(三部分)

裝船通知單?

.依照境內(nèi)訂單的規(guī)定交貨日期個月至個半月前開始作業(yè)，由裝押助理按外勤人員的報告或直接與工廠聯(lián)系后填寫裝船通知單。?

送貨柜場者：四聯(lián)?

一聯(lián)：寄工廠，由裝押助理寫好廠商信封交營業(yè)助理簽字后再送收發(fā)。?

二、三聯(lián)：

()寄有關外務員，在二聯(lián)上填妥確定出貨日期、

凈重、毛重、體積、未能如期交貨原因后寄回經(jīng)理，再交裝押助理協(xié)

調(diào)安排出貨。

()如每一item超過美金千元者，二聯(lián)交有關科長，三聯(lián)仍寄

交交外務員。?

四聯(lián)：裝押助理存查。?

貨送倉庫者：填"送倉裝船通知單"，二聯(lián)?

一聯(lián)：寄工廠，由裝押助理寫好廠商信封交營業(yè)助理簽字后，再送收發(fā)。?

二聯(lián)：裝押助理存查。?

如重要訂單未能如期交貨，得填寫"重要訂單逾期追問單"交有關科長協(xié)助處理。?

.如境內(nèi)訂單規(guī)定收到l/c后才通知生產(chǎn)者，收到l/c當日即發(fā)出裝船

通知單上注明"l/c已收到"船期通常以s/d期限前三星期為宜。(彈性應用)(schedule delivery)?

.如境內(nèi)訂單規(guī)定須等樣品確實通過才生產(chǎn)者，當收到客戶確認或回電時，由營業(yè)助理填寫確認函交工廠，并將留底聯(lián)交有關裝押助理簽收，并在境內(nèi)訂單裝運聯(lián)上登記后，再交回營業(yè)助理，以便安排船期。?

.如出口美、日地區(qū)，應將經(jīng)濟部商品檢驗局的原料來源加工處所切結(jié)書空白數(shù)份填妥，可隨同一聯(lián)裝船通知單寄往工廠或交外務員蓋章填寫后寄回，以便向"經(jīng)濟部"商品檢驗局申請產(chǎn)地證明書。?

.需確實注意出口貨品是否含有須辦沖退稅進口零件，協(xié)調(diào)報關行后與有關工廠辦理手續(xù)。?

□ 催貨?

.送貨柜場之裝船通知單發(fā)出后一星期內(nèi)如無回音交貨，應立即會同營業(yè)助理向工廠或外勤業(yè)務人員催貨。?

.退稅資料寄回本公司時，應先告知工廠填寫承辦人姓名，否則經(jīng)常很多助理有同一家工廠的貨，退稅資料往往誤傳，而發(fā)生工廠不能退稅的麻煩。?

□ 收到倉庫送來的進貨單?

.裝押助理收到進貨單應立即核對所列之嘜頭、數(shù)量、包裝情況是否與境內(nèi)訂單符合，如需更正即刻通知倉儲科長處理。?

.收到進貨單后，需通知助理前往倉庫驗貨，并制訂"營業(yè)部訂單貨款支付核準單"。? .如未通知送貨柜場而擅自送到倉庫的，應扣運費。?

□ 簽訂s/o?

.依據(jù)出貨明細表及境內(nèi)訂單裝運聯(lián)所示大約材數(shù)計算體積重量。?

.向擬裝運之船公司或報關行查詢是否確實簽到s/o(shipping order)。?

.船期如有提前或延后，應立即與工廠聯(lián)系務必配合。?

.打s/o時須查核是否每張均打，如有漏打，應立即補上，以免報關行在船公司重打，浪費時間。?

.簽s/o的時間應提早一星期或兩星期，或事先以電話與船公司聯(lián)絡訂船位。?

.如裝整臺貨柜時，貨物實際重量不可超過船公司所規(guī)定的重量，如超過時應立即請示主管經(jīng)理處理。?

□ 結(jié)關前?

.如由倉庫裝貨柜出貨者，應提前將出貨明細表一份交倉儲科科長，以便送貨(貨未到尚未驗貨，應在明細表上注明)。?

.如由倉庫出卡車者，須在結(jié)關前二天將出貨明細表交押匯科長，以便及時通知卡車，貨未到或尚未驗貨必須在明細表上注明。?，