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考生和家長選擇大學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)是什么,根據(jù)口碑選擇大學(xué)只適用于極少數(shù)的情況,根據(jù)自身對學(xué)校的了解也很少,那么就需要了解自己報考的意向大學(xué)了,本文黃老師幫分享自己對云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院了解的經(jīng)驗,從多方面數(shù)據(jù)分析云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣好不好,希望大家對云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院有更多的了解。
云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣好不好呢,首先它是一所率屬于省政府公辦?茖W(xué)校,其次該校不是211大學(xué)也不是985大學(xué),不是本科,屬于?祁愒盒,根據(jù)校友反饋口碑不錯。下面是云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校最新介紹:云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1952年,時名“云南省交通學(xué)!,2001年4月由原云南省公路局職工大學(xué)、云南省交通學(xué)校、云南省交通職工中等專業(yè)學(xué)校合并組建而成。學(xué)院現(xiàn)有呈貢、普吉、吳井橋校區(qū),占地678畝,與云南省化工學(xué)校一體化辦學(xué)的龍城校區(qū)占地67畝,與企業(yè)合作辦學(xué)的高新校區(qū)占地277畝,另租用學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)基地495畝。主校區(qū)為呈貢校區(qū),位于昆明市呈貢大學(xué)城。學(xué)院下設(shè)公路與建筑工程學(xué)院、汽車與機電工程學(xué)院、交通運輸工程學(xué)院、交通信息
填志愿技巧:14種退檔類型及預(yù)防對策
平行志愿填報方式只是擴大了考生院校選擇的范圍,減輕了家長和考生的心理壓力,由于報考信息的不對稱,考生家長對招生政策、錄取規(guī)則和分數(shù)使用等方面缺乏經(jīng)驗,容易走入誤區(qū)或盲區(qū),犯一些常識性的錯誤,造成“高分落榜或遭遇進檔后退檔”的風(fēng)險。
高分落榜或達線退檔由兩方面因素形成:一是政策因素;二是人為因素。主要表現(xiàn)有三種情況:一是考生總分高于院校錄取線而沒有達到專業(yè)線并且不服從調(diào)劑;二是高考總分達到相應(yīng)批次錄取線,但相關(guān)科目較差或因身體條件不符合所報專業(yè)要求而予以退檔;三是因各院校投檔線的人數(shù)都比實際錄取的新生多20%,因而投檔線上的“邊緣生”,很可能遭遇進檔后退檔的風(fēng)險。
上線落榜的具體原因很多,概括起來主要有以下14種類型:
1.政策性落榜
投檔比例暗藏風(fēng)險:
高校招生實行按比例投檔的辦法,全省批次省控線是按1:1.2比例劃出,各個招生院校在錄取中實行1:1.05——1:1.2投檔比例,這種錄取政策就意味著考生達線未必被錄取,也就是說上線考生存在5%到20%的虛額。一般在省控線20分以內(nèi)的“邊緣生”報考時需要格外謹慎。
預(yù)防對策:①“邊緣生”盡量選擇哪些往年首輪投檔不滿額的院校。②專業(yè)上不要過分挑揀并盡可能服從調(diào)劑。③所報考的院校要保留出一定的分數(shù)余量。④不能用錄取院校的最低分來判斷是否能達線。
2.檔案材料填寫有疑問,填寫錯誤或作假
預(yù)防對策:考生填表時書寫要規(guī)范,字跡要清楚;嚴(yán)格按志愿順序填寫;各種材料要真實客觀;表格完成后最少核對二次。
3.身體條件不符合所報院;蛩x專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)
進檔后遭遇退檔的原因是多方面的,但主要的一個因素是考生對所報院校的《招生簡章》中要求的報考資格、學(xué)校情況及專業(yè)要求等相關(guān)內(nèi)容不了解,盲目填報引起的,志愿填報一定要看清專業(yè)報考的條件。
預(yù)防對策:熟悉體檢標(biāo)準(zhǔn)和特殊院校招生錄取條件,如身高、聽力、色弱、色盲、肢體、口吃、性別,男女錄取比例等,避免誤闖“紅燈”。
4.所報專業(yè)相關(guān)科目成績偏低,達不到該專業(yè)錄取要求
許多高校招生不僅要求總分達到錄取分數(shù)線,并且對所報專業(yè)相關(guān)科目的成績也有一定的要求。如外語專業(yè)的考生,英語成績要達到100分;錄取漢語言文學(xué)專業(yè)要求語文成績達到90分;錄取到經(jīng)濟類專業(yè)數(shù)學(xué)成績至少要達到100分等。一般來說,文史類專業(yè)、外語類專業(yè)、中醫(yī)學(xué)類專業(yè)對語文、文綜科目的成績要求較高;理工類專業(yè)對數(shù)學(xué)、理綜科目的成績要求高一些。醫(yī)學(xué)類專業(yè)、對化學(xué)、生物科目的成績要求較高;外語、處貿(mào)專業(yè),對外語筆試成績和口試成績都有一定要求。
預(yù)防對策:報考時一定要看清楚所報院校的要求。
5.參考院校往年錄取最低錄取線
目前相當(dāng)一部分大學(xué),如天津大學(xué)、中央財經(jīng)大學(xué)、北京理工大學(xué)、西安交通大學(xué)等高校,錄取專業(yè)實行“分數(shù)優(yōu)先”的原則,這種完全憑分數(shù)定勝負的辦法,就是淘汰低分數(shù)的學(xué)生。假如你參考最低分,很可能被落選。最低錄取分往往就是最后一被錄取考生的分數(shù),有時同一所院校的最低(冷門專業(yè)與最高(熱門)專業(yè)間的分數(shù)相差在30分到70分之間。
預(yù)防對策:參考高校往年的錄取平均分。
6.對目標(biāo)院!按笮∧辍壁厔莘治霾粶(zhǔn)確
招生“大小年”就是某個學(xué)校報考人數(shù)很不穩(wěn)定,起伏較大,導(dǎo)致錄取分數(shù)忽高忽低,走勢無常。形成“大小年”原因主要是考生迷信上一年各高校錄取分數(shù)線所造成的。一般來說,“大年”、“小年”是相隔一年或兩年交替出現(xiàn)的,但并不絕對,只能作為填報志愿的參考。
導(dǎo)致“大小年”現(xiàn)象的因素有:①受上年該校錄取分數(shù)線的影響;②該校當(dāng)年招生計劃投放量;③宣傳力度;④幾十萬考生志愿填報情況?忌苊狻爸驹冈选,僅靠簡單尋找“大小年”規(guī)律作為志愿填報的依據(jù)是根本不夠的,要各方面的因素,縱橫分析,全面考量。
預(yù)防對策:①參考該校連續(xù)三年錄取比例的變化趨勢,錄取分數(shù)高說明是“大年”,錄取分數(shù)低說明是“小年”。 “大小年”現(xiàn)象是一種人為因素造成的現(xiàn)象,要全面分析,靈活運用。②對上一年新開設(shè)的專業(yè),如果錄取比率小于1,來年報考人數(shù)可能大幅度提高。當(dāng)年新開設(shè)的專業(yè),可能因報考人數(shù)不多而遇到“小年”。
7.過高估計自身實力 只選“三熱”(地區(qū)、院校和專業(yè))
不少考生在填報時只重視對熱門地區(qū)的重點院校與熱門專業(yè)的選擇,而忽視或放棄對一般院校的填報,造成重點院校一旦失利,全盤皆輸。
預(yù)防對策:注重對一般院校和相近專業(yè)的填報,選好保底院校。
8.不重視提前單獨招生院校
單獨招生分為單獨招生錄取院校和自主招生兩大類。單獨招生院校比較特殊,對考生特長及能力有不同的要求,盡管招生數(shù)量少,但也有不少較好的特色專業(yè)。自主招生類院校對考生的要求較高,但對優(yōu)生群體來說,增加了錄取的機率。
預(yù)防對策:建議填報此類院校,擴大院校與專業(yè)的選擇范圍。
9.忽視第二批次院校的填報
第二批次院校數(shù)量大,有相當(dāng)一部分不錯的專業(yè),其畢業(yè)就業(yè)情況好于某些第一批次的院校,特別是一些新興的專業(yè)應(yīng)予以關(guān)注。
預(yù)防對策:重視填報好第二批次院校,為考生增加選擇的機會。
10.過分重視專業(yè) 不服從調(diào)劑
這是高分落榜和進檔后被退檔主要因素
考生專業(yè)要求較高或不服從調(diào)劑(或不填寫),造成進檔后被退檔的風(fēng)險。
預(yù)防對策:①專業(yè)志愿一定要“服從調(diào)劑”。因平行志愿的院校最多可填報6個專業(yè),考生專業(yè)填報機會增多,相對每個專業(yè)填報的考生就會增加,專業(yè)容易形成“扎堆”情況。如果考生在填報專業(yè)中分數(shù)不算高,專業(yè)又不服從調(diào)劑,就會造成進檔后被退檔。在“沖一沖、穩(wěn)一穩(wěn)、保一!钡闹驹附M合中,即要敢于填報理想院校,又要填報穩(wěn)妥又中意的學(xué)校,還要有“保底”院校,防止進檔后被退檔。如果考生的“是否同意調(diào)劑”一欄不填寫的話,將被視為“不同意”處理。②專業(yè)志愿冷熱搭配要適度。即使是同一院校不同的專業(yè)取分高低,不能全報熱門或高分專業(yè),要保持專業(yè)志愿間要有3-5分的差距。如對專業(yè)沒有什么特殊要求,最好填上“同意調(diào)劑”。
11.吃不透院!墩猩喺隆沸纬伤罊n
有的院校對加分政策只在投檔時承認,錄取專業(yè)時以實考分為準(zhǔn);有的學(xué)校規(guī)定了專業(yè)級差,非第一志愿專業(yè)錄取時,要減掉一定分差后才能與第一志愿的考生排序;有的專業(yè)對身體條件、單科成績有要求外,還規(guī)定了男女生錄取的比例等,這些問題不注意就會形成“死檔”。
預(yù)防對策:一是了解院校信息,特別是招生章程、近幾年招生錄取分數(shù)情況;二是量力而行,選報志愿留有余地,參考各校專業(yè)錄取的平均分、位次;三是嚴(yán)格對照《高校招生體檢工作指導(dǎo)意見》相關(guān)條款,選報志愿要避開不予錄取的專業(yè);四是選擇專業(yè)面要寬,盡量服從專業(yè)調(diào)劑。
12.沒有正確理解高招錄取關(guān)鍵環(huán)節(jié)而退檔
平行志愿錄取過程的兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)是:第一個環(huán)節(jié)是根據(jù)學(xué)校志愿投檔,第二個環(huán)節(jié)是根據(jù)專業(yè)志愿錄取。第一個環(huán)節(jié)是第二個環(huán)節(jié)的前提,只有當(dāng)你的檔案順利投入志愿學(xué)校后,學(xué)校才會根據(jù)你的專業(yè)志愿進行錄取。平行志愿可給考生增加選擇機會只在第一個環(huán)節(jié)起作用,與第二個環(huán)節(jié)沒有關(guān)系。
如山西一位家長給孩子報志愿,理想專業(yè)是金融專業(yè),為了保證專業(yè)并增加錄取機會,他在平行志愿的前四個學(xué)校都選擇經(jīng)濟類專業(yè),這類專業(yè)招生數(shù)不足的學(xué)校寧肯空著也不填,而且專業(yè)均不服從調(diào)劑,而在第五個學(xué)校也就是最后一個院校填報了服從調(diào)劑。這位家長的想法是,第一個院校進檔后如不能被金融專業(yè)錄取,不服從調(diào)劑就會進入第二個院校,如第二個院校還不能錄到金融專業(yè)就會落到第三個院校,直到第五個院校別無選擇時再服從調(diào)劑。事實上,這位家長沒有把平行志愿投檔程序搞清楚,如果該考生符合進檔條件被前面任何一個院校投檔,經(jīng)濟類專業(yè)錄取不到又不服從調(diào)劑,根本不能進入下面的學(xué)校,只能作退檔
年份 | 招生省份 | 科目/選科 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|
2022 | 安徽 | 理科 | ? | 261 | 270054 |
2021 | 安徽 | 理科 | ? | 203 | 225364 |
2020 | 安徽 | 理科 | ? | 411 | 169335 |
2019 | 安徽 | 理科 | ? | - | - |
2022 | 湖南 | 歷史(歷史+不限) | ? | 385 | 104326 |
2021 | 湖南 | 歷史(歷史+不限) | ? | 389 | 99192 |
2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | ? | 323 | 226446 |
2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | ? | 296 | 195243 |
2020 | 湖南 | 理科 | ? | 296 | 194917 |
2019 | 湖南 | 理科 | ? | 206 | 206333 |
2020 | 湖南 | 文科 | ? | 468 | 64018 |
2019 | 湖南 | 文科 | 專科 | 444 | 73862 |
2022 | 廣西 | 理科 | ? | 295 | 179684 |
2021 | 廣西 | 理科 | ? | 287 | 173774 |
2020 | 廣西 | 理科 | ? | 289 | 169066 |
2019 | 廣西 | 理科 | ? | 210 | 185313 |
2019 | 廣西 | 文科 | ? | 259 | 105651 |
2022 | 重慶 | 歷史 | ? | 311 | 61452 |
2021 | 重慶 | 歷史 | ? | 373 | 63016 |
2022 | 重慶 | 物理 | ? | 348 | 102173 |
2021 | 重慶 | 物理 | ? | 224 | 98797 |
2020 | 重慶 | 理科 | ? | 271 | 110711 |
2019 | 重慶 | 理科 | ? | 312 | 107361 |
2020 | 重慶 | 文科 | ? | 288 | 71133 |
2019 | 重慶 | 文科 | ? | 273 | 69962 |
2022 | 四川 | 理科 | ? | 308 | 260296 |
2021 | 四川 | 理科 | ? | 269 | 247549 |
2020 | 四川 | 理科 | ? | 212 | 257453 |
2019 | 四川 | 理科 | ? | 234 | 253455 |
2022 | 四川 | 文科 | ? | 408 | 118912 |
2021 | 四川 | 文科 | ? | 410 | 114287 |
2020 | 四川 | 文科 | ? | 379 | 129077 |
2019 | 四川 | 文科 | ? | 367 | 143302 |
2022 | 貴州 | 理科 | ? | 335 | 154386 |
2021 | 貴州 | 理科 | ? | 329 | 161414 |
2020 | 貴州 | 理科 | ? | 363 | 150315 |
2019 | 貴州 | 理科 | ? | 338 | 157639 |
2022 | 貴州 | 文科 | ? | 438 | 64698 |
2021 | 貴州 | 文科 | 專科 | 442 | 65842 |
2020 | 貴州 | 文科 | ? | 444 | 62051 |
2019 | 貴州 | 文科 | ? | 431 | 62748 |
2022 | 云南 | 理科 | ? | 319 | 156253 |
2022 | 云南 | 理科 | ? | 396 | 120430 |
2021 | 云南 | 理科 | ? | 235 | 163380 |
2021 | 云南 | 理科 | ? | 378 | 128003 |
2020 | 云南 | 理科 | ? | 403 | 115500 |
2019 | 云南 | 理科 | ? | 397 | 111614 |
2022 | 云南 | 文科 | ? | 368 | 120007 |
2022 | 云南 | 文科 | ? | 475 | 62282 |
2021 | 云南 | 文科 | ? | 287 | 123364 |
2021 | 云南 | 文科 | ? | 443 | 75064 |
2020 | 云南 | 文科 | ? | 452 | 62132 |
2019 | 云南 | 文科 | ? | 453 | 59494 |
2022 | 陜西 | 理科 | ? | 218 | 162625 |
2021 | 陜西 | 理科 | ? | 221 | 158989 |
2020 | 陜西 | 理科 | ? | 317 | 145159 |
2019 | 陜西 | 理科 | ? | 231 | 167599 |
2022 | 青海 | 理科 | ? | 187 | 30232 |
2021 | 青海 | 理科 | ? | 220 | 29224 |
2020 | 青海 | 理科 | ? | 171 | 25087 |
2019 | 青海 | 理科 | ? | 198 | 23976 |
2020 | 新疆 | 理科 | ? | 194 | 48481 |
云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院;緦傩 | |
創(chuàng)建時間 | 1952年 | |
院校性質(zhì) | 公辦 | |
院校類型 | 理工 | |
率屬于 | 省政府 | |
是否是211 | 否 | |
是否是985 | 否 | |
是否是雙一流 | 否 | |
本科/專科 | ? | |
省/市 | 云南 | |
碩士點 | ||
博士點 | ||
院校地址 | http://www.ynjtc.com/ | |
招生電話 | ["0871-65926906","65926909"] | |
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云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1952年,時名“云南省交通學(xué)!,2001年4月由原云南省公路局職工大學(xué)、云南省交通學(xué)校、云南省交通職工中等專業(yè)學(xué)校合并組建而成。學(xué)院現(xiàn)有呈貢、普吉、吳井橋校區(qū),占地678畝,與云南省化工學(xué)校一體化辦學(xué)的龍城校區(qū)占地67畝,與企業(yè)合作辦學(xué)的高新校區(qū)占地277畝,另租用學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)基地495畝。主校區(qū)為呈貢校區(qū),位于昆明市呈貢大學(xué)城。學(xué)院下設(shè)公路與建筑工程學(xué)院、汽車與機電工程學(xué)院、交通運輸工程學(xué)院、交通信息工程學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、人文藝術(shù)學(xué)院、云南同濟中德學(xué)院等12個二級學(xué)院。設(shè)有與科大訊飛、中興、廣慧金通、實力集團、諾仕達集團等知名企業(yè)成立五個產(chǎn)業(yè)學(xué)院。設(shè)有國家職業(yè)技能鑒定所、云南省交通勘察設(shè)計研究院、云南交通土木工程檢測研究中心等7個經(jīng)濟實體,有交通部“1+32”平臺云南交通職工培訓(xùn)中心等多種職業(yè)培訓(xùn)資質(zhì)機構(gòu),形成了學(xué)歷教育、職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)研發(fā)緊密結(jié)合的辦學(xué)格局。學(xué)院現(xiàn)有教職工821人,專任教師593人,具有高級職稱教師249人,碩士以上學(xué)位教師308人,“雙師型”教師208人。現(xiàn)有省級優(yōu)秀教學(xué)團隊5個,省級教學(xué)名師工作室6個,云南省技能大師工作室1個;交通運輸職業(yè)教育教學(xué)名師3人,云南省高層次人才培養(yǎng)支持計劃“云嶺學(xué)者”1人,云南省高層次人才培養(yǎng)支持計劃“教學(xué)名師”4人,省級教學(xué)名師6人,云南省設(shè)計大師1人,中國公路百名優(yōu)秀工程師1人;交通部吳福--振華基金(獎教金)獲得者2人,省政府突出貢獻獎1人;現(xiàn)有享受國務(wù)院津貼專家1人,享受云南省政府特殊津貼專家4人;全國交通職業(yè)教育專業(yè)帶頭人2人,教育部、交通部高職?祁I(lǐng)域?qū)<規(guī)鞂<腋?人。學(xué)院全日制在校學(xué)生22310人,直接服務(wù)交通運輸行業(yè)的專業(yè)數(shù)和學(xué)生數(shù)均超過60%。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)多年保持在97%以上,對口交通行業(yè)就業(yè)比例超過60%,畢業(yè)生滿意度持續(xù)上升。學(xué)院共設(shè)置專業(yè)78個,有教育部認定骨干專業(yè)8個,生產(chǎn)性實訓(xùn)基地3個、協(xié)同創(chuàng)新中心2個、雙師培養(yǎng)基地1個;有省級骨干專業(yè)9個,交通部等五部委確定的交通運輸示范專業(yè)4個。學(xué)院三分之二的專業(yè)及學(xué)生與交通相關(guān),服務(wù)交通運輸?shù)男再|(zhì)特征突出而鮮明,形成了以公路、汽車、軌道運輸為主,兼顧航空運輸為輔的“大交通”專業(yè)布局,校企合作專業(yè)覆蓋面達100%。擁有國家財政支持建設(shè)的3個專業(yè)、交通部支持建設(shè)的1個專業(yè)、省財政支持建設(shè)的2個專業(yè)。學(xué)院通過搭平臺、建制度、強紀(jì)律、抓落實,大力加強專業(yè)帶頭人、教學(xué)團隊建設(shè),緊貼行業(yè)和經(jīng)濟社會發(fā)展,構(gòu)建起一個產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的育人大平臺,走出了一條合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展的校企合作之路。獲國家級教學(xué)成果二等獎1項,省科技進步獎2項,省級教學(xué)成果一等獎3項、二等獎5項,國家級精品課程2門,國家精品資源共享課1門,云南省精品課程23門。學(xué)院主動服務(wù)“一帶一路”和“交通強國”建設(shè),充分利用區(qū)域與自身優(yōu)勢 ,積極開展國際合作與交流。目前,學(xué)院與7個國家8所高校簽訂了合作協(xié)議;先后有29個國家1952人次留學(xué)生和交換生到校學(xué)習(xí)。在泰國設(shè)置了“中國云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院泰國邦帕空分! 和“中國云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院泰國班塞分!2個境外辦學(xué)學(xué)院。在面向周邊國家人才培養(yǎng)等方面,逐漸形成了自身的特色和影響力。建校后, 2009年學(xué)院被評為國家示范性高等職業(yè)院校,2019年被評為國家優(yōu)質(zhì)?聘叩嚷殬I(yè)院校。2016年以來3次榮獲全國高等職業(yè)院!胺⻊(wù)貢獻50強”,2次獲“全國高等職業(yè)院校國際影響力五十強”;榮獲全國第六屆黃炎培職業(yè)教育獎(優(yōu)秀學(xué)校獎)、“亞太職業(yè)院校影響力50強”,成為“中國—東盟高職院校特色合作項目”院校;被中共云南省委高校工委和教育廳評為云南省核心價值觀教育示范學(xué)校、云南省高校心理健康教育與咨詢示范中心、云南省深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、云南省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校、云南省“三全育人”改革試點學(xué)校。學(xué)院是云南省高職?圃盒K枷胝卫碚撜n建設(shè)聯(lián)盟會長單位,共15年被評為云南省“高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)考核一等獎”。2020年被教育部評為“示范性職業(yè)教育集團”和“職業(yè)院校校長培訓(xùn)培育基地”。新時期,云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院將始終堅持把立德樹人作為學(xué)校教育的根本任務(wù),以學(xué)院勝利召開第二次黨代會為契機,立足于職業(yè)教育產(chǎn)教融合的辦學(xué)特色,秉承“交融通達,和諧共生”為校訓(xùn),圍繞“創(chuàng)新建校、就業(yè)驗校、質(zhì)量立校、管理塑校、實力強!钡闹涡7铰,牢固樹立“在校三年,影響一生,成就一生”的人才培養(yǎng)理念,明晰“以特色取勝,以質(zhì)量圖強,借外力發(fā)力”的發(fā)展思路,堅持以就業(yè)為導(dǎo)向,以服務(wù)為宗旨,以專業(yè)群建設(shè)為龍頭,以師資隊伍建設(shè)為基礎(chǔ),以產(chǎn)教融合為主線,全面深化改革,協(xié)調(diào)創(chuàng)新發(fā)展,精準(zhǔn)、精確地構(gòu)建“一個體系”,實施“九項工程”,為創(chuàng)建高水平高職院校,全面建設(shè)“特色鮮明、國內(nèi)一流、國際先進”的產(chǎn)業(yè)服務(wù)型高職學(xué)校開好局、起好步,以優(yōu)異的成績開啟第二次黨代會確立目標(biāo)的新征程和慶祝建黨100周年。(數(shù)據(jù)截止到2021年6月9日)
一、云南麗江市高考成績排名表查詢云南麗江市高考成績排名體現(xiàn)在高考一分一段數(shù)據(jù)中,所謂一分一段,是以1分為階梯單位,統(tǒng)計獲得該分數(shù)的考生人數(shù)和累計人數(shù)。一分一段表可以讓考生對每一個分數(shù)段上有多少人一目了然,也能清楚確定自己高考成績在我市的位置,實現(xiàn)精準(zhǔn)定位,同時根據(jù)目標(biāo)院校往年在錄取的位次情況,可以縮小目標(biāo)院校范圍等用處非常多。那么高考成績排名如何查詢呢?云南麗江市高考季考生可以登錄云南省招生考試院...查看更多
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序號 | 專業(yè)層次 | 數(shù)量 | 專業(yè) |
---|---|---|---|
1 | 省級(直轄市) | 1 | 道路與橋梁工程技術(shù) |
2 | 省重點、培育專業(yè) | 9 | 地下與隧道工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、智能工程機械運用技術(shù)、城市軌道交通運營管理、汽車檢測與維修技術(shù)、道路與橋梁工程技術(shù)、智能交通技術(shù)、大數(shù)據(jù)與會計、現(xiàn)代物流管理 |
云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)專業(yè)有建筑智能化工程技術(shù)、鐵道信號自動控制、智能交通技術(shù)、智能交通技術(shù)(中外合作辦學(xué))、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)應(yīng)用、人工智能技術(shù)應(yīng)用、現(xiàn)代通信技術(shù)、城市軌道交通機電技術(shù)、數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計、地下與隧道工程技術(shù)、安全技術(shù)與管理(交通建設(shè)安全技術(shù)與管理方向)、工程測量技術(shù)、工程造價(道橋方向)、市政工程技術(shù)、測繪工程技術(shù)、道路與橋梁工程技術(shù)、建筑材料工程技術(shù)、道路養(yǎng)護與管理、土木工程檢測技術(shù)、工程技術(shù)(房屋建筑方向)、工程造價(房屋建筑方向)、建設(shè)工程管理、道路機械化施工技術(shù)、智能工程機械運用技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車制造與試驗技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車智能技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、供用電技術(shù)、飛行器維修技術(shù)、飛機機電設(shè)備維修、經(jīng)濟信息管理、網(wǎng)絡(luò)營銷與直播電商、市場營銷、連鎖經(jīng)營管理、大數(shù)據(jù)與審計、大數(shù)據(jù)與會計、人力資源管理、現(xiàn)代物流管理、物流工程技術(shù)、道路運輸管理、供應(yīng)鏈運營(采購與供應(yīng)鏈管理)、城市軌道交通運營管理、城市軌道車輛運用技術(shù)、空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理、交通運營管理、輪機工程技術(shù)、民航運輸服務(wù)、水路運輸安全管理、關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù)、現(xiàn)代文秘、行政管理、休閑服務(wù)與管理、攝影攝像技術(shù)、影視多媒體技術(shù)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計、廣告藝術(shù)設(shè)計、人物形象設(shè)計、首飾設(shè)計與工藝、視覺傳達設(shè)計、動漫設(shè)計、商務(wù)英語、應(yīng)用泰語
云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院包含院系和開設(shè)專業(yè) | ||
---|---|---|
院系名單 | 專業(yè)名稱 | 本? |
交通信息工程學(xué)院 | 建筑智能化工程技術(shù) | ? |
鐵道信號自動控制 | ? | |
智能交通技術(shù) | ? | |
智能交通技術(shù)(中外合作辦學(xué)) | ? | |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | ? | |
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | ? | |
大數(shù)據(jù)技術(shù) | ? | |
云計算技術(shù)應(yīng)用 | ? | |
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | ? | |
現(xiàn)代通信技術(shù) | ? | |
城市軌道交通機電技術(shù) | ? | |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計 | ? | |
公路與建筑工程學(xué)院 | 地下與隧道工程技術(shù) | ? |
安全技術(shù)與管理(交通建設(shè)安全技術(shù)與管理方向) | ? | |
工程測量技術(shù) | 專科 | |
工程造價(道橋方向) | ? | |
市政工程技術(shù) | ? | |
測繪工程技術(shù) | ? | |
道路與橋梁工程技術(shù) | ? | |
建筑材料工程技術(shù) | ? | |
道路養(yǎng)護與管理 | ? | |
土木工程檢測技術(shù) | ? | |
工程技術(shù)(房屋建筑方向) | ? | |
工程造價(房屋建筑方向) | ? | |
建設(shè)工程管理 | ? | |
汽車與機電工程學(xué)院 | 道路機械化施工技術(shù) | ? |
智能工程機械運用技術(shù) | ? | |
汽車檢測與維修技術(shù) | ? | |
汽車制造與試驗技術(shù) | ? | |
新能源汽車技術(shù) | ? | |
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | ? | |
汽車智能技術(shù) | ? | |
電氣自動化技術(shù) | ? | |
供用電技術(shù) | ? | |
飛行器維修技術(shù) | ? | |
飛機機電設(shè)備維修 | ? | |
經(jīng)濟管理學(xué)院 | 經(jīng)濟信息管理 | ? |
網(wǎng)絡(luò)營銷與直播電商 | ? | |
市場營銷 | ? | |
連鎖經(jīng)營管理 | ? | |
大數(shù)據(jù)與審計 | ? | |
大數(shù)據(jù)與會計 | 專科 | |
人力資源管理 | ? | |
交通運輸工程學(xué)院 | 現(xiàn)代物流管理 | ? |
物流工程技術(shù) | ? | |
道路運輸管理 | ? | |
供應(yīng)鏈運營(采購與供應(yīng)鏈管理) | ? | |
城市軌道交通運營管理 | ? | |
城市軌道車輛運用技術(shù) | ? | |
空中乘務(wù) | ? | |
民航安全技術(shù)管理 | ? | |
交通運營管理 | ? | |
輪機工程技術(shù) | ? | |
民航運輸服務(wù) | ? | |
水路運輸安全管理 | ? | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | ? | |
人文藝術(shù)學(xué)院 | 現(xiàn)代文秘 | ? |
行政管理 | ? | |
休閑服務(wù)與管理 | ? | |
攝影攝像技術(shù) | ? | |
影視多媒體技術(shù) | ? | |
環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 | ? | |
廣告藝術(shù)設(shè)計 | ? | |
人物形象設(shè)計 | ? | |
首飾設(shè)計與工藝 | ? | |
視覺傳達設(shè)計 | ? | |
動漫設(shè)計 | ? | |
國際交流學(xué)院 | 商務(wù)英語 | ? |
應(yīng)用泰語 | 專科 | |
民族文化傳媒學(xué)院 | 影視多媒體技術(shù) | ? |
攝影攝像技術(shù) | ? |
云南總共有多少所大學(xué)
時間:2024-07-02 10:0:23昆明有哪些公辦本科大學(xué)比
時間:2024-06-27 11:0:12昆明比較好的公辦大專學(xué)校
時間:2024-06-26 11:0:23麗江師范高等?茖W(xué)校是一
時間:2024-06-19 09:0:27