公司領(lǐng)導(dǎo)把我安排在運(yùn)營管理部，起初還擔(dān)心該部門的領(lǐng)導(dǎo)會不會太嚴(yán)肅，同事會不會難相處，但很快的，這些擔(dān)憂就被排除了。

　　運(yùn)營管理部是清一色的男生部落。張經(jīng)理，這個部門的老大，但一點(diǎn)都不會讓人感到畏懼，反而給人一人親切感，他對我的工作;楊經(jīng)理，給我的第一印象就是“很可愛的一個大男生”(可能我對他的這種形容有點(diǎn)不妥，但實(shí)在是想不出還有其它更恰當(dāng)?shù)男稳菰~了)，他臉上總掛著他的招牌笑臉;武剛，高大帥氣的男生，而且籃球打得挺棒(當(dāng)然，這是后來才知道的)。這幾位男同胞們都挺幽默的，愉快的氣氛很快的讓我融入了這個小團(tuán)體。

　　我對物流的概念，了解的知識淺顯。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合，但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。就以我現(xiàn)在所屬的長沙分公司運(yùn)營管理部的工作范圍來說，已是很復(fù)雜的了。

　　剛開始進(jìn)入工作狀態(tài)的時候，感覺一頭霧水，幸好在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，逐一對各個業(yè)務(wù)的進(jìn)行了解。長沙分公司主要有幾個業(yè)務(wù)單元：銷售物流(又分長沙銷售物流部、南海銷售物流部、十堰辦事處)、供應(yīng)物流一部、生產(chǎn)物流一部。運(yùn)營管理部主要是負(fù)責(zé)對整個運(yùn)輸和配送過程進(jìn)行監(jiān)控、協(xié)調(diào)、組織運(yùn)力，對承運(yùn)商的管理和關(guān)系維護(hù)，根據(jù)單據(jù)及運(yùn)輸評價考核承運(yùn)商。

　　例如長沙銷售物流部是發(fā)車量最多的，但同時事故率也高，有人為因素也有非人為因素，為了提高安全操作意識，降低事故發(fā)生率，對此公司也相應(yīng)的制訂了安全管理辦法。還有其它所存在的問題，都一一制定了管理方案。我覺得更重要是各部門之間，在相關(guān)業(yè)務(wù)方面應(yīng)該緊密合作，勿以不相干的態(tài)度來應(yīng)對，必須提升彼此的合作精神。

　　經(jīng)過這段時間的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在學(xué)校學(xué)到的知識好少，沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。雖然所學(xué)的專業(yè)并不是物流方面的，但我認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在這段期間我除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我今后的工作非常有幫助。

　　志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越，前途是光明的，道路是曲折的，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事們的幫助中，自身認(rèn)真的學(xué)習(xí)，一定能更深入了解公司的指導(dǎo)方針，提升業(yè)務(wù)水平!
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