隨著政策的推動和大力的優(yōu)惠補貼，我國的電動汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國家大力支持新能源車的發(fā)展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年青島新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續(xù)呢？以下是小編整理的相關(guān)內(nèi)容，僅供參考。

一、2022年青島新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續(xù)

1、首先申請的車主須要填寫，新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。要注意如實填寫表格里面相關(guān)的內(nèi)容。

2、當(dāng)維修人員上門在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時，申請人需要在登記表上蓋章確認(rèn)。

3、電動汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)并審核，待審核通過之后，就為申請人建樁。

4、除此之外，申請人還需要拿著能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表、身份證明材料、車位現(xiàn)場環(huán)境照片、車位證明等等相關(guān)材料，向所在區(qū)域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表要注意準(zhǔn)備好五份，送給供電部門統(tǒng)一收取存檔，會由市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。

二、青島新能源汽車充電樁相關(guān)政策

關(guān)于進一步推動全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案

為深入落實國家、省、市進一步提升電動汽車充電保障能力有關(guān)工作要求，搶抓“新基建”發(fā)展先機，助力我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，根據(jù)省發(fā)展改革委、省能源局等16部門、單位《關(guān)于進一步加強和規(guī)范我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理的實施意見》（魯發(fā)改能源〔2019〕1183號），現(xiàn)就提升全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，制定以下實施方案。

一、總體目標(biāo)

積極踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提升城市發(fā)展質(zhì)量和市民生活品質(zhì)為目標(biāo)，堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，按照“因地制宜、快慢互濟、經(jīng)濟合理、適度超前”的思路，分類施策、多措并舉，進一步推動我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭取到2022年底，全市電動汽車充電樁保有量達(dá)到2.35萬個，持續(xù)優(yōu)化車樁比例，不斷提升充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通與智能化管理水平，提高居民電動汽車充電便利度，基本建成“布局合理、管理規(guī)范、智能高效、保障有力”的充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

二、重點任務(wù)及責(zé)任分工

（一）推動充電服務(wù)信息資源共享。指導(dǎo)充電運營企業(yè)將充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)信息依托青島市新能源汽車綜合監(jiān)管平臺，與省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺對接，有效整合不同企業(yè)的充電服務(wù)平臺信息資源，建立符合青島市新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)需求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)規(guī)范，打造全市智能高效信息化平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時交換、對社會公眾開放共享，充電基礎(chǔ)設(shè)施實時在線率不低于90%。整合信息資源，通過云計算及大數(shù)據(jù)等技術(shù)對充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)進行收集分析，依托數(shù)據(jù)結(jié)論提升我市充電基礎(chǔ)設(shè)施管理效能。支持平臺企業(yè)通過合同能源管理、分時共享等模式，進行智能充電管理，實現(xiàn)不同服務(wù)平臺充電服務(wù)互聯(lián)互通共享，逐步形成統(tǒng)一開放、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、競爭有序的充電服務(wù)市場，滿足不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求。（市新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會議辦公室、市發(fā)展改革委，各區(qū)、市政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（二）推動居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新建住宅小區(qū)應(yīng)將充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路敷設(shè)至全部固定停車位，至少按照不低于30%的比例進行敷設(shè)且相應(yīng)配置電力容量，其他車位預(yù)留擴建敷設(shè)條件，與主體建筑同步設(shè)計、同步施工、同步驗收。積極推動小功率直流共享充電模式在居民小區(qū)推廣應(yīng)用，鼓勵小區(qū)開發(fā)企業(yè)同步配建一定比例的公共充電車位，為居民充電創(chuàng)造條件。全市納入改造范圍的老舊小區(qū)應(yīng)參考新建小區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)加快老舊小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。選擇一批新建小區(qū)和既有小區(qū)，建設(shè)“充電服務(wù)示范居民小區(qū)”，建立以充電運營平臺企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)為主體的居民小區(qū)兩級智能有序充電管理體系。倡導(dǎo)大型充電服務(wù)企業(yè)發(fā)揮平臺優(yōu)勢，主動承擔(dān)社會責(zé)任，采取獨立經(jīng)營或與街道辦、居委會、物業(yè)公司等合作形式，積極參與居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造。（市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源規(guī)劃局、青島供電公司，各區(qū)、市政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（三）完善公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施。加快公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，到2022年底前占車位比例不得低于20%。新建大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于20%的車位比例配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，達(dá)不到比例的，規(guī)劃部門不予審批，竣工驗收不予通過。鼓勵自建充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會開放使用。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源規(guī)劃局，各區(qū)、市政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（四）推進公務(wù)用車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)自籌資金或與專門運營企業(yè)合作，利用內(nèi)部停車場建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿足電動公務(wù)用車需求。具備場地條件的，實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。（市國資委、市機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（五）加快行業(yè)專用充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。港口碼頭、公交、環(huán)衛(wèi)、機場通勤等定點定線運行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車，可采取單位自建或與充電運營企業(yè)合作等方式，優(yōu)先在停車場站配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，在道路沿途因地制宜建設(shè)快充站。出租、郵政快遞、物流、租賃、公安巡邏等非定點定線運行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車，挖掘內(nèi)部停車場站資源，與城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施高效互補。（市公安局、市城市管理局、市交通運輸局、市國資委、市郵政管理局，各區(qū)、市政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（六）推動旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為推動全市旅游景區(qū)積極發(fā)展電動汽車充電服務(wù)，國家A級旅游景區(qū)應(yīng)結(jié)合實際按需建設(shè)充電設(shè)施，4A級以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動汽車專用充電區(qū)域。到2022年底前，4A級以上旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本實現(xiàn)全覆蓋，充電設(shè)施車位比例不低于10%。（市文化和旅游局、市自然資源規(guī)劃局，各區(qū)、市政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（七）規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施運營管理。建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施竣工驗收、運營管理制度，規(guī)范計量、計費、結(jié)算等運營服務(wù)。依托青島市新能源汽車綜合監(jiān)管平臺，將面向社會服務(wù)的公共充電站（樁）納入統(tǒng)一監(jiān)管之中，開展平臺接入檢測確認(rèn)、站樁及運營商信息統(tǒng)計、綜合評價等活動。探索場站共享、“加油站+充電”等新型商業(yè)合作模式。（市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運輸局、市郵政管理局，各區(qū)、市政府，青島供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

三、保障措施

（一）加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理組織領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)揮市新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會議組織協(xié)調(diào)作用，建立健全協(xié)調(diào)推進、工作會商和日常聯(lián)絡(luò)工作機制，共同推動全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)健康有序發(fā)展。各行業(yè)主管部門配合做好領(lǐng)域內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理工作。（市新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會議辦公室、市發(fā)展改革委、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城市管理局、市市場監(jiān)管局、市交通運輸局、市應(yīng)急管理局、市機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、市消防救援支隊、市郵政管理局，各區(qū)、市政府，青島供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（二）加大規(guī)劃引領(lǐng)和用地支持。加強編制充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。相關(guān)內(nèi)容納入國土空間規(guī)劃，新建項目用地需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的，將配建要求納入土地供應(yīng)條件；獨立占地的集中式充換電站用地，納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地范圍，按照加油加氣站用地供應(yīng)模式，優(yōu)先安排土地供應(yīng)。（市發(fā)展改革委、市自然資源規(guī)劃局，各區(qū)、市政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（三）簡化建設(shè)審批手續(xù)。各居住區(qū)、單位停車場（位）及個人停車庫（位）安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。公共停車場建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，無需單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。新建單獨占地的集中式充換電站，符合城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃的，應(yīng)予辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。（市自然資源規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市行政審批局，各區(qū)、市政府，青島供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（四）推進配套電網(wǎng)工程建設(shè)。電網(wǎng)企業(yè)做好相關(guān)電力設(shè)施改造和建設(shè)工作，負(fù)責(zé)從產(chǎn)權(quán)分界點至公共電網(wǎng)的配套電網(wǎng)工程建設(shè)和運行維護，不收取接網(wǎng)費用。電力接入有關(guān)要求，按山東省“簡化獲得電力”專項行動政策規(guī)定執(zhí)行。（青島供電公司負(fù)責(zé)落實）

（五）降低用電成本。電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。向供電企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行工商業(yè)及其他用電類別中的兩部制電價，2025年底前暫免收基本電費。電動汽車充換電服務(wù)費實行市場調(diào)節(jié)、自主定價管理。鼓勵具備一定規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施運營企業(yè)，參與電力市場交易和電力需求響應(yīng)。（市發(fā)展改革委，各區(qū)、市政府，青島供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（六）加大配套政策支持。積極爭取國家、省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持政策，落實好國家、省新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施財政獎勵政策。研究完善市級充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營獎勵政策，鼓勵區(qū)、市政府通過財政補助、無償劃撥建設(shè)場所等方式給予政策支持。全市范圍內(nèi)實行政府定價管理和政府投資建設(shè)的公共停車場，給予入場充電的電動汽車2小時/天免費停車優(yōu)惠。有條件的路外停車場可劃定一定數(shù)量的電動汽車專用停車泊位，建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，確保電動汽車充電使用。鼓勵商業(yè)場所配套停車場提供充電服務(wù)按市場化原則實施停車優(yōu)惠。（市新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會議辦公室、市發(fā)展改革委、市財政局、市自然資源規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運輸局、市公安局、市市場監(jiān)管局、市商務(wù)局、市郵政管理局，各區(qū)、市政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)落實）

（七）做好企業(yè)備案服務(wù)保障。實行告知承諾備案制，項目所在區(qū)（市）主管部門為責(zé)任部門，運營企業(yè)須按要求提交報備信息和告知承諾書，自覺接受監(jiān)管。主管部門對承諾內(nèi)容進行抽查，情況不屬實的，可采取注銷備案、取消優(yōu)惠政策等措施，實行備案閉環(huán)管理。（市發(fā)展改革委，各區(qū)、市人民政府負(fù)責(zé)落實）

（八）加強充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理。按照“誰備案、誰管理、誰負(fù)責(zé)”原則，落實屬地安全管理職責(zé)。電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)（個人）履行安全管理主體責(zé)任，屬于電網(wǎng)公司資產(chǎn)的直流快充樁，視為配網(wǎng)設(shè)備延伸，納入電力行業(yè)安全監(jiān)管；屬于用戶資產(chǎn)的直流快充樁，視為用戶自有設(shè)備，相關(guān)部門按行業(yè)履行安全管理職責(zé)。交流慢充樁視作一般性用電電器，業(yè)主可通過購買商業(yè)保險規(guī)避安全風(fēng)險。

（九）規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位須按照國家行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)、檢測和驗收，建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施日常維護管理制度。主管部門加強對充電基礎(chǔ)設(shè)施計量管理。得到政府獎勵補貼的充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)及時接入充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺，接受政府監(jiān)管。每年發(fā)布電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展運營白皮書，公開充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、配套支持政策、市場主體培育、新技術(shù)新產(chǎn)品等情況。（市發(fā)展改革委、市市場監(jiān)管局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

四、有關(guān)要求

各區(qū)（市）、各有關(guān)部門和單位要嚴(yán)格落實相關(guān)政策措施，根據(jù)各自職責(zé)分工制定具體配套方案，勇于擔(dān)當(dāng)，打通政策堵點，確保電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施在全市形成充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。各區(qū)（市）人民政府主動承擔(dān)推動充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任，負(fù)責(zé)落實調(diào)整優(yōu)化后的任務(wù)目標(biāo)，認(rèn)真制定工作細(xì)則，確保圓滿完成建設(shè)任務(wù)。通過多種渠道加強宣傳電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施政策及相關(guān)專業(yè)常識，切實提高全市居民對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的認(rèn)可度和支持度，營造有利于電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的社會氛圍。

本方案自發(fā)布之日起實施，有效期至2022年12月31日。

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