí)物系統(tǒng)進(jìn)行故障模擬和診斷。

64、“腦部回路在任何時(shí)候都可能觸發(fā),”費(fèi)舍爾這位化學(xué)網(wǎng)的科學(xué)顧問(wèn)這樣說(shuō)道,這一網(wǎng)站是紅娘網(wǎng)的一個(gè)分支。

65、為消除旋轉(zhuǎn)導(dǎo)彈自旋所帶來(lái)的縱向與側(cè)向運(yùn)動(dòng)的交叉耦合,進(jìn)行了雙通道控制旋轉(zhuǎn)導(dǎo)彈自動(dòng)駕駛儀回路解耦控制研究。

66、本文提出了有向無(wú)回路圖的兩種構(gòu)造性定義,使DAG直觀(guān)化、可操作化。

67、這些開(kāi)關(guān)可使接觸器接通電流形成回路.

68、針對(duì)電傳動(dòng)車(chē)輛中熱源部件的工作溫度特點(diǎn),設(shè)計(jì)了具有高、低溫雙循環(huán)回路的冷卻系統(tǒng)。

69、在構(gòu)建系統(tǒng)發(fā)生樹(shù)時(shí),首先根據(jù)回路構(gòu)建其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),然后根據(jù)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和距離矩陣給各邊分配權(quán)值。

70、負(fù)荷不均勻的雙回路運(yùn)行時(shí),其中增加一回路負(fù)荷將使其臨近回路的載流量減小。

71、你的反饋回路可以是我做的這學(xué)究氣的表格,或者是一個(gè)偉人告訴你你所應(yīng)該聽(tīng)到的。

72、有一種人是在預(yù)定和設(shè)計(jì)中往前走的,另一種人是稀里糊涂的。但是我想,即使是有預(yù)定和設(shè)計(jì)也難免峰回路轉(zhuǎn),人生最大的設(shè)計(jì)師肯定不是自己,而是“他人”,是命運(yùn)。麥家

73、文章根據(jù)畢沙定律、電流回路元和載流線(xiàn)圈的費(fèi)曼模型,用普通物理的方法計(jì)算出載流線(xiàn)圈在遠(yuǎn)處一點(diǎn)的磁場(chǎng)分布。

74、回路中的平衡閥是為支撐壓板及柱塞的重量而設(shè)計(jì)的。

75、應(yīng)在任何工藝要求的地方配備玻璃液位計(jì)照明裝置,加熱或冷卻夾套,擴(kuò)充回路,云母屏蔽,非磨砂型加長(zhǎng)桿等等。

76、本文介紹將單向閥及液控單向閥運(yùn)用在補(bǔ)油回路中,可以減小系統(tǒng)的沖擊、振動(dòng)和消除同步累積誤差。

77、懷著能夠理解恐懼記憶形成過(guò)程的分子基礎(chǔ)的希望,這個(gè)研究小組進(jìn)一步檢測(cè)了暴露在響亮聲音之前和之后,杏仁核神經(jīng)回路中的蛋白質(zhì)。

78、本文介紹幾種特殊功能的氣動(dòng)閥件,主機(jī)換向、起動(dòng)、調(diào)速邏輯回路,這些體現(xiàn)了氣動(dòng)遙控系統(tǒng)的發(fā)展情況。

79、本文論述撓性陀螺脈沖調(diào)寬式平衡回路數(shù)學(xué)模型的建立和設(shè)計(jì)方法。

80、由于IMASO11子模件欠缺抗干擾的設(shè)計(jì),致使其輸出回路受干擾時(shí)控制輸出信號(hào)會(huì)出錯(cuò)。

81、電動(dòng)叉車(chē)行走機(jī)構(gòu)的靜液壓系統(tǒng)一般采用閉式回路,但在有些情況下,采用開(kāi)式液壓系統(tǒng)更便于系統(tǒng)的配置。

82、模擬實(shí)驗(yàn)裝置根據(jù)工況最為惡劣的弧門(mén)啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)的平衡閥回路制作,采用計(jì)算機(jī)隨機(jī)給出各種干擾控制信號(hào)。

83、該回路允許探測(cè)氣味的神經(jīng)元激發(fā)或抑制下游的中間神經(jīng)元,它們控制一致的爬行和轉(zhuǎn)身行為。

84、電力牽引區(qū)段的兩條鋼軌,既作為軌道電路的通道來(lái)傳輸信號(hào)電流,又作為牽引電流的回路來(lái)傳送牽引電流。

85、桌面式機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制仿真系統(tǒng)是面向現(xiàn)代空管教育的要求,采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)構(gòu)建的一套人在回路的復(fù)雜實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)。

86、夕陽(yáng)下飛鳥(niǎo)歸林,暮色余光落在心頭有種暖暖的感覺(jué),卿塵颯然一帶馬韁,風(fēng)馳越影并騎而去,青山漸遠(yuǎn),山回路轉(zhuǎn)又一峰。十四夜

87、針對(duì)垂直管圈結(jié)構(gòu)和爐內(nèi)熱負(fù)荷分布特點(diǎn),將水冷壁劃分為由流量回路、壓力節(jié)點(diǎn)和連接管組成的流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng).

88、雙重絕緣、獨(dú)立接地的電源避免了電接地回路,并減少了整個(gè)音頻系統(tǒng)的背景噪聲。

89、這個(gè)偏差除以制導(dǎo)回路的放大系數(shù),就是這個(gè)原因所引起的脫靶量.

90、我們可以得出結(jié)論:帕金森病的多巴胺耗竭導(dǎo)致腦連接發(fā)生重新映射,這減少了不同皮質(zhì)紋狀體回路空間隔離。

91、當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)注滿(mǎn)水后,可以再打開(kāi)每個(gè)循環(huán)回路的平衡閥把系統(tǒng)調(diào)整到最適宜的系統(tǒng)狀態(tài)。

92、從一個(gè)循環(huán)回路開(kāi)始,將軟管連接到排氣平衡閥上。

93、分析了磁勢(shì)自平衡回路在半個(gè)周期內(nèi)單鐵心磁勢(shì)自平衡的工作過(guò)程。

94、峰回路轉(zhuǎn),時(shí)而是左眼讀水,右眼閱山,時(shí)而是左眼披覽一頁(yè)頁(yè)的山,右眼圈點(diǎn)一行行的水――山水的巨帙是如此觀(guān)之不盡。張曉風(fēng)。張曉風(fēng)

95、介紹唐鋼無(wú)頭連續(xù)軋制傳動(dòng)系統(tǒng)的主回路方案,基于PROFIBUS總線(xiàn)的全數(shù)字多級(jí)傳動(dòng)控制系統(tǒng)配置及傳動(dòng)控制策略.

96、在故障樹(shù)分析理論的基礎(chǔ)上,對(duì)電壽命試驗(yàn)設(shè)備的主回路進(jìn)行了分析,并建立相應(yīng)的故障樹(shù)。

97、此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是工程機(jī)械上?梢(jiàn)到的行走、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它節(jié)省去一個(gè)輔助泵。

98、每個(gè)浮閥響應(yīng)于相應(yīng)壓縮機(jī)內(nèi)的油位而工作,因而使得作為剩余容量分引出去的潤(rùn)滑油被輸送到回路中任一缺少潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)。

99、多回路電熱帶從同一接線(xiàn)盒接出時(shí),各母線(xiàn)都要有絕緣套隔離以防短路。

100、在實(shí)際關(guān)節(jié)力矩和灰色預(yù)測(cè)力矩之間采用線(xiàn)性插值,按采樣周期將預(yù)測(cè)力矩逐漸加到力矩回路中。

101、疏水閥處于關(guān)閉狀態(tài),直到蒸汽足夠冷卻到凝結(jié)為凝結(jié)水。這時(shí)膜盒重新回縮并讓水流進(jìn)回路管道。

102、如果在現(xiàn)場(chǎng)安裝防蟲(chóng)網(wǎng),作為回路檢查的一部分,應(yīng)重新對(duì)閥門(mén)沖程時(shí)間進(jìn)行檢查。

103、這標(biāo)志設(shè)在窄路或迂回路上,標(biāo)明讓車(chē)處的地點(diǎn)。

104、由于交通擠塞的主要公路,她采取了迂回路線(xiàn).

105、從能量平衡的基本思想出發(fā),提出單相電容電動(dòng)機(jī)的一種有功、無(wú)功雙回路模型及其實(shí)用分析方法。

106、薩博公司近來(lái)的財(cái)務(wù)狀況非常糟糕。但如果他們把這款壞男孩放進(jìn)產(chǎn)品目錄的話(huà),也可能早已經(jīng)峰回路轉(zhuǎn)了。

107、為了出現(xiàn)感生電流,我們必須有閉合回路.

108、這些電線(xiàn)和部分低電壓電流直接從電池的主要電路的一部分,這些金屬線(xiàn)和零件直接高壓電流的二次回路的一部分。

109、導(dǎo)體回路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是如何分布的?

110、對(duì)帶有伺服比例閥的自由落體快速接收裝置液壓系統(tǒng)的典型回路和工作原理進(jìn)行分析,并給出系統(tǒng)控制量的計(jì)算公式。

111、提出一種新型電動(dòng)機(jī)磁控起動(dòng)裝置,在電動(dòng)機(jī)定子回路串入磁飽和可控電抗器來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的軟起動(dòng)。

112、將高速公路二義性路徑環(huán)網(wǎng)視作一個(gè)封閉回路,以節(jié)點(diǎn)法或網(wǎng)孔法求得各支路電流作為網(wǎng)絡(luò)通行概率流。

113、算法簡(jiǎn)便,適合于求解一般無(wú)向圖中全部哈密頓回路。

114、以某型號(hào)導(dǎo)彈為例,利用這種新穎的平行接近法理想約束方程,進(jìn)行了航向自導(dǎo)回路的數(shù)字仿真,得到令人滿(mǎn)意的結(jié)果。

115、在進(jìn)行理論分析的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)論述了力反饋回路的設(shè)計(jì)。

116、該系統(tǒng)以80C196MC為控制核心,采用IPM智能功率模塊為功率元件,組成了交直交電壓型逆變器主回路。

117、哈密頓回路,對(duì)于給定的一個(gè)圖查找圖中是否存在哈密頓回路的一個(gè)算法。

118、壓力系統(tǒng)采用氣動(dòng)回路,氣缸作為執(zhí)行元件,比例閥為控制元件,使用動(dòng)態(tài)積分分離算法閉環(huán)控制。

119、8分鐘一個(gè)操作員注意到二次回路備用水泵的閥門(mén)是關(guān)的,于是打開(kāi)了閥門(mén)。二次回路現(xiàn)在運(yùn)作正常。

120、具有多反饋回路的復(fù)雜系統(tǒng)診斷策略設(shè)計(jì)是一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。

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