一、中國(guó)民航大學(xué)內(nèi)蒙古高考錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)多少分

1、2022年內(nèi)蒙古高考理科類(lèi)考生上中國(guó)民航大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要484分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為16636名，招生錄取人數(shù)為129人;

2、2021年內(nèi)蒙古高考理科類(lèi)考生上中國(guó)民航大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要487分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為15998名，招生錄取人數(shù)為100人;

3、2021年內(nèi)蒙古高考理科類(lèi)考生上中國(guó)民航大學(xué)(空乘)的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要317分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為54483名，招生錄取人數(shù)為7人;

4、2020年內(nèi)蒙古高考理科類(lèi)考生上中國(guó)民航大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要346分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為53935名，招生錄取人數(shù)為5人;

5、2022年內(nèi)蒙古高考文科類(lèi)考生上中國(guó)民航大學(xué)(空乘)的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)需要233分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為28018名，招生錄取人數(shù)為22人;

二、中國(guó)民航大學(xué)在內(nèi)蒙古的近三年的排名多少可以上

1、2022年中國(guó)民航大學(xué)在內(nèi)蒙古的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次

招生省份	年份	科目類(lèi)型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
內(nèi)蒙古	2022	理科	本一A	129	484	16636	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2022	理科	專(zhuān)科	6	214	74054	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2022	理科	專(zhuān)科	6	221	73628	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2022	文科	本一A	8	503	3498	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2022	文科	專(zhuān)科	22	233	28018	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2022	文科	專(zhuān)科	6	242	27772	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

2、2021年中國(guó)民航大學(xué)在內(nèi)蒙古的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次

招生省份	年份	科目類(lèi)型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
內(nèi)蒙古	2021	理科	本一A	100	487	15998	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2021	理科	本一A	39	517	10967	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2021	理科	專(zhuān)科	21	313	55560	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2021	理科	專(zhuān)科	7	317	54483	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2021	理科	專(zhuān)科	2	318	54276	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2021	文科	本一A	7	519	4625	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2021	文科	專(zhuān)科	13	206	33530	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2021	文科	專(zhuān)科	24	216	33337	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2021	文科	專(zhuān)科	2	424	15501	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

3、2020年中國(guó)民航大學(xué)在內(nèi)蒙古的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和最低位次

招生省份	年份	科目類(lèi)型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
內(nèi)蒙古	2020	理科	本一A	82	508	15389	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2020	理科	本一A	33	527	11971	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2020	理科	專(zhuān)科	11	199	74252	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2020	理科	專(zhuān)科	30	218	73268	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2020	理科	專(zhuān)科	5	346	53935	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2020	文科	本一A	6	560	3214	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2020	文科	專(zhuān)科	22	255	37831	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2020	文科	專(zhuān)科	12	275	37035	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
內(nèi)蒙古	2020	文科	專(zhuān)科	6	442	18413	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

中國(guó)民航大學(xué)和三亞學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

北京物資學(xué)院和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

山東師范大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中南民族大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民航大學(xué)天津錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)及招生人數(shù) 附2022-2020最低位次排名

中國(guó)民航大學(xué)和吉林工程技術(shù)師范學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民航大學(xué)和保定學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民航大學(xué)在天津錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)是多少？2023最低位次排名

大連海事大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

天津工業(yè)大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

中國(guó)民航大學(xué)和天津天獅學(xué)院哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

福州大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2023分?jǐn)?shù)線(xiàn)排名對(duì)比

三、中國(guó)民航大學(xué)2023年最新學(xué)校簡(jiǎn)介

中國(guó)民航大學(xué)（英文名稱(chēng)為Civil Aviation University of China，英文簡(jiǎn)稱(chēng)為CAUC）是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，也是天津市“雙一流”建設(shè)計(jì)劃和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年9月25日成立的中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民航學(xué)校，1958年更名為中國(guó)民用航空局高級(jí)航空學(xué)校，1963年重組為中國(guó)民用航空機(jī)械專(zhuān)科學(xué)校，1977年更名為中國(guó)民用航空專(zhuān)科學(xué)校，1981年更名為中國(guó)民用航空學(xué)院，2006年5月30日，更名為中國(guó)民航大學(xué)。學(xué)�？傉嫉孛娣e169.4萬(wàn)平方米，總建筑面積87.4萬(wàn)平方米，現(xiàn)建有天津東麗校區(qū)，朝陽(yáng)飛行學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個(gè)飛行訓(xùn)練學(xué)院，正在建設(shè)天津?qū)幒有�區(qū)。建校以來(lái)，學(xué)校堅(jiān)持以立德樹(shù)人為教育之本，立足民航、服務(wù)社會(huì)、面向世界，形成了“忠誠(chéng)、愛(ài)國(guó)、奮斗”之家國(guó)情懷，“明德至善、弘毅興邦”之校訓(xùn)精神，“嚴(yán)實(shí)向上”之校風(fēng)、“崇德崇嚴(yán)、立學(xué)立人”之教風(fēng)、“篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”之學(xué)風(fēng)，致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國(guó)際化、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才，努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學(xué)研究型大學(xué)。學(xué)校設(shè)有飛行分校、科技創(chuàng)新研究院、研究生院以及19個(gè)教學(xué)單位，擁有工、管、理、經(jīng)、文、法、藝7個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)，擁有安全科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)，11個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)，6個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn)，34個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，6個(gè)專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)，學(xué)科專(zhuān)業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格，現(xiàn)有1個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球前1% ，安全科學(xué)與工程入選天津市一流學(xué)科，航空宇航和交通運(yùn)輸學(xué)科群入選天津市特色學(xué)科（群）建設(shè)名單。學(xué)�，F(xiàn)有教職工2100余人，其中專(zhuān)任教師1500余人，擁有特聘教授、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者、國(guó)家“”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、國(guó)家百千萬(wàn)人才工程等國(guó)家級(jí)人才7人次，享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼專(zhuān)家29人，民航科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃、天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級(jí)人才150人次，省部級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)10個(gè)，省部級(jí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)11個(gè)，36名教師入選2018-2022年教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)。學(xué)校現(xiàn)有在校學(xué)生2.8萬(wàn)余人，其中本科生21000余人、專(zhuān)科生4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國(guó)留學(xué)生185人。學(xué)�，F(xiàn)為國(guó)際民航組織升級(jí)版航空培訓(xùn)計(jì)劃（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）正式會(huì)員。學(xué)校與法國(guó)航空航天大學(xué)校集團(tuán)（GEA）共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學(xué)院，系統(tǒng)引進(jìn)法國(guó)工程師教育模式，已連續(xù)兩次獲得法國(guó)工程師學(xué)銜委員會(huì)（CTI）最長(zhǎng)期限（6年）的認(rèn)證，一直擔(dān)任中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)主席單位之一，并于2016年6月被中法兩國(guó)政府評(píng)為“中法大學(xué)合作優(yōu)秀項(xiàng)目”。學(xué)校與美國(guó)安博瑞德航空航天大學(xué)、英國(guó)曼徹斯特城市大學(xué)、法國(guó)阿爾比礦業(yè)大學(xué)、烏克蘭國(guó)立航空大學(xué)等院校聯(lián)合開(kāi)展學(xué)分互認(rèn)和雙學(xué)位項(xiàng)目。學(xué)校獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。擁有4個(gè)國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)、3個(gè)國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)、3個(gè)國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)綜合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、4個(gè)教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專(zhuān)業(yè)、9個(gè)天津市一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)、5個(gè)天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專(zhuān)業(yè)、9個(gè)天津市品牌專(zhuān)業(yè)、8個(gè)天津市特色優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目、8個(gè)天津市應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。交通運(yùn)輸和通信工程2個(gè)專(zhuān)業(yè)通過(guò)工程教育認(rèn)證，電子信息工程專(zhuān)業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，中歐航空工程師航空工程研究生層次學(xué)科領(lǐng)域加入教育部、天津市卓越計(jì)劃。學(xué)校有1門(mén)課程獲批教育部精品視頻公開(kāi)課，4門(mén)課程獲批國(guó)家一流本科課程，2門(mén)課程獲批教育部課程思政示范課程，38門(mén)課程獲批天津市一流本科課程，9門(mén)課程獲批天津市課程思政示范課程，6部教材獲批天津市課程思政優(yōu)秀教材。學(xué)校擁有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個(gè)，國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心1個(gè)，全國(guó)示范性工程專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地1個(gè)，國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心1個(gè)，天津市級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心9個(gè)，天津市級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心2個(gè)。學(xué)校有各類(lèi)飛行教學(xué)訓(xùn)練飛機(jī)75架（不含新疆天翔航空學(xué)院），機(jī)務(wù)維修實(shí)習(xí)飛機(jī)22架，D級(jí)飛行全動(dòng)模擬機(jī)3臺(tái)，其他各類(lèi)訓(xùn)練模擬機(jī)/器208套，各類(lèi)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)60臺(tái)。學(xué)校圖書(shū)館現(xiàn)有館藏紙質(zhì)圖書(shū)230萬(wàn)冊(cè)，電子圖書(shū)310萬(wàn)冊(cè)，數(shù)據(jù)庫(kù)105個(gè)，與全球知名航空制造企業(yè)合作共建了中商飛、空客、波音、賽峰資料室，開(kāi)通了中商飛在線(xiàn)、波音在線(xiàn)、空客在線(xiàn)網(wǎng)站，可直接訪(fǎng)問(wèn)相關(guān)技術(shù)資料。學(xué)校生源質(zhì)量始終居于全國(guó)高校前列，本科招生質(zhì)量接近全國(guó)高校前5%。學(xué)校為國(guó)家培養(yǎng)了大批興業(yè)人才，畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)率始終居于全國(guó)高校前列，每年有85%以上畢業(yè)生