西南交通大學(xué)是幾本學(xué)生評(píng)價(jià)怎么樣好不好(10條)

更新：2023-09-17 23:00:49 高考升學(xué)網(wǎng)

考生之前的努力奮斗就是為了高考報(bào)志愿時(shí)有更多的底氣和把握。而俗話說，三分考、七分報(bào)，有很多考生和家長都還不太了解大學(xué)的一本、二本、三本之分，本科高校只有一個(gè)層次和等級(jí)，就是(本科教育層次)。一本、二本、三本高校是同一個(gè)層次和等級(jí)的“本科高�！敝皇莻�(cè)重不同�！爸攸c(diǎn)本科高�！迸c“普通一本、二本、三本高�！眱烧咭仓皇莻�(cè)重不同，無本質(zhì)差別，前者注重理論研究后者注重理論實(shí)踐應(yīng)用，也就是前者重研究后者重應(yīng)用。那么西南交通大學(xué)是幾本大學(xué)呢？本文高考升學(xué)網(wǎng)為你介紹西南交通大學(xué)的一些重點(diǎn)高考知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)你有幫助。

一、西南交通大學(xué)歷史簡(jiǎn)介及成就預(yù)覽

西南交通大學(xué)肇建于1896年，曾先后定名為"山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂"、"唐山交通大學(xué)"、"唐山鐵道學(xué)院"等，是中國近代建校最早的高等學(xué)府之一，素有“中國鐵路工程師的搖籃”和“東方康奈爾”之稱。早在民國初年，孫中山先生曾蒞校視察，發(fā)表了"革命需要武裝、建設(shè)兩路大軍"的著名演說；新中國成立后，毛澤東同志親筆題寫校名；周恩來、劉少奇、朱德、李嵐清、賈慶林等黨和先后來校視察；胡錦濤、江澤民同志親自接見學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和專家教授，給全校師生以極大鼓舞和鞭策。在一個(gè)多世紀(jì)的征途上，學(xué)校以教育興國為己任，始終秉持“灌輸文化尚交通”的歷史使命，弘揚(yáng)"?實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息"的交大精神，傳承"嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求"的辦學(xué)傳統(tǒng)，為國家培養(yǎng)了二十多萬名畢業(yè)生。在他們中間，有40多位兩院院士，有"兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)?quot;獲得者，有學(xué)界泰斗和工程界翹楚，有政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)領(lǐng)軍人物和優(yōu)秀企業(yè)家以及為數(shù)眾多的國內(nèi)外知名專家、教授和學(xué)者，為民族振興和國家富強(qiáng)，特別是軌道交通事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。鄧小平同志曾給予學(xué)校高度評(píng)價(jià):"這所學(xué)校出了不少人才。有個(gè)名叫楊杏佛的，早年參加革命，犧牲后，魯迅特地寫詩悼念他。竺可楨也是這個(gè)學(xué)校畢業(yè)的，創(chuàng)立了'物候?qū)W'。還有一位橋梁專家茅以升，中國第一座現(xiàn)代化的錢塘江大橋就是他設(shè)計(jì)修建的�！�

二、西南交通大學(xué)是幾本大學(xué)

根據(jù)西南交通大學(xué)招生辦最新公布的信息可知：

西南交通大學(xué)在四川是第一批次招生，所以我們通常說西南交通大學(xué)是一本大學(xué)。

如果你不是四川考生，西南交通大學(xué)在你所在的省份是本科二批招生的話，你也可以說西南交通大學(xué)是二本大學(xué)。

三、西南交通大學(xué)重點(diǎn)特色專業(yè)有哪些

專業(yè)名稱	專業(yè)詳情
交通運(yùn)輸	國家重點(diǎn)學(xué)科，全國排名第一，首個(gè)通過專業(yè)認(rèn)證，就業(yè)率百分之百，大部分為鐵路與城市軌道交通系統(tǒng)的高級(jí)管理人員、高級(jí)規(guī)劃設(shè)計(jì)人員、工程技術(shù)人員和科研人員。
車輛工程	西南交大的王牌專業(yè)之一，機(jī)車車輛方面實(shí)力無可爭(zhēng)議的全國第一，畢業(yè)生基本到各大車企就業(yè)
電氣工程及其自動(dòng)化	西南交大的王牌專業(yè)之一，培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級(jí)工程技術(shù)人才，例如電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、中科院下屬的電氣研究所、一般的電氣公司、大型工廠、變頻器生產(chǎn)單位應(yīng)用單位、PLC生產(chǎn)應(yīng)用單位、電力系統(tǒng)、發(fā)電廠
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化	西南交大的王牌專業(yè)，接近前十的水平，現(xiàn)在交大的幾個(gè)牛人大部分都是機(jī)械的，就業(yè)的范圍也是鐵路上，就業(yè)有保證，去其他的行業(yè)的也可以。
土木工程	西南交大土木應(yīng)該是本校專業(yè)里面最好的了，是中國近代土木工程高等教育的重要發(fā)祥地之一，就業(yè)率在98%，畢業(yè)生可在鐵路、公路、房建、城建、市政、機(jī)場(chǎng)、水利、港口工程等部門的勘察設(shè)計(jì)院、工程集團(tuán)公司、管理局從事工程規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、科技開發(fā)和經(jīng)營管理等工作，也可在相關(guān)的科研院所、大中專院校從事科研、教學(xué)和科技服務(wù)等工作。本專業(yè)畢業(yè)生深受用人單位好評(píng)，多年來一直供不應(yīng)求，就業(yè)前景好。
工程力學(xué)	畢業(yè)后能在各種工程（如土建、機(jī)械、能源、材料、交通等）領(lǐng)域中從事與力學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)等工作，也可在相關(guān)的科研院所、大中專院校從事科研、教學(xué)工作，具有廣闊的就業(yè)前景。目前就業(yè)率為100％，考研率在20％－60％之間。
通信工程	畢業(yè)生遍布全國通信、電子領(lǐng)域的各大運(yùn)營商、制造商、公司、企事業(yè)單位、科研院所以及合資企業(yè)和外資企業(yè)，在神州數(shù)碼、邁普、摩托羅拉、騰訊、華為、中興、大唐、普天、鐵科院、通號(hào)院、鐵二局、成都地鐵、廣州鐵路局、北京鐵路局、電子科技集團(tuán)10所、29所和30所、凌成科技和邁普等單位的畢業(yè)生已經(jīng)成為各個(gè)領(lǐng)域的骨干力量。
建筑學(xué)	西交的建筑學(xué)總體來說還是不錯(cuò)，就業(yè)前景也很好，依托鐵路優(yōu)勢(shì)，建筑學(xué)很多都進(jìn)了鐵路勘察設(shè)計(jì)院。畢業(yè)生能在各類建筑、規(guī)劃設(shè)計(jì)單位從事建筑設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)及建筑科研工作，也可到高等學(xué)校、相關(guān)政府部門、開發(fā)建設(shè)單位從事建筑教育、技術(shù)管理、工程策劃及項(xiàng)目開發(fā)等工作，本專業(yè)畢業(yè)生市場(chǎng)就業(yè)形勢(shì)良好，用人單位對(duì)本專業(yè)的需求量大，就業(yè)率100%。
交通工程	本科生按交通工程和城市公共交通兩個(gè)專業(yè)方向進(jìn)行培養(yǎng)，就業(yè)前景良好。道路交通工程專業(yè)方向的畢業(yè)生主要面向政府交通主管部門、科研院所、設(shè)計(jì)單位、教育院校和有關(guān)專業(yè)公司等企事業(yè)單位就業(yè)，就業(yè)率98%以上。城市公共交通專業(yè)方向的畢業(yè)生主要面向政府交通主管部門、科研院所、設(shè)計(jì)單位、公交公司、教育院校和有關(guān)專業(yè)公司等企事業(yè)單位就業(yè)。
地質(zhì)工程	畢業(yè)生可在交通工程（鐵路和公路）、水電工程、機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、國土資源、環(huán)境和市政工程等單位設(shè)計(jì)研究院、工程局和管理局從事巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、施工和管理等工作，也可在高校及科研單位從事相關(guān)的教學(xué)和科研工作。本專業(yè)畢業(yè)生供求比例一直均保持在1：4左右，就業(yè)前景好。
電子信息工程	電子信息工程,歸電氣工程學(xué)院,全國20多名,主要培養(yǎng)具備電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)，能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用和開發(fā)的高等工程技術(shù)人才
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	本專業(yè)畢業(yè)生可在大型軟件公司（如：華為）、互聯(lián)網(wǎng)公司（如百度、阿里巴巴、騰訊、新浪）、科研院所、企事業(yè)單位、軌道交通運(yùn)輸（如：南車集團(tuán)、北車集團(tuán)）等重要部門從事應(yīng)用研究、技術(shù)開發(fā)或管理工作，也可在高等學(xué)校從事教學(xué)和科研工作。社會(huì)需求量大，適應(yīng)范圍廣，就業(yè)前景好。
交通運(yùn)輸	交通運(yùn)輸在全國排名第一，是首個(gè)通過專業(yè)認(rèn)證，就業(yè)率百分之百�；旧鲜枪┎粦�(yīng)求。本科生按鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通兩個(gè)專業(yè)方向進(jìn)行培養(yǎng)，鐵路運(yùn)輸方向的畢業(yè)生主要面向鐵路局或公司、設(shè)計(jì)研究院、大型工礦企業(yè)、教育院校等交通運(yùn)輸企事業(yè)單位就業(yè)；城市軌道交通方向的畢業(yè)生主要面向交通管理部門、科研院所、城市軌道交通設(shè)計(jì)單位、地鐵公司、教育院校等企事業(yè)單位就業(yè)。
車輛工程	車輛工程學(xué)生需求量遠(yuǎn)大于實(shí)際畢業(yè)生人數(shù)，就業(yè)率達(dá)100%。近年來約有25%的畢業(yè)生被推薦免試或考取碩士研究生。畢業(yè)生可在機(jī)車車輛、城市地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造部門從事研究開發(fā)工作，在城市交通系統(tǒng)從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等工作。
電氣工程及其自動(dòng)化	交大的電氣工程及其自動(dòng)化是國家老牌重點(diǎn)專業(yè)，實(shí)力強(qiáng)大，教育部學(xué)科評(píng)估排名并列十二。學(xué)生主要學(xué)習(xí)電工技術(shù)、電子技術(shù)、信息控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面較寬廣的工程技術(shù)專業(yè)知識(shí)，就業(yè)率也較高。
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化	機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的水平還好，接近前十的水平，就業(yè)率名列榜首。學(xué)生需要學(xué)習(xí)機(jī)械工程及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等技術(shù)。專業(yè)就業(yè)面寬廣，就業(yè)前景良好，歷年畢業(yè)生簽約率為100%，考研率為25%。
土木工程	交大土木工程學(xué)科是全國最早開設(shè)的，長期處于土木交通學(xué)科頂尖地位，最新教育部排名14，專業(yè)方向較多，分為七個(gè)專業(yè)課群組。具體還得看學(xué)生個(gè)人的興趣與學(xué)習(xí)成績分方向。
工程力學(xué)	工程力學(xué)專業(yè)也是一個(gè)很好的專業(yè)，目前就業(yè)率為100％，考研率在20％－60％之間。學(xué)生畢業(yè)后能在各種工程領(lǐng)域中從事與力學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)等工作，也可在相關(guān)的科研院所、大中專院校從事科研、教學(xué)工作，具有廣闊的就業(yè)前景。
通信工程	通信工程全國排名在18左右，是信息學(xué)院的王牌專業(yè)。主要學(xué)習(xí)通信與信息系統(tǒng)、信息與信號(hào)處理和通信網(wǎng)絡(luò)等方面知識(shí)。專業(yè)應(yīng)用面較廣,本著先就業(yè)再擇業(yè)的思想會(huì)好的。
建筑學(xué)	西南交通大學(xué)建筑學(xué)在全國排15名左右，建筑學(xué)專業(yè)主干學(xué)科為工學(xué)，本專業(yè)畢業(yè)生市場(chǎng)就業(yè)形勢(shì)良好，用人單位對(duì)本專業(yè)的需求量大，就業(yè)率100%。
交通工程	交通工程專業(yè)本科生按交通工程和城市公共交通兩個(gè)專業(yè)方向進(jìn)行培養(yǎng)，就業(yè)前景良好。畢業(yè)生主要面向政府交通主管部門、科研院所、設(shè)計(jì)單位、教育院校和有關(guān)專業(yè)公司等企事業(yè)單位就業(yè)，就業(yè)率98%以上。
地質(zhì)工程	地質(zhì)工程專業(yè)在西南交通大學(xué)屬于土木工程學(xué)院，中上的專業(yè)。學(xué)生需要學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)和巖土工程等相關(guān)學(xué)科的知識(shí)�？稍诮煌üこ蹋ㄨF路和公路）、水電工程、機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、國土資源、環(huán)境和市政工程等單位設(shè)計(jì)研究院、工程局和管理局從事巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、施工和管理等工作。畢業(yè)生供求比例一直均保持在1：4左右，就業(yè)前景好。
電子信息工程	電子信息工程這個(gè)專業(yè)是西南交大很不錯(cuò)的專業(yè)了，是一個(gè)電子和信息工程方面的較寬口徑專業(yè)。學(xué)生主要學(xué)習(xí)信號(hào)的獲取與處理、電廠設(shè)備信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識(shí)，畢業(yè)后能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用和開發(fā)。
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)在全國排名前15位，學(xué)生需要學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)跟軟硬件操作。畢業(yè)后，可從事應(yīng)用研究、技術(shù)開發(fā)或管理等工作，社會(huì)需求量大，適應(yīng)范圍廣，就業(yè)前景好。

四、西南交通大學(xué)評(píng)價(jià)怎么樣好不好

1.交大是以軌道交通立校的，圍繞軌道交通領(lǐng)域設(shè)立的專業(yè)大都實(shí)力不錯(cuò)。

2.峨眉校區(qū)很不錯(cuò)，但好專業(yè)都要上重本線的，地處峨眉山下，四季風(fēng)景很好，在那好好讀書，轟轟烈烈談場(chǎng)戀愛！大學(xué)生活過的肯定充實(shí)！

3.物流管理專業(yè)的話，要到國際物流大公司工作更好，前景還是不錯(cuò)的。

4.挺好的吧，新生的可能會(huì)住天佑齋一號(hào)樓。天佑齋1~4號(hào)樓是天佑齋所有樓里質(zhì)量最好的，因?yàn)槭堑谝慌ǔ傻模卣鸬臅r(shí)候就看出差距了。寢室挺寬敞，住四人，每張床上面的床，下面是學(xué)習(xí)臺(tái)，一般放電腦。陽臺(tái)、衛(wèi)生間也挺大的，用水不要錢，不過可惜的是寢室沒空調(diào)

5.還可以，土木、機(jī)械、電氣、交運(yùn)等是學(xué)校的王牌專業(yè)。。學(xué)校鐵路背景很深，很多中鐵、鐵路局、地鐵公司跟西南交大關(guān)系密切

6.首先，西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院是很牛的。金融有很多牛人老師。但是專業(yè)雖好，還是要看你個(gè)人的努力。金融專業(yè)的研究生一般就業(yè)都好的，而就業(yè)好壞每個(gè)人有個(gè)人的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

7.經(jīng)濟(jì)系發(fā)展目前來說還是不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)系以前一直在人文學(xué)院，現(xiàn)在分出來的公共管理學(xué)院的區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，配合著成都成為新特區(qū)，交大還獲得了不少研究課題。你說的校區(qū)概念太含糊，我只能告訴你經(jīng)濟(jì)系辦公地點(diǎn)是在九里校區(qū)的主樓，也就是最高的那幢樓哈

8.哪個(gè)敢黑我大交大，交大土木畢業(yè) 6年。我們的鐵道、隧道排全國第一沒問題，橋梁僅次于同濟(jì)大學(xué) 但分?jǐn)?shù)比同濟(jì)土木低太多了。性價(jià)比超高�；旧夏愫屯瑵�(jì)的就業(yè)單位差不多，以后很多同事都碰到。但同濟(jì)的出國的多一點(diǎn)

9.西南交通大學(xué)地理信息系統(tǒng)專業(yè)現(xiàn)在屬于新成立的地環(huán)院，就業(yè)可以。就是這個(gè)專業(yè)人比較少。

10.西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)周圍的環(huán)境很好在峨眉山旅游景點(diǎn)，但是宿舍可能不太好，教學(xué)質(zhì)量還比較好，畢竟人家是211，理工科還可以的