轉眼間2018級大連交通大學新生就要開學了。時光荏苒，至今記得四年前爸爸送我上學時的情景。眨眼之間，大學已經(jīng)離我越來越遠，永遠停留在那年6月。這四年，有小確幸也有說不清的遺憾�？赡苁且粡埣垖憹M卻從未實現(xiàn)的計劃表，也可能是一個個明天約卻從未實現(xiàn)的諾言。高考升學網(wǎng)帶你一起了解關于2018年大連交通大學錄取通知書、大連交通大學開學時間及大連交通大學入學考試轉專業(yè)相關政策，還有大連交通大學宿舍條件分配方案等相關信息，希望對大連交通大學的準大學生有幫助。

大連交通大學創(chuàng)建于1956年，其前身是大連機車車輛學校、大連鐵道學院，隸屬于鐵道部，2000年2月劃轉為遼寧省政府管理，實施“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制。2004年5月經(jīng)教育部批準更名為大連交通大學，是東北地區(qū)惟一一所以軌道交通為特色的高等學校。

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基本情況：學校主要由沙河口校區(qū)和旅順口校區(qū)組成。學�？傉嫉孛娣e86.2萬平方米，校舍建筑總面積47.1萬平方米，教學儀器設備總值達1.4億元。學校擁有設施和功能齊全的教學樓群、教學科研實驗室、工程訓練中心等。校區(qū)內(nèi)都具有功能齊全的現(xiàn)代化圖書館，建筑總面積4.3萬平方米，館藏圖書131.0181萬余冊，中外文電子期刊18800種。旅順口校區(qū)集教室、實驗室、圖書館、學生公寓、食堂、商店及運動場等為一體，是符合國家一類院校標準的新校區(qū)。學校已建成萬兆核心、千兆主干、網(wǎng)絡總出口帶寬400M的校園網(wǎng)絡及辦公自動化、教務在線、科研管理信息系統(tǒng)、一卡通等多項公共服務平臺，為學校教學、科研和管理提供了先進高效的信息和技術環(huán)境。

學科專業(yè)建設:學�，F(xiàn)設有16個教學單位，具有學士、碩士、博士三級學位授予權。擁有2個一級學科博士后科研流動站，2個一級學科博士點，7個二級學科博士點，12個一級學科碩士點，43個二級學科碩士點，9個工程碩士領域，2個高校教師碩士專業(yè)。擁有機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程3個省一級重點學科，覆蓋了11個二級學科。獲遼寧省“提升高等學校核心競爭力特色學科建設工程”立項5項：機械制造及其自動化、材料加工工程學科為“提升學科”項目立項建設學科；機械工程、材料科學與工程學科為“特色學科”項目立項建設學科；交通運輸工程學科為“培育學科”項目立項建設學科。42個本科專業(yè)中有7個國家管理專業(yè)，工商管理、計算機科學與技術具有第二學士學位授予權，共涉及工學、管理學、理學、文學、經(jīng)濟學和法學等6個門類。機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程和土木工程專業(yè)為國家第一類特色專業(yè)，以上四個專業(yè)與軟件工程專業(yè)同為遼寧省特色（示范）專業(yè)。車輛工程為遼寧省緊缺本科人才培養(yǎng)基地。車輛工程、軟件工程兩個專業(yè)為省級本科綜合改革試點專業(yè)。

人才培養(yǎng)工作：目前全日制在校生18279人，其中本�？粕�17037人，博士研究生104人，碩士研究生1138人。形成了以本科教育為主體，積極發(fā)展研究生教育以及中外合作辦學、留學生教育、高等職業(yè)技術教育和成人繼續(xù)教育的層次清晰、結構合理的辦學體系。2000年，創(chuàng)辦了愛恩國際學院，實施中外合作“3＋2”國際化復合型人才培養(yǎng)模式。2001年12月，經(jīng)遼寧省教育廳批準成立創(chuàng)建了遼寧省示范性軟件學院，率先進行“傳統(tǒng)專業(yè)＋軟件工程”五年制雙專業(yè)復合型人才培養(yǎng)模式的探索和實踐，其畢業(yè)生得到社會的青睞，成為我校的辦學特色之一，并于2009年10月成功獲批“國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)”；2010年4月獲批“遼寧省對日服務外包研究中心”，成為遼寧省第一個專業(yè)性的對日服務外包省級科研機構。學校還根據(jù)發(fā)展需要，創(chuàng)辦了中日友好大連人才培訓中心。學校是國務院批準的工程碩士專業(yè)學位、高等學校教師碩士學位、在職同等學歷人員碩士學位授權單位，是鐵道部繼續(xù)教育東北基地、國家軟件人才國際培訓（大連）基地和大連東北亞國際航運人才培訓基地。學校共承擔了國家級、省級教學改革項目41項，獲得省部級及以上教學成果獎38項，其中國家級教學成果獎1項、省級教育教學成果獎37項，獲得省部級以上教育科研成果獎23項；建設省級教學團隊6個，省級以上精品課程20門，省級雙語教學示范課程2門；省級精品教材6部；省級實驗教學示范中心5個；省級工程實踐教育中心1個；有31項CAI課件獲省級獎項。2010年被批準為全國建設高水平運動隊院校和體育文化研究基地。2011年學校獲批教育部第二批實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校。

科學研究工作：學校積極倡導科學研究和技術開發(fā)工作，科研水平有了明顯提高。自2006年以來，科研總量逐年上升，總量已達到8.78億元，科研總經(jīng)費突破3.38億元，科技收入5.4億元，縱向項目批準數(shù)達795項，其中，國家自然科學基金、國家社科基金、國家科技支撐計劃、國家973計劃、國家863計劃等國家級項目99項；獲得各級科技獎勵30項，其中，國家科技進步獎3項，省部級獎11項；授權發(fā)明專利60項；發(fā)表論文4610篇，三大索引收錄1082次（不含2011年），出版學術專著19部，學術編著43部。我�，F(xiàn)有1個國家技術轉移示范機構，1個教育部工程研究中心，6個省級工程中心，4個省級重點實驗室，2個省高校工程研究中心，6個省級高校重點實驗室， 3個省高校創(chuàng)新團隊，3個市級工程研究中心。2008年10月獲省教育廳批準建設省級大學科技園，規(guī)劃建設凈用地面積為35萬?，以市場運作為特征，以擁有自主知識產(chǎn)權的項目，促進學校科技成果的轉化和經(jīng)營開發(fā)。2009年9月，現(xiàn)代軌道交通研究院成為國家第二批技術轉移示范機構。我校結合專業(yè)特色和行業(yè)發(fā)展方向，力求“以服務求支持，以貢獻求發(fā)展，以特色求突破”，堅持走產(chǎn)學研合作之路，先后與長春軌道客車股份有限公司、中國北車股份有限公司、齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司等共建了13個產(chǎn)學研合作及服務平臺，另外還與哈爾濱焊接研究所、大連重工?起重集團等30多家企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，建立了良好的科研合作關系。

師資隊伍建設：學校在編具有教師專業(yè)技術職務的教師1091人，其中，教授142人，副教授296人，博士生導師52人，具有碩士、博士學位的教師占教師總數(shù)的70%以上，形成了“一支具有良好政治業(yè)務素質(zhì)、結構合理、精干高效、相對穩(wěn)定的教師隊伍”。 國家及省部級有突出貢獻的專家5人，遼寧省優(yōu)秀專家1人，大連市優(yōu)秀專家7人；全國優(yōu)秀教師3人，省、部級優(yōu)秀教師7人，遼寧省高等學校教學名師獎獲得者4人；享受國務院政府特殊津貼14人，大連市政府特殊津貼7人；省青年學科帶頭人2人，省級專業(yè)帶頭人5人；優(yōu)秀青年骨干教師28人；新世紀“百千萬人才工程”國家級人選1人，遼寧省百千層次入選者34人。

國際交流與合作：學校積極開展國際交流與合作，先后與澳大利亞、美國、英國、日本、俄羅斯、新加坡、加拿大、瑞典等國家的二十八所院校和教育、科研機構簽署了校際合作協(xié)議，2006年4月，與俄羅斯科學院西伯利亞分院固態(tài)化學與機械化學研究所合作組建了“大連交通大學中俄科教中心”。2007年6月與新加坡羅德里工程有限公司合作成立了新加坡羅德里?大連交通大學大連國際培訓中心。2011年3月與日本立命館大學合作成立了大連東北亞國際航運人才培訓基地。學校聘請來自美國、俄羅斯、日本等國家學者、專家為我校名譽教授、客座教授人數(shù)達百余人，2011年共有來自7個國家的36名外籍專家和教師在校任教，取得了良好的效果。同時，學校積極發(fā)展留學生教育，至2011年底，已接納過6個國家和地區(qū)的2000多名留學生來校學習漢語，為推進國際化進程打下了良好基礎。