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①哈爾濱老火車站是城市創(chuàng)建初期最早修建的幾座大型建筑之一。1899年10月,在今哈爾濱站行李房的位置臨時搭起一座小房子,作為站長室、電報室和行車人員休息室。1903年哈爾濱老火車站站舍始建,1904年旅客候車室即遷入新站舍。
、诠枮I老火車站的選址是經(jīng)過精心考慮的。它位于南崗區(qū)、道里區(qū)和道外區(qū)三個主城區(qū)的交界處,是名副其實(shí)的城市中心。由車站街(今紅軍街)、鐵路街(今曲線街)、松花江街及醫(yī)院街(今頤園街)相交而成半圓形的廣場,交通便捷。這個半圓形廣場視野開闊,便于人們更好地欣賞建筑。每當(dāng)廣場上鮮花盛開,繁茂的樹木成為襯托建筑的綠色飄帶,建筑優(yōu)美而舒展的豐姿則盡現(xiàn)眼前。
、圩鳛榛疖囌窘ㄖ,從功能上看,其平面布局比較嚴(yán)謹(jǐn)而合理。建筑由一二三等候車室、中央門廳及處于最右端的中國人候車室等五個大廳構(gòu)成,圍繞著這五個大廳分別布置了售票室、行李房、服務(wù)員室、警察室、站長室、小賣部及衛(wèi)生間等輔助用房,總面積為1619.78平方米。建筑正中是中央門廳,高9.07米,寬敞明亮。門廳作為整個建筑的核心,其它幾個候車室通過門廳聯(lián)系在一起,成為流動而連續(xù)的空間。
、芄枮I老火車站建筑立面設(shè)計是典型的“新藝術(shù)”風(fēng)格。其設(shè)計極盡生動之勢,比之西歐及俄羅斯同時期“新藝術(shù)”設(shè)計有過之而無不及。這種獨(dú)特的設(shè)計主要體現(xiàn)在建筑曲線裝飾的運(yùn)用上。一眼望去,建筑通體的曲線裝飾令人目不暇接——曲線的門窗、曲線的墻墩、曲線的女兒墻甚至曲線的車站名稱,猶如各種曲線的海洋。這些曲線的弧度富有變化,如一首樂曲,跳躍著,盤旋著,時而高昂,時而低回。
、蓠v足于哈爾濱老火車站之前,你會發(fā)現(xiàn),建筑的每個細(xì)節(jié)都是那樣生動奇異,整個建筑舒展而大方。可惜的是1959年火車站擴(kuò)建時老站舍被拆毀了,它迷人的風(fēng)采已隨風(fēng)而逝。
(選文有改動)
1.(3分)為什么說哈爾濱老火車站的選址是經(jīng)過精心考慮的?(請簡要概括)
2.(3分)哈爾濱老火車站建筑平面布局有什么特點(diǎn)?這樣布局的依據(jù)是什么?
3.(2分)分別指出文中畫線句子使用的說明方法。(一個括號內(nèi)只能填寫一種說明方法)
(1)建筑正中是中央門廳,高9.07米,寬敞明亮。()
(2)其設(shè)計極盡生動之勢,比之西歐及俄羅斯同時期“新藝術(shù)”設(shè)計有過之而無不及。()
4.(2分)閱讀第④段,說說哈爾濱老火車站在建筑曲線裝飾的運(yùn)用上有哪兩個特點(diǎn)?
參考答案:
1、因為哈爾濱老火車站地處城市中心,交通便捷,視野開闊。
2、比較嚴(yán)謹(jǐn)而合理火車站的功能
3、(1)列數(shù)字(2)作比較
4、廣泛應(yīng)用、富有變化。
給一個鼓勵的眼神的閱讀及
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