每所大學在不同的省份錄取分數(shù)線都不一樣，本期文章主要為大家介紹關于西安交通工程學院在江西高考最低錄取分數(shù)線的知識，具體西安交通工程學院的所有歷年在江西錄取最低分和錄取專業(yè)分數(shù)線可參考聚志愿高考大數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)。

一、江西高考多少分可以上西安交通工程學院

根據(jù)聚志愿高考大數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)，西安交通工程學院在江西2020年高考理科最低錄取分數(shù)線為470分，最低錄取位次為97491位；理科最低錄取分數(shù)線為263分，最低錄取位次為180122位；文科最低錄取分數(shù)線為493分，最低錄取位次為38594位；文科最低錄取分數(shù)線為150分，最低錄取位次為168296位；

二、西安交通工程學院在江西歷年錄取最低分數(shù)據(jù)統(tǒng)計

三、西安交通工程學院簡介

| 院校屬性：

| 學校詳情：

【學校概況】西安交通工程學院是經(jīng)國家教育部批準的全日制普通本科高等院校,是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高等院校。學校是中國職教學會軌道交通專業(yè)委員會唯一民辦院校理事單位,理事長、校長張晉生教授任該專業(yè)委員會常務理事;“中俄交通大學校長聯(lián)盟—中國軌道交通應用技術人才培養(yǎng)聯(lián)盟”成員單位;中國城市軌道交通協(xié)會會員單位。

【辦學歷史】創(chuàng)辦于1994年,前身是西安科技商貿(mào)職業(yè)學院,2014年經(jīng)國家教育部批準升格為普通本科高等院校,更名為西安交通工程學院。

【辦學定位】立足陜西、面向西部、輻射全國,以軌道交通類為主要特色,以本科教育為主,適度發(fā)展高等職業(yè)教育,兼顧繼續(xù)教育,為開展專業(yè)碩士研究生教育創(chuàng)造條件,以培養(yǎng)“思想品德優(yōu)、專業(yè)基礎實、實踐能力強、綜合素質高、職業(yè)適應快”的應用型人才為目標,著力建設特色鮮明、優(yōu)勢突出、區(qū)域一流、國內(nèi)知名的高水平應用型大學。

【辦學條件】由西安市鄠邑校區(qū)和高新校區(qū)兩個校區(qū)組成,鄠邑主校區(qū)坐落于“關中山水最佳處”唐代京城長安著名風景名勝——渼陂湖東畔。學校占地面積623畝,校舍建筑總面積24.9萬平方米,建有2.97萬平方米的圖書館,館藏紙質圖書62萬冊,電子圖書66萬種;建有2.3萬平方米的實踐教學中心大樓;按照國家現(xiàn)行鐵路運營標準建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統(tǒng)、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地;建設的“教育部-中興通訊ICT產(chǎn)教融合創(chuàng)新基地”是教育部與中興通訊在全國30所高校共建的創(chuàng)新應用技術人才培養(yǎng)模式基地之一,是首批陜西高校中唯一一所基地共建簽約學校。

【辦學規(guī)模】設有交通運輸學院、機械工程學院、電氣工程學院、中興通信學院、土木工程學院、人文與經(jīng)濟管理學院、思政部、公共課部等8個教學單位,各類在校學生萬余人。

【師資隊伍】學校實施“人才強�！惫こ�,匯聚了一批高學歷、高職稱的優(yōu)秀教師,教師隊伍中博士、碩士研究生學歷占教師總數(shù)的60%,基本形成了博士碩士群。

【學科專業(yè)建設】學校不斷優(yōu)化學科專業(yè)結構,現(xiàn)有本科專業(yè)18個,專科專業(yè)23個,形成了軌道交通類、電氣信息類、人文與經(jīng)濟管理類三大專業(yè)群,涵蓋工學、經(jīng)濟學、管理學、教育學、藝術學等學科門類。學校大力實施高層次人才工程,匯聚學科隊伍,凝練學科方向,搭建學科平臺,培育學科特色,采用“學科帶頭人+團隊”的建設模式,強化學科帶頭人、學術帶頭人和青年學術骨干三級梯隊建設,現(xiàn)有“檢測技術與自動化裝置”、“通信與信息系統(tǒng)”、“交通運輸規(guī)劃與管理”3個校級重點學科,有通信技術、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術、城市軌道交通控制4個省級重點專業(yè)。軌道交通信號與控制專業(yè)為省級一流專業(yè),機械設計制造及其自動化、通信工程、交通運輸、電氣工程及其自動化、土木工程和財務管理等為校級一流專業(yè)。

【教育教學】學校堅持“人文、科技、創(chuàng)新”和諧統(tǒng)一的辦學理念,堅持“育人為本、理論為基、實踐為要、能力為重”的培養(yǎng)思路,著力內(nèi)涵建設,深化教學改革,優(yōu)化育人環(huán)境,構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)、素質提升、實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養(yǎng)體系,教育教學水平和人才培養(yǎng)質量不斷提高。

【科學研究】設有“交通運輸研究所”、“鐵道電氣控制研究所”、“電子信息技術研究所”、“機械設計制造技術研究所”、“土木工程技術研究所”、“人工智能應用技術研究所”、“經(jīng)濟發(fā)展與人文精神創(chuàng)建研究所”、“思想政治理論研究所”、“數(shù)理基礎理論與應用研究所”、“應用語言研究所”10個科研平臺,近三年獲批各級各類科研項目113項。獲國家專利29項,軟件著作權6項。先后與寧波地鐵、杭州地鐵、合肥地鐵、溫州地鐵等企業(yè)開展產(chǎn)學研合作。

【特色優(yōu)勢】1.科學合理的學科體系和專業(yè)結構。經(jīng)過多年建設發(fā)展,構建起以工學為主,理學、管理學、經(jīng)濟學、教育學、藝術學等相互支撐、協(xié)調(diào)發(fā)展的學科體系,形成了以軌道交通類專業(yè)為主,軌道交通類、電氣信息類、人文與經(jīng)濟管理類三大專業(yè)集群。2.鮮明的人才培養(yǎng)特色。遵循“育人為本、理論為基、實踐為要、能力為重”的人才培養(yǎng)思路,注重學生實踐動手能力的培養(yǎng),畢業(yè)生能盡快適應崗位需要,發(fā)揮專業(yè)特長,深受用人單位好評,具有良好社會聲譽。3.獨具特色的應用型人才培養(yǎng)體系。通過構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)、素質提升和實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養(yǎng)體系,優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,創(chuàng)新校企合作協(xié)同育人的人才培養(yǎng)模式,完善“理論教學、實踐教學、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育”三位一體的課程結構體系,強化實踐教學,構建教學質量保障與監(jiān)控體系,教育教學水平和人才培養(yǎng)質量不斷提高。4.高水平的“雙師型”專業(yè)化教師隊伍。經(jīng)過多年建設,已形成了一支師德高尚、業(yè)務精湛、結構合理的專業(yè)化教師隊伍。“雙師型”教師占比達到30%。學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨干120名。5.獨特的實驗實訓基地。已建成“軌道交通綜合實踐基地”和“軌道交通信號連鎖實訓基地”為主的先進設備的專業(yè)實驗實訓基地和60多個校外實習實訓基地。

【合作交流】學校貫徹國際化教育理念,堅持開放辦學,注重對外交流和國際教育合作,開展多形式的國際交流活動。先后與法國普瓦提埃大學、澳大利亞中央昆士蘭大學、馬來西亞科技大學等開展學術交流、人才培養(yǎng)、教師培訓等方面的校際合作,為拓寬國際視野以及推進教育國際化奠定了基礎。

【學生就業(yè)】以“推動實現(xiàn)更高質量就業(yè)”為目標,不斷強化校企、校地合作,先后與杭州、成都、蘭州等18家地鐵運營公司;成都、武漢、上海等7家鐵路局集團公司;中鐵一局、四局、七局、中鐵電氣化局等12家中鐵工程局、與中興通訊、陜西重汽、交通銀行、長安銀行、浙江機電設計研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京東集團等200多家優(yōu)質企業(yè)建立了穩(wěn)定的人才培養(yǎng)與輸送機制,并成為中鐵電氣化局“四電工程”人才輸送基地,寧波地鐵“電客車司機”委托訂單培養(yǎng)單位、杭港地鐵“通信與信號維修、車輛檢修”委托培養(yǎng)單位,形成了學校與企業(yè)、專業(yè)與職業(yè)、學生與崗位對接的人才培養(yǎng)機制。訂單培養(yǎng)、定向安置已成為就業(yè)常態(tài)。近年來畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在95%以上。

【辦學成就】建校二十多年來,學校始終堅持和弘揚“篤實惟新,負重圖強,馳而不息,交通報國”的大學精神,實施“質量立校,人才強校,特色興校,文化鑄�！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略,按照“注重內(nèi)涵、彰顯特色、產(chǎn)教融合、協(xié)調(diào)發(fā)展”的建設思路,構筑了軌道交通人才培養(yǎng)的重要基地,培養(yǎng)了數(shù)萬名“思想品德優(yōu)、專業(yè)基礎實、實踐能力強、綜合素質高、職業(yè)適應快”的應用型人才,為國家軌道交通行業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。