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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的上海民航職業(yè)技術(shù)學院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含近三年上海民航職業(yè)技術(shù)學院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
1、在河北省份2020年的上海民航職業(yè)技術(shù)學院飛行器制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是420分,對應的最低錄取位次在184247名;
2、在上海省份2021年的上海民航職業(yè)技術(shù)學院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)綜合專業(yè)分數(shù)線是217分,對應的最低錄取位次在-名;
3、在上海省份2022年的上海民航職業(yè)技術(shù)學院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)綜合專業(yè)分數(shù)線是223分,對應的最低錄取位次在-名;
4、在安徽省份2019年的上海民航職業(yè)技術(shù)學院飛行器制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是402分,對應的最低錄取位次在171125名;
5、在福建省份2020年的上海民航職業(yè)技術(shù)學院飛行器制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是338分,對應的最低錄取位次在110328名;
6、在陜西省份2020年的上海民航職業(yè)技術(shù)學院飛行器制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是310分,對應的最低錄取位次在147874名;
專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | (語種:不限)(口試:否)(通航飛機制造;色盲色弱謹慎報考;浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 天津 | 綜合 | 不限 | - | - |
2 | (不招色盲、色弱)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 386 | 179683 |
3 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河北 | 理科 | - | 420 | 184247 |
4 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 387 | 186743 |
5 | (無色盲色弱)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 414 | 196262 |
6 | (辦學地點浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 282 | 57909 |
7 | (辦學地點浦東校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 339 | 61841 |
8 | (通航飛機制造)(辦學地點浦東校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 339 | 61841 |
9 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 336 | 65792 |
10 | (辦學地點浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
11 | (辦學地點浦東校區(qū))(收費標準7500元/年)(色盲色弱謹慎報考)(學制三年)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 255 | 65656 |
12 | (辦學地點浦東校區(qū))(收費標準7500元/年)(色盲色弱謹慎報考)(學制三年)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 276 | 67416 |
13 | (辦學地點:校本部)(色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 311 | 64520 |
14 | (色盲色弱謹慎報考)(浦東校區(qū))(通航飛機制造)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 235 | 72620 |
15 | (色盲色弱謹慎報考)(浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 281 | 66991 |
16 | (通航飛機制造)(色盲色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 359 | 108239 |
17 | (通航飛機制造)(色盲色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
18 | (語種不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 上海 | 綜合 | 不限 | 215 | - |
19 | (通航飛機制造方向)(語種不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 上海 | 綜合 | 不限 | 217 | - |
20 | (通航飛機制造方向)(語種不限)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 上海 | 綜合 | 不限 | 226 | - |
21 | (語種不限)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 上海 | 綜合 | 不限 | 230 | - |
22 | (無色弱、色盲)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 上海 | 綜合 | 不限 | 228 | - |
23 | (通航飛機制造方向)(語種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 上海 | 綜合 | 不限 | 218 | - |
24 | (語種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 上海 | 綜合 | 不限 | 223 | - |
25 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
26 | (浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 480 | 174114 |
27 | (通航飛機制造)(浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 490 | 165247 |
28 | (通航飛機制造)(浦東校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 481 | 172614 |
29 | (浦東校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 484 | 169688 |
30 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 486 | 168672 |
31 | (浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
32 | (通航飛機制造)(浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
33 | (浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 483 | 184425 |
34 | (通航飛機制造)(浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 488 | 179030 |
35 | (7500元/年;色盲、色弱考生謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 262 | 219349 |
36 | (7500元/年;色盲、色弱考生謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 405 | 173004 |
37 | (色盲、色弱者謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 402 | 171125 |
38 | (通航飛機制造)(7500元/年;色盲、色弱考生謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
39 | (7500元/年;色盲、色弱考生謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
40 | (色盲、色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 352 | 108891 |
41 | (色盲、色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 福建 | 理科 | - | 338 | 110328 |
42 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 福建 | 理科 | - | 342 | 108140 |
43 | (色盲、色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 380 | 117084 |
44 | (通航飛機制造)(色盲、色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 380 | 117084 |
45 | (色盲、色弱考生謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 333 | - |
46 | (色盲、色弱考生謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江西 | 理科 | - | 370 | - |
47 | (色盲、色弱考生謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江西 | 理科 | - | 376 | - |
48 | (色盲、色弱考生謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
49 | (通航飛機制造)(色盲、色弱考生謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
50 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 437 | 289508 |
51 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 434 | 298736 |
52 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山東 | 理科 | - | 420 | 211579 |
53 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 420 | 337080 |
54 | (通航飛機制造)(色盲色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 421 | 335239 |
55 | (7500元/年;辦學地點浦東校區(qū);色盲色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 373 | 333837 |
56 | (7500元/年;辦學地點浦東校區(qū);色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 397 | 310060 |
57 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 370 | 299513 |
58 | (通航飛機制造)(7500元/年;辦學地點浦東校區(qū);色盲色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
59 | (7500元/年;辦學地點浦東校區(qū);色盲色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
60 | (色盲色弱謹慎報考;辦學地點浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
61 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 320 | 306246 |
62 | (培養(yǎng)通航飛機制造人才)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 331 | 300886 |
63 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣東 | 理科 | - | 355 | 272559 |
64 | (培養(yǎng)通航飛機制造人才)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣東 | 理科 | - | 359 | 268903 |
65 | 不招色盲色弱飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 廣東 | 理科 | - | - | - |
66 | 因用人單位可能對考生身體素質(zhì)要求,請色盲色弱的考生慎重報考住宿費:待定,辦學地點:浦東校區(qū)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
67 | (理工類,3年,7500元/年,在浦東校區(qū)辦學,色盲色弱考生謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 293 | 170461 |
68 | (在浦東校區(qū)辦學,色盲色弱考生謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 267 | 179242 |
69 | (色盲色弱考生謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 247 | 175067 |
70 | (理工類,3年,7500元/年,在浦東校區(qū)辦學,色盲色弱者謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
71 | 色盲、色弱謹慎報考飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
72 | (色盲、色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
73 | (色盲、色弱謹慎報考)(通航飛機制造)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
74 | (色盲、色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 海南 | 理科 | - | - | - |
75 | 色盲、色弱謹慎報考飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
76 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 四川 | 理科 | - | 343 | 227897 |
77 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | 391 | 209793 |
78 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 389 | 213593 |
79 | (浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | 351 | 243483 |
80 | (浦東校區(qū))(語種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 309 | 176117 |
81 | (浦東校區(qū)(語種不限))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 298 | 194448 |
82 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 284 | 192956 |
83 | (浦東校區(qū))(語種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
84 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 云南 | 理科 | - | 376 | 129060 |
85 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 云南 | 理科 | - | 404 | 114914 |
86 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | 404 | 107645 |
87 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 云南 | 理科 | - | 382 | 128707 |
88 | (要求考生無色盲色弱)(教學地點上海市市轄區(qū)浦東新區(qū)學海路100號浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 291 | 144135 |
89 | (色盲色弱謹慎報考)(教學地點上海市市轄區(qū)徐匯區(qū)龍華西路1號浦東校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 310 | 147874 |
90 | (教學地點:上海市市轄區(qū)徐匯區(qū)龍華西路1號校本部)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 292 | 156445 |
91 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 311 | 144868 |
92 | (通航飛機制造)(色盲色弱謹慎報考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 311 | 145203 |
93 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 255 | 106510 |
94 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 305 | 109450 |
95 | (色盲色弱謹慎報考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 337 | 106610 |
96 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
上海民航職業(yè)技術(shù)學院創(chuàng)建于1980年,隸屬于中國民用航空局,于2012年5月升格為大專,是一所面向行業(yè),致力于培養(yǎng)服務于民航和社會發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才的公辦高職院校。學院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個校區(qū),兩校區(qū)總占地面積680多畝,分別為徐匯校區(qū)(上海市徐匯區(qū)龍華西路1號)和浦東校區(qū)(上海市浦東新區(qū)學海路100號)。徐匯校區(qū)定位于學院行政中心、部分全日制學歷教育(航空乘務系)、成人繼續(xù)教育(繼續(xù)教育部)、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓基地;浦東校區(qū)定位于以全日制學歷教育為主(航空運輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎教學部),中外合作辦學基地以及具有民航特色的專業(yè)實訓基地和產(chǎn)學研培訓中心。學院目前現(xiàn)有教職員工429人,專任教師262人,副高以上職稱56人,碩士及博士189人。學院在校學生約8700人。學院堅持應用型技能型人才培養(yǎng)定位,聚焦民航特色專業(yè)優(yōu)勢,致力于推進內(nèi)涵式建設發(fā)展,目前設置專業(yè)有民航運輸、民航運輸(民航電子商務)、民航運輸(航空旅游服務)、航空物流、機場運行(民航機場氣象觀測)、機場運行(航空港管理)、民航安全技術(shù)管理、空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛行器制造技術(shù)、飛機結(jié)構(gòu)修理、航空地面設備維修、通用航空器維修(直升機維修)、飛機機電設備維修(中外合作辦學)等。其中飛機機電設備維修專業(yè)入選為上海市一流建設專業(yè),空中乘務專業(yè)被列為上海一流專科高等職業(yè)教育專業(yè)建設(培育專業(yè))項目。飛機機電設備維修、民航運輸、空中乘務等專業(yè)入選民航局特色一流建設專業(yè),航空物流專業(yè)入選“學歷證書+職業(yè)技能等級證書”上海市第一批試點推進專業(yè),民航運輸專業(yè)入選“學歷證書+職業(yè)技能等級證書”中國航空運輸協(xié)會第一批試點推進專業(yè)。航空維修系《飛機發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)》、航空運輸系《危險品航空運輸》課程被評為上海市市級精品課程。學院已經(jīng)成為上海地區(qū)重要的民用航空產(chǎn)業(yè)應用技能人才培養(yǎng)和產(chǎn)學研培訓基地。建校以來,學院已經(jīng)為全國民航培養(yǎng)了3萬余名各類高技能應用人才,深受民航企事業(yè)單位歡迎,歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽,許多優(yōu)秀校友已經(jīng)成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務骨干、勞動模范和管理人才。學院具有良好的高等職業(yè)教育辦學條件,民航專業(yè)實訓設施及裝備一流,符合民航局對崗位在職人員培訓的設備技術(shù)要求。學院是中國航空運輸協(xié)會和國際航空運輸協(xié)會授權(quán)培訓機構(gòu);是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓(CCAR-147部學校)、民用航空器維修人員執(zhí)照考試(CCAR-66部考點)資質(zhì)的院校,是民航空乘、空保人員在職訓練及考核基地,培訓范圍輻射全國。目前,學院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機維修與拆裝項目全國訓練基地。學院堅持立德樹人的根本任務,全面推進素質(zhì)教育,大力培育核心價值觀,弘揚與踐行當代民航精神。學院堅持“立足華東、服務民
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