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中國民航大學(xué)是一本。根據(jù)中國民航大學(xué)在各省發(fā)布的招生計劃批次設(shè)置,我們可以知道,中國民航大學(xué)是一本高校,中國民航大學(xué)(英文名稱為Civil Aviation University of China,英文簡稱為CAUC)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,也是天津市“雙一流”建設(shè)計劃和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。中國民航大學(xué)前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學(xué)校,1958年更名為中國民用航空局高級航空學(xué)校,1963年重組為中國民用航空機(jī)械?茖W(xué)校,1977年更名為中國民用航空?茖W(xué)校,1981年更名為中國民用航空學(xué)院,2006年5月30日,更名為中國民航大學(xué)。學(xué)校總占地。
中國民航大學(xué)開設(shè)專業(yè)有飛行技術(shù)、民航空中安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)、航空服務(wù)藝術(shù)與管理、電子信息工程、通信工程、電氣工程及其自動化、自動化、民航運(yùn)輸服務(wù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(直升機(jī))、飛行器動力工程、飛行器制造工程、材料科學(xué)與工程、機(jī)械電子工程、飛行器設(shè)計與工程、油氣儲運(yùn)工程、材料物理、統(tǒng)計學(xué)、信息與計算科學(xué)、材料化學(xué)、安全工程、信息安全、應(yīng)用心理學(xué)、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、工業(yè)工程、物流管理、交通工程、土木工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、經(jīng)濟(jì)與金融(航空金融)、財務(wù)管理、工商管理(航空運(yùn)輸管理)、會計學(xué)、法學(xué)、公共事業(yè)管理、應(yīng)用氣象學(xué)、交通管理、交通運(yùn)輸、英語(民航外語)
中國民航大學(xué)包含院系和開設(shè)專業(yè) | ||
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院系名單 | 專業(yè)名稱 | 本? |
飛行分校 | 飛行技術(shù) | 本科 |
乘務(wù)學(xué)院 | 民航空中安全保衛(wèi) | ? |
空中乘務(wù) | ? | |
航空服務(wù)藝術(shù)與管理 | 本科 | |
電子信息與自動化學(xué)院 | 電子信息工程 | 本科 |
通信工程 | 本科 | |
電氣工程及其自動化 | 本科 | |
自動化 | 本科 | |
職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | ? |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | ? | |
飛機(jī)電子設(shè)備維修 | ? | |
民航安全技術(shù)管理 | 專科 | |
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修(直升機(jī)) | ? | |
航空工程學(xué)院 | 飛行器動力工程 | 本科 |
飛行器制造工程 | 本科 | |
材料科學(xué)與工程 | 本科 | |
機(jī)械電子工程 | 本科 | |
飛行器設(shè)計與工程 | 本科 | |
油氣儲運(yùn)工程 | 本科 | |
理學(xué)院 | 材料物理 | 本科 |
統(tǒng)計學(xué) | 本科 | |
信息與計算科學(xué) | 本科 | |
材料化學(xué) | 本科 | |
中歐航空工程師學(xué)院 | 飛行器動力工程 | 本科 |
安全科學(xué)與工程學(xué)院 | 安全工程 | 本科 |
信息安全 | 本科 | |
應(yīng)用心理學(xué) | 本科 | |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 | 信息安全 | 本科 |
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 本科 | |
交通科學(xué)與工程學(xué)院 | 工業(yè)工程 | 本科 |
物流管理 | 本科 | |
交通工程 | 本科 | |
土木工程 | 本科 | |
無人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 本科 | |
經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 | 經(jīng)濟(jì)與金融(航空金融) | 本科 |
財務(wù)管理 | 本科 | |
工商管理(航空運(yùn)輸管理) | 本科 | |
會計學(xué) | 本科 | |
法學(xué)院 | 法學(xué) | 本科 |
公共事業(yè)管理 | 本科 | |
空中交通管理學(xué)院 | 應(yīng)用氣象學(xué) | 本科 |
交通管理 | 本科 | |
交通運(yùn)輸 | 本科 | |
外國語學(xué)院 | 英語(民航外語) | 本科 |
中國民航大學(xué) | 中國民航大學(xué)院;緦傩 | |
創(chuàng)建時間 | 1951年 | |
院校性質(zhì) | 公辦 | |
院校類型 | 理工 | |
率屬于 | 交通運(yùn)輸部(中國民用航空局) | |
是否是211 | 否 | |
是否是985 | 否 | |
是否是雙一流 | 否 | |
本科/? | 本科 | |
省/市 | 天津 | |
碩士點(diǎn) | 一級學(xué)科碩士點(diǎn):11 專業(yè)碩士學(xué)位點(diǎn):6 | |
博士點(diǎn) | 一級學(xué)科博士點(diǎn):1 | |
院校地址 | https://www.cauc.edu.cn/zhv4/ | |
招生電話 | ["022-24091234","24092126","24092589","24097902","24097903","24097904","24097905","24097906"] | |
招生網(wǎng)址 | http://www.cauc.edu.cn/zsb/ |
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2023年天津中考暫未開始,鑒于目前還不清楚2023年天津中考錄取分?jǐn)?shù)線是多少,我們?yōu)榇蠹艺沓隽?022年天津中考錄取分?jǐn)?shù)線,為大家提供參考。一、2023年天津中考錄取分?jǐn)?shù)線預(yù)測多少分鑒于目前還不清楚2023年天津中考錄取分?jǐn)?shù)線是多少,我們?yōu)榇蠹艺沓隽?022年天津中考錄取分?jǐn)?shù)線,等到官方公布后,我們會將2023年天津中考錄取分?jǐn)?shù)線相關(guān)內(nèi)容更新到這里,為大家提供參考。二、往年天津中考分?jǐn)?shù)線是多...查看更多
根據(jù)歷年來天津高考報名人數(shù)來看,預(yù)計2023年天津進(jìn)行高考報名的人數(shù)為5.9萬左右。預(yù)計高考報名人數(shù)呈逐年上升趨勢。不過具體的數(shù)據(jù)還是以教育部官方公布為準(zhǔn)。一、2023年天津高考報名人數(shù)預(yù)測根據(jù)天津歷年高考報名人數(shù)預(yù)測,2023年參加高考報名的預(yù)計有5.9萬人,天津市2023年的報名人數(shù)約為5.8萬,天津2023年高考報名考生約為5.6萬人。從往年的高考報名數(shù)據(jù)可預(yù)測,2023年天津高考報名人數(shù)有...查看更多
中國民航大學(xué)(英文名稱為Civil Aviation University of China,英文簡稱為CAUC)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,也是天津市“雙一流”建設(shè)計劃和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。中國民航大學(xué)前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學(xué)校,1958年更名為中國民用航空局高級航空學(xué)校,1963年重組為中國民用航空機(jī)械?茖W(xué)校,1977年更名為中國民用航空?茖W(xué)校,1981年更名為中國民用航空學(xué)院,2006年5月30日,更名為中國民航大學(xué)。學(xué)校總占地面積169.4萬平方米,總建筑面積87.4萬平方米,現(xiàn)建有天津東麗校區(qū),朝陽飛行學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個飛行訓(xùn)練學(xué)院,正在建設(shè)天津?qū)幒有^(qū)。建校以來,學(xué)校堅持以立德樹人為教育之本,立足民航、服務(wù)社會、面向世界,形成了“忠誠、愛國、奮斗”之家國情懷,“明德至善、弘毅興邦”之校訓(xùn)精神,“嚴(yán)實(shí)向上”之校風(fēng)、“崇德崇嚴(yán)、立學(xué)立人”之教風(fēng)、“篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”之學(xué)風(fēng),致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國際化、復(fù)合型的高級工程技術(shù)與管理人才,努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學(xué)研究型大學(xué)。學(xué)校設(shè)有飛行分校、科技創(chuàng)新研究院、研究生院以及19個教學(xué)單位,擁有工、管、理、經(jīng)、文、法、藝7個學(xué)科門類,擁有安全科學(xué)與工程一級學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn),11個一級學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn),6個專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn),34個本科專業(yè),6個?茖I(yè),學(xué)科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域,具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格,現(xiàn)有1個學(xué)科進(jìn)入ESI全球前1% ,安全科學(xué)與工程入選天津市一流學(xué)科,航空宇航和交通運(yùn)輸學(xué)科群入選天津市特色學(xué)科(群)建設(shè)名單。學(xué),F(xiàn)有教職工2100余人,其中專任教師1500余人,擁有特聘教授、國家杰出青年科學(xué)基金獲得者、國家“”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、國家百千萬人才工程等國家級人才7人次,享受國務(wù)院特殊津貼專家29人,民航科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計劃、天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級人才150人次,省部級教學(xué)團(tuán)隊10個,省部級創(chuàng)新團(tuán)隊11個,36名教師入選2018-2022年教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會。學(xué),F(xiàn)有在校學(xué)生2.8萬余人,其中本科生21000余人、?粕4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國留學(xué)生185人。學(xué),F(xiàn)為國際民航組織升級版航空培訓(xùn)計劃(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)正式會員。學(xué)校與法國航空航天大學(xué)校集團(tuán)(GEA)共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學(xué)院,系統(tǒng)引進(jìn)法國工程師教育模式,已連續(xù)兩次獲得法國工程師學(xué)銜委員會(CTI)最長期限(6年)的認(rèn)證,一直擔(dān)任中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)主席單位之一,并于2016年6月被中法兩國政府評為“中法大學(xué)合作優(yōu)秀項(xiàng)目”。學(xué)校與美國安博瑞德航空航天大學(xué)、英國曼徹斯特城市大學(xué)、法國阿爾比礦業(yè)大學(xué)、烏克蘭國立航空大學(xué)等院校聯(lián)合開展學(xué)分互認(rèn)和雙學(xué)位項(xiàng)目。學(xué)校獲國家級教學(xué)成果獎二等獎2項(xiàng)。擁有4個國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、3個國家級特色專業(yè)、3個國家級專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、4個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、9個天津市一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、5個天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、9個天津市品牌專業(yè)、8個天津市特色優(yōu)勢專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目、8個天津市應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。交通運(yùn)輸和通信工程2個專業(yè)通過工程教育認(rèn)證,電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點(diǎn)專業(yè),中歐航空工程師航空工程研究生層次學(xué)科領(lǐng)域加入教育部、天津市卓越計劃。學(xué)校有1門課程獲批教育部精品視頻公開課,4門課程獲批國家一流本科課程,2門課程獲批教育部課程思政示范課程,38門課程獲批天津市一流本科課程,9門課程獲批天津市課程思政示范課程,6部教材獲批天津市課程思政優(yōu)秀教材。學(xué)校擁有國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個,國家級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心1個,全國示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地1個,國家級工程實(shí)踐教育中心1個,天津市級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心9個,天津市級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心2個。學(xué)校有各類飛行教學(xué)訓(xùn)練飛機(jī)75架(不含新疆天翔航空學(xué)院),機(jī)務(wù)維修實(shí)習(xí)飛機(jī)22架,D級飛行全動模擬機(jī)3臺,其他各類訓(xùn)練模擬機(jī)/器208套,各類飛機(jī)發(fā)動機(jī)60臺。學(xué)校圖書館現(xiàn)有館藏紙質(zhì)圖書230萬冊,電子圖書310萬冊,數(shù)據(jù)庫105個,與全球知名航空制造企業(yè)合作共建了中商飛、空客、波音、賽峰資料室,開通了中商飛在線、波音在線、空客在線網(wǎng)站,可直接訪問相關(guān)技術(shù)資料。學(xué)校生源質(zhì)量始終居于全國高校前列,本科招生質(zhì)量接近全國高校前5%。學(xué)校為國家培養(yǎng)了大批興業(yè)人才,畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)率始終居于全國高校前列,每年有85%以上畢業(yè)生服務(wù)于空管局、航空公司、機(jī)場等民航相關(guān)單位和中商飛、航空工業(yè)等研發(fā)制造單位,畢業(yè)生得到用人單位的高度認(rèn)可和社會的廣泛好評。學(xué)校堅持創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略。“十三五”以來相繼承擔(dān)了國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金、國家軟科學(xué)及國家社科基金等項(xiàng)目。科研平臺建設(shè)加快推進(jìn),新獲批民航局“四型”科研院所和“三大”基地,民航局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個,民航局科研團(tuán)隊6個,天津市科研團(tuán)隊3個,省部級智庫6個。推動民航科技創(chuàng)新(大興)基地項(xiàng)目建設(shè)立項(xiàng)。助力天津市濱海新區(qū)成功獲批全國首批民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。作為主要發(fā)起單位,成立天津市航空航天人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟。“十四五”期間,學(xué)校將以做出一流貢獻(xiàn)為使命,構(gòu)筑國家戰(zhàn)略科技力量。改革科技管理體制和運(yùn)行機(jī)制,做大做強(qiáng)科技創(chuàng)新研究院;培育若干活躍在國家戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域、能夠解決重大問題的一流團(tuán)隊,建成民航安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和航空器安全性與適航國家技術(shù)創(chuàng)新中心,沖擊國家科技成果獎勵,造就若干國家級領(lǐng)軍人才;圍繞航空器安全與適航、空域規(guī)劃與運(yùn)行安全、未來機(jī)場與智能裝備、通用航空與安全、環(huán)境與民航可持續(xù)發(fā)展五大戰(zhàn)略主題布局科技創(chuàng)新力量,強(qiáng)化對國產(chǎn)大飛機(jī)及發(fā)動機(jī)、智慧民航的科技支撐;積極融入民航科教創(chuàng)新攻關(guān)聯(lián)盟、天津市航空航天人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟,全力打造民航科教創(chuàng)新聯(lián)合體;加強(qiáng)與航空制造業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作,突破行業(yè)發(fā)展的核心技術(shù),在民航重點(diǎn)領(lǐng)域形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)國家級大學(xué)科技園。學(xué)校堅持開放辦學(xué)方針,與北京市大興區(qū)委、天津市東麗區(qū)人民政府、天津市寧河區(qū)人民政府、云南省西雙版納傣族自治州人民政府、民航局空管局、民航局航空器適航審定司、中國民航機(jī)場協(xié)會、中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、首都機(jī)場集團(tuán)公司、廣東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等單位建立合作關(guān)系,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢和特色,在學(xué)科建設(shè)、民航專業(yè)人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、師資隊伍建設(shè)等領(lǐng)域開展合作。學(xué)校適應(yīng)民航行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),實(shí)施國際化戰(zhàn)略,通過合作辦學(xué)等多種方式引進(jìn)優(yōu)質(zhì)境外資源,不斷提高國際化辦學(xué)能力和水平。歷經(jīng)70年開拓進(jìn)取,學(xué)校已成為中國民航專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的最高學(xué)府、主基地和主力軍,被譽(yù)為中國民航人才的搖籃,科學(xué)技術(shù)研究的中心,國際文化交流的窗口,將努力建設(shè)成為世界一流民航大學(xué)。(數(shù)據(jù)截至2021年9月)
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