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物業(yè)是指已經(jīng)建成并投入使用的各類房屋及其與之相配套的設(shè)備、設(shè)施和場地。物業(yè)可大可小,一個單元住宅可以是物業(yè),一座大廈也可以作為一項物業(yè),同一建筑物還可按權(quán)屬的不同分割為若干物業(yè)。
提高物業(yè)費須經(jīng)業(yè)主大會同意
針對物業(yè)費用收取問題,《條例》規(guī)定,物業(yè)服務(wù)合同期內(nèi),物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得擅自提高物業(yè)服務(wù)收費標準。如需提高的,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當按幢公示擬調(diào)價方案、調(diào)價理由、成本變動情況等資料,與業(yè)主委員會協(xié)商,并經(jīng)業(yè)主大會同意。
在沒有成立業(yè)主大會的小區(qū),需經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過半數(shù)的業(yè)主同意,并簽訂變更協(xié)議。
物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當公示物業(yè)服務(wù)合同約定的收費項目、收費標準、收費依據(jù)、收費方式,不得向業(yè)主收取任何未經(jīng)合同約定并經(jīng)公示的費用。
《條例》也規(guī)定了業(yè)主應(yīng)當履行的義務(wù),業(yè)主應(yīng)當根據(jù)物業(yè)服務(wù)合同的約定繳納物業(yè)服務(wù)費。業(yè)主欠繳物業(yè)服務(wù)費時,物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以依法催繳。
物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得采取中斷提供、限制或變相限制購買水、電、氣、熱以及停運電梯等方式迫使業(yè)主繳納物業(yè)服務(wù)費。
共用部位等經(jīng)營收益歸全體業(yè)主共有
不少居民疑惑:廣告設(shè)置在居民公共區(qū)域內(nèi),其收益是否應(yīng)該歸業(yè)主所有?
《條例》明確規(guī)定,利用物業(yè)管理區(qū)域共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進行經(jīng)營的收益屬于全體業(yè)主共有,主要用于補充專項維修資金,也可按照業(yè)主大會的決定用于業(yè)主委員會工作經(jīng)費或者物業(yè)管理方面的其他需要。
其中,共用部位指房屋主體承重結(jié)構(gòu)部位(包括基礎(chǔ)、內(nèi)外承重墻體、柱、梁、樓板、屋頂?shù)?、戶外墻面、門廳、管道及電梯井、樓梯間、地面架空層、走廊通道等;共用設(shè)施設(shè)備指物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)建設(shè)費用已分攤進入房屋銷售價格的共用上下水管道、落水管、水箱、加壓水泵、電梯、天線、照明、鍋爐、消防設(shè)施、綠地、道路、路燈、渠、池、湖、井、露天廣場、非經(jīng)營性車場車庫、公益性文體器械與場所及其使用的房屋等。
未經(jīng)法定程序并簽訂委托合同,物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得利用業(yè)主共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進行經(jīng)營,不得侵占或者擅自使用、處分業(yè)主共有財產(chǎn)和依法歸業(yè)主所有的收益。
物業(yè)合同終止拒不退出,較高可罰十萬元
《條例》強調(diào)了物業(yè)管理相關(guān)各方應(yīng)承擔的法律責(zé)任。
物業(yè)服務(wù)企業(yè)不稱職,到期拒不退出?本次通過的《條例》規(guī)定,原物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當自物業(yè)服務(wù)合同期限屆滿或者解除之日起十五日內(nèi)退出物業(yè)項目。物業(yè)服務(wù)企業(yè)無正當理由拒不移交有關(guān)資料的,由縣級以上人民政府物業(yè)管理行政主管部門責(zé)令其限期改正;逾期仍不改正的,對物業(yè)服務(wù)企業(yè)予以通報,處一萬元以上十萬元以下罰款。
物業(yè)服務(wù)企業(yè)拒不移交有關(guān)財物的,業(yè)主委員會可以依法向人民法院提起訴訟。
同時,違反《條例》相關(guān)規(guī)定,物業(yè)服務(wù)企業(yè)、業(yè)主委員會成員侵害業(yè)主利益的,依法承擔賠償責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,應(yīng)當依法追究刑事責(zé)任。
車位不得出售給物業(yè)區(qū)域外的其他人
根據(jù)2016年實施的《長沙市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》,在主城間距區(qū),建筑面積在90平方米以下的,每戶配置0.5個車位;建筑面積在90平方米到150平方米的,配置0.7個車位;建筑面積在150平方米以上的,配置1.1個車位。
記者了解到,盡管長沙對車位配比有明確規(guī)定,但與汽車保有量的迅速增加相比,小區(qū)車位和車庫數(shù)量仍存在配比不足等問題,不少居民下班回家后面臨“搶車位”的尷尬。一些小區(qū)開發(fā)商、物業(yè)服務(wù)企業(yè)看準居民停車“剛需”,開出“只售不租”的“霸王條款”,將不愿購買車位的業(yè)主車輛擋在大門外。
《條例》第五十條明確規(guī)定,物業(yè)管理區(qū)域規(guī)劃設(shè)置的車庫、車位應(yīng)當首先滿足業(yè)主需要。建設(shè)單位不得將物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃設(shè)置的車庫、車位出售給本區(qū)域以外的單位或者個人。業(yè)主要求承租尚未處置的規(guī)劃車庫、車位的,建設(shè)單位不得以只售不租為由拒絕出租。此外,占用業(yè)主共有的道路或者其他場地設(shè)置的機動車停車位,屬于業(yè)主共有。
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