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西南交通大學河南錄取分數(shù)線及招生人數(shù) 附2022-2020最低位次排名

更新:2024-02-07 19:39:10 高考升學網(wǎng)

一、西南交通大學河南高考錄取分數(shù)線多少分

1、2022年河南高考理科類考生上西南交通大學的最低錄取分數(shù)線需要594分,對應的最低錄取位次為18630名,招生錄取人數(shù)為215人;

2、2020年河南高考理科類考生上西南交通大學(安全工程單列專業(yè)其它)的最低錄取分數(shù)線需要550分,對應的最低錄取位次為102795名,招生錄取人數(shù)為2人;

3、2020年河南高考理科類考生上西南交通大學(較高收費)的最低錄取分數(shù)線需要624分,對應的最低錄取位次為24312名,招生錄取人數(shù)為15人;

4、2020年河南高考理科類考生上西南交通大學的最低錄取分數(shù)線需要639分,對應的最低錄取位次為14936名,招生錄取人數(shù)為139人;

5、2020年河南高考文科類考生上西南交通大學(異地校區(qū))的最低錄取分數(shù)線需要589分,對應的最低錄取位次為7989名,招生錄取人數(shù)為5人;

二、西南交通大學在河南的近三年的排名多少可以上

1、2022年西南交通大學在河南的最低錄取分數(shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
河南 2022 理科 本一 16 553 55587 教育部
河南 2022 理科 本一 8 569 38099 教育部
河南 2022 理科 本一 215 594 18630 教育部
河南 2022 文科 本一 24 579 3609 教育部

2、2021年西南交通大學在河南的最低錄取分數(shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
河南 2021 理科 本一 16 599 26645 教育部
河南 2021 理科 本一 217 615 16706 教育部
河南 2021 文科 本一 25 619 3125 教育部

3、2020年西南交通大學在河南的最低錄取分數(shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
河南 2020 理科 本一 2 550 102795 教育部
河南 2020 理科 本一 63 615 31039 教育部
河南 2020 理科 本一 15 624 24312 教育部
河南 2020 理科 本一 139 639 14936 教育部
河南 2020 文科 本一 5 589 7989 教育部
河南 2020 文科 本一 23 610 3216 教育部
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三、西南交通大學2023年最新學校簡介

西南交通大學是教育部直屬全國重點大學,國家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011協(xié)同創(chuàng)新計劃”重點建設并設有研究生院的研究型大學,坐落于中國歷史文化名城、國家中心城市——成都。學校創(chuàng)建于1896年,前身為山海關北洋鐵路官學堂(ImperialChineseRailwayCollege),是中國第一所工程教育高等學府,是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地,同時也是“交通大學”最早兩大源頭之一。學校以“唐山交大”“唐院”之名享譽中外,素有“東方康奈爾”之美譽,毛澤東主席為學校題寫校名。建校以來,學校先后定名交通大學唐山工(程)學院、國立交通大學貴州分校、中國交通大學、北方交通大學、唐山鐵道學院等。學校先后經(jīng)歷了兩次院系調整,一大批在全國卓有聲譽的系組調整支援清華大學、天津大學等兄弟院校。1964年學校積極響應黨中央建設“大三線”的號召內遷四川,1972年更名西南交通大學,1989年學校辦學主體遷至成都,2002年在成都犀浦擴建新校區(qū),F(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個校區(qū),共占地5000余畝。在125年的辦學歷程中,學校始終堅守大學使命、服務國家戰(zhàn)略需求,始終與中華民族同呼吸、共命運,見證和參與了中華民族百折不撓、不斷奮進的光輝歷史,形成了“竢實揚華、自強不息”的交大精神,“嚴謹治學、嚴格要求”的辦學傳統(tǒng)和“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓,培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的30余萬棟梁英才,師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元勛、63位海內外院士和37位國家工程勘察設計大師,改革開放以來軌道交通領域產(chǎn)生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學校高度評價:“這所學校出了不少人才!睂W校以工見長,設有27個學院(書院、中心),擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學科國家重點學科,車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科,18個一級學科博士學位授權點,3個博士專業(yè)學位授權類別,41個一級學科碩士學位授權點,11個博士后科研流動站。交通運輸工程學科位居全國第一(A+)并進入國家“雙一流”建設序列,土木工程學科位居全國第七(A-),材料科學、工程學、計算機科學、化學、社會科學進入ESI世界排名前1%。學校建有軌道交通國家實驗室(籌)、牽引動力國家重點實驗室等13個國家級科技創(chuàng)新平臺和36個省部級科研基地,建立起世界軌道交通領域最完備的學科體系、人才體系和科研體系。學校圍繞高速鐵路、重載鐵路、磁浮交通、新型城軌、真空管道超高速等領域大力開展基礎研究與原始創(chuàng)新,構建了以世界公認的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標志的鐵路大系統(tǒng)動力學基礎研究體系,科技成果四次入選“中國高校十大科技進展”,在軌道交通領域獲得的國家科技獎勵總數(shù)位居全國高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一,為國家經(jīng)濟建設和社會發(fā)展,尤其是中國軌道交通事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。此外,學校還在國防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學、人文社科等領域取得了許多重要成果。學校大力實施人才強校主戰(zhàn)略,現(xiàn)有專任教師2700余人,其中,中國科學院院士10人(含8名雙聘院士)、中國工程院院士17人(含15名雙聘院士),國家高層次人才計劃入選者100余人;國家自然基金委創(chuàng)新群體1個,教育部創(chuàng)新團隊6個,國家級教學團隊8個、國家級教學名師6人。此外,還聘請了近50位中國科學院、工程院院士及諾貝爾獎獲得者擔任兼職(名譽)教授。學校致力于培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的建設者和接班人,現(xiàn)有全日制本科生28914人、碩士研究生15053人、博士研究生2630人、留學生536人。學校有44個專業(yè)進入國家一流本科專業(yè)“雙萬計劃”建設點,有國家級特色專業(yè)12個、專業(yè)綜合改革試點項目4個、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)17個、通過工程教育認證專業(yè)16個;承擔國家教育體制改革試點項目4項;獲國家級教學成果獎29項,其中特等獎1項、一等獎6項。學校有50門課程入選首批“國家一流本科課程”,有國家級精品課程36門,國家級精品資源共享課24門,國家級精品視頻公開課8門,國家級精品在線開放課程23門,國家級雙語示范課程3門。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)30年保持在95%以上,位居全國高校前列。學校堅持國際化辦學,同59個國家和地區(qū)的211所高校及科研機構建立了合作關系,與英國利茲大學合作成立“西南交大-利茲學院”,“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學、游學、訪學項目涵蓋全部年級。有6個國家外專創(chuàng)新引智基地(“111計劃”)。辦有3個國際學術期刊。學校設有國家級大學科技園、國家級科技企業(yè)孵化器、國家技術轉移中心以及產(chǎn)業(yè)研究院,建立了“科技—孵化—產(chǎn)業(yè)”全鏈條成果轉化模式,在全國率先探索“職務科技成果權屬混合所有制”改革,被譽為科技領域的“小崗村