港航局年度工作總結(jié)開頭結(jié)尾模板范文和來年工作規(guī)劃第2頁

清晰等違法違規(guī)行為，專項(xiàng)整治中共檢查船舶98艘，糾正船舶標(biāo)識違規(guī)船舶18艘，通過專項(xiàng)整治改善通航環(huán)境，保障船舶航行安全；二是開展渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治“回頭看”活動(dòng)。為切實(shí)加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)渡口渡船的安全監(jiān)管工作，鞏固年渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)的成效，切實(shí)解決近年來渡口渡運(yùn)出現(xiàn)的新問題，我局根據(jù)上級部署在全市范圍內(nèi)開展了渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治“回頭看”活動(dòng)，4月開始，我局及所屬各海事處對轄區(qū)63道渡口、53艘渡船開展了安全狀況及隱患排查活動(dòng)，按照渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治達(dá)標(biāo)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對轄區(qū)內(nèi)渡運(yùn)安全進(jìn)行全面排查，對排查出的安全隱患，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣�府�?bào)告，并專門建檔跟蹤整改消除；三是開展“三無”船舶、超載船舶專項(xiàng)整治，強(qiáng)化源頭治理和過程監(jiān)管。同時(shí)組織海事人員加強(qiáng)了水上旅游風(fēng)景區(qū)、渡口等重點(diǎn)水域及渡船、采運(yùn)砂船等重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管，重點(diǎn)打擊“三無”及超載船舶；四是積極推進(jìn)“救生衣行動(dòng)”，我局將按照上級“救生衣行動(dòng)”的統(tǒng)一部署，全力做好救生衣發(fā)放工作，有效推進(jìn)“救生衣行動(dòng)”的實(shí)施；五是認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，組織開展安全生產(chǎn)大檢查，我局圍繞“平安交通，人人有責(zé)任”的活動(dòng)主題，我局采取多種形式深入開展了“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)，在安全生產(chǎn)大檢查中，已檢查涉及場所64個(gè)，航運(yùn)企業(yè)2個(gè)，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患4個(gè)。
今年1-12月，在轄區(qū)開展水上交通安全檢查中，共出動(dòng)船艇125艘次，航時(shí)474小時(shí)，出動(dòng)執(zhí)法人員796人次。共檢查船舶398艘次，穩(wěn)定了轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全形勢。
（四）強(qiáng)化征管，抓好規(guī)費(fèi)征收和發(fā)電生產(chǎn)工作
我局強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管：一是通過加強(qiáng)安全監(jiān)管、規(guī)范船舶簽證管理、用好規(guī)費(fèi)征收政策，確保規(guī)費(fèi)應(yīng)收盡收、應(yīng)征不漏；二是加大現(xiàn)場稽查和監(jiān)督工作力度，創(chuàng)造條件整合資源，采取合署辦公、聯(lián)合執(zhí)法的方式，著力提高規(guī)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)到位率和實(shí)征率；三是以“三無”船舶專項(xiàng)治理為依托，以安全促征費(fèi)；四是抓好50公里內(nèi)港務(wù)費(fèi)包年統(tǒng)繳，努力消除了征管盲點(diǎn)，加強(qiáng)了轄區(qū)短途運(yùn)輸船舶規(guī)費(fèi)征收工作。1-12月規(guī)費(fèi)征收 萬元。
進(jìn)一步完善了規(guī)費(fèi)征收、解繳、票據(jù)管理等各個(gè)工作環(huán)節(jié)的程序制度和責(zé)任制度，保證每個(gè)工作環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的程序規(guī)范。海事處對征收的每一筆港務(wù)費(fèi)登記臺帳，每月報(bào)征費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表時(shí)一并上報(bào)明細(xì)臺帳，分局稽征科對臺帳進(jìn)行審核，將審核的情況及時(shí)反饋海事處，采取上下左右聯(lián)動(dòng)，以達(dá)到規(guī)范管理的目的。
發(fā)電生產(chǎn)穩(wěn)中求進(jìn)。魚山船閘管理所一是明確所、班組、個(gè)人的職責(zé)，做到設(shè)備管理責(zé)任到人，提高職工的工作責(zé)任感和主動(dòng)性；二是精心管理，密切關(guān)注水位變化和清污情況，合理調(diào)度。 1-12月售電1070萬度，完成年度計(jì)劃的107%。
（五）以提高服務(wù)為先導(dǎo)，嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān)
我局嚴(yán)格按照船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系的要求，以提高服務(wù)為先導(dǎo)，確保船舶質(zhì)量安全及水域環(huán)境污染為工作主導(dǎo)的原則，做到“一檢、二幫、三把關(guān)”。一是規(guī)范船舶檢驗(yàn)行為，做到規(guī)范管理與主動(dòng)服務(wù)相結(jié)合，使船舶的檢驗(yàn)工作更加陽光、有序、透明，船檢質(zhì)量進(jìn)一步提升；二是認(rèn)真抓好自身隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格履行職責(zé)；三是一切都以維護(hù)船主合法經(jīng)濟(jì)利益為出發(fā)點(diǎn)，講誠信，講服務(wù)，高效為船民做好各項(xiàng)服務(wù)。1-12月，共檢驗(yàn)船舶28艘次，共計(jì)19305總噸。
6月5日部海事局對江西船檢進(jìn)行資質(zhì)復(fù)核，我局做為分支機(jī)構(gòu)，按照要求，認(rèn)真做好資質(zhì)復(fù)核材料的整理、歸檔、規(guī)范工作程序，在這次資質(zhì)復(fù)核中，分局的工作得到了部海事局的肯定，省船檢資質(zhì)通過了部海事局的認(rèn)定認(rèn)可。
（六）狠抓項(xiàng)目建設(shè)，提升發(fā)展實(shí)力
分局各項(xiàng)目辦按照年初工作報(bào)告總體目標(biāo)要求，精心組織，合理安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格按照規(guī)范和項(xiàng)目管理要求，將進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)管理相統(tǒng)一，以保證質(zhì)量為前提，確保工程進(jìn)度總體目標(biāo)順利推進(jìn)。一是樂平市地方海事處工作用房拆遷復(fù)建工程，該項(xiàng)目相關(guān)手續(xù)辦理已近尾聲，但由于客觀原因，目前拆遷復(fù)建工程與市政府協(xié)調(diào)中；二是凰崗船閘管理所綜合辦公用房建設(shè)工程，該項(xiàng)目已基本完工，12月18日驗(yàn)收；三是凰崗樞紐船閘、泄水閘集中控制系統(tǒng)建設(shè)工程，該項(xiàng)目6月中旬已通過驗(yàn)收；四是推進(jìn)和協(xié)調(diào)凰崗公路大橋建設(shè)項(xiàng)目和分局信息化續(xù)建項(xiàng)目。
（七）狠抓責(zé)任落實(shí)，做好內(nèi)部安全生產(chǎn)和社會治安綜合治理工作
安全生產(chǎn)是永恒的主題，分局始終把安全生產(chǎn)放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，切實(shí)強(qiáng)化對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，并以開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，做到談工作必談安全，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識。同時(shí)，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作，加強(qiáng)了對基層內(nèi)部生產(chǎn)管理制度的完善和落實(shí)、操作規(guī)程的遵守、生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)狀況等專項(xiàng)檢查，1-12月召開安全工作會4次，檢查12次，排查安全隱患8個(gè)，消除安全隱患8個(gè)，確保了安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
防洪渡汛工作始終是我局安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，在傳達(dá)市防汛指揮部防汛會議及有關(guān)文件精神的同時(shí)，結(jié)合分局實(shí)際情況切實(shí)做好了防汛安排和管理工作，并成立了以局長為組長防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了防汛工作會議，分析了形勢，布置了任務(wù)，明確了責(zé)任，有計(jì)劃、有落實(shí)、有安排、有檢查，5-6月安全渡汛兩次，確保了分局防洪渡汛工作的順利進(jìn)行。
綜治維穩(wěn)工作不斷加強(qiáng)。一是高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。把維穩(wěn)工作列入主要議事日程，納入分局年度工作重要考核內(nèi)容，在布置檢查其他工作任務(wù)時(shí)，都強(qiáng)調(diào)要做好綜治維穩(wěn)工作；二是落實(shí)任務(wù)、明確責(zé)任。分局與基層單位簽訂了綜治工作目標(biāo)管理責(zé)任狀，進(jìn)一步明確責(zé)任；三是堅(jiān)持制度，加強(qiáng)檢查。堅(jiān)持每季一次的綜治工作例會和綜治工作檢查制度，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)通報(bào)綜治檢查和整改情況；四是把握重點(diǎn)，化解矛盾。對各類矛盾糾紛做到早發(fā)現(xiàn)、早掌握、早處理，力求把矛盾糾紛解決在萌芽階段；五是強(qiáng)化宣傳，提高意識。認(rèn)真開展了“綜治宣傳月”等一系列有關(guān)維穩(wěn)方面的活動(dòng)，在職工內(nèi)部進(jìn)行廣泛宣傳，強(qiáng)化工作責(zé)任意識，提高安全防范意識，營造內(nèi)部安全良好氛圍。1-12月分局實(shí)現(xiàn)了無政治案件、無刑事案件、無群體上訪事件、無火災(zāi)、無重大安全生產(chǎn)事故、無職工違法亂紀(jì)現(xiàn)象。
抓好工作用車、船管理。加強(qiáng)對駕駛員的安全教育，防止安全責(zé)任事故的發(fā)生。抓好對船艇設(shè)備“建、管、用、養(yǎng)、修”等工作，并逐步建立和完善船舶管理“規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化”的長效管理機(jī)制，確保各類船舶安全適航。
（八）堅(jiān)持依法行政，以“為民務(wù)實(shí)清廉”為主題，深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)
深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，是黨的十八大作出的重要部署，分局作為第一批教育實(shí)踐活動(dòng)單位，切實(shí)按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求和省局工作部署，有組織，有步驟地組織開展了以為民務(wù)實(shí)清廉為主題，以“反對‘四風(fēng)’、服務(wù)群眾”為重點(diǎn)的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，成立了以黨政主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《實(shí)施方案》，做到組織分工明確，任務(wù)清楚，責(zé)任到人，著力解決分局在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)等方面的問題，切實(shí)做到有的放矢不敷衍，針對暴露出的問題，明確提出了整改的措施、責(zé)任部門、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、整改期限，同時(shí)注重宣傳，營造活動(dòng)氛圍。分局不僅充分運(yùn)用活動(dòng)專欄、工作簡報(bào)、LED宣傳屏等形式開展宣傳活動(dòng)，營造活動(dòng)氛圍，還注重加強(qiáng)和中國水運(yùn)網(wǎng)、大江網(wǎng)、景德鎮(zhèn)頻道、瓷都晚報(bào)等新聞媒體聯(lián)系相繼報(bào)道了分局開展教育實(shí)踐活動(dòng)情況，取得了較好宣傳效果。
行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化、制度化、法制化、要構(gòu)建和諧航務(wù)中具有重要的地位和作用。我局遵循“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一”的宗旨，加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督力度，健全和完善行政執(zhí)法監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行《景德鎮(zhèn)市地方海事局行政執(zhí)法監(jiān)督程序規(guī)范》，使行政執(zhí)法有條有序，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法意識、服務(wù)水平、工作效率和依法辦事的能力。
（九）開展績效管理工作和深化節(jié)能減排。
為進(jìn)一步加強(qiáng)單位作風(fēng)建設(shè)，開展績效管理工作，分局成立了績效管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了工作方案，通過走訪服務(wù)對象、查閱有關(guān)資料和現(xiàn)場檢查等方式，對局屬基層單位政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)情況進(jìn)行了明查暗訪。
分局就依法行政、工作紀(jì)律、服務(wù)態(tài)度、辦事效率和政務(wù)公開等方面的情況進(jìn)行了明查暗訪，從服務(wù)對象普遍反映基層海事工作人員能夠認(rèn)真工作、依法行政、主動(dòng)作為、上門服務(wù)，切實(shí)履行崗位工作職責(zé)，對水上交通安全監(jiān)管把關(guān)嚴(yán)、管理細(xì)，較好地保證了廣大人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
我局從細(xì)節(jié)入手:一是把節(jié)能減排活動(dòng)納入創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)的重要內(nèi)容，明確了人員分工，劃分了具體責(zé)任。二是組織實(shí)施了全國節(jié)能宣傳周活動(dòng)，加大了節(jié)能減排相關(guān)法規(guī)及政策的宣傳貫徹力度，強(qiáng)化了職工的節(jié)能培訓(xùn)管理工作。三是落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)措施。按照上級有關(guān)節(jié)能減排的各項(xiàng)工作要求，建立健全節(jié)能目標(biāo)責(zé)任制，采購節(jié)能型辦公用品，嚴(yán)格控制室內(nèi)空調(diào)溫度、降低辦公設(shè)備待機(jī)能耗、關(guān)閉不必要的夜間照明燈，充分發(fā)揮在全社會節(jié)能中的表率作用，努力爭創(chuàng)節(jié)約型機(jī)關(guān)。四是完善了能源統(tǒng)計(jì)和節(jié)能減排監(jiān)測考核體系。堅(jiān)持能源消耗統(tǒng)計(jì)季報(bào)告制度，實(shí)施了能源消耗動(dòng)態(tài)的科學(xué)管理。
（十）認(rèn)真抓好精神文明建設(shè)和開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動(dòng)
精神文明建設(shè)工作是一項(xiàng)全面提高單位整體素質(zhì)的重要性工作。分局始終把這項(xiàng)工作擺在全局工作的重要位置來抓。堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建設(shè)“文明、清廉、為民”單位為目標(biāo)，以開展“四型海事”活動(dòng)為契機(jī)，內(nèi)創(chuàng)外樹，分局的文明程度和職工整體素質(zhì)得到了明顯的提升。
緊緊圍繞以“服務(wù)中心促發(fā)展、建設(shè)隊(duì)伍作表率、創(chuàng)優(yōu)爭先走前頭”這個(gè)主題，按照“四句話”目標(biāo)和“五個(gè)好”、“五帶頭”的基本要求，結(jié)合具體實(shí)際，認(rèn)真開展了創(chuàng)優(yōu)爭先活動(dòng)。
三、當(dāng)前面臨的困難和存在的不足
水上交通安全的形勢仍然嚴(yán)峻，誘發(fā)事故的因素仍然存在；航道通航能力不足，持續(xù)發(fā)展后勁不夠，涉航橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任未得到有效落實(shí)。
四、年工作安排
（一）水上交通安全方面。要以高度的政治責(zé)任感和使命感，不斷強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督管理，實(shí)行安全監(jiān)督管理責(zé)任制，規(guī)范海事行政審批程序，采取日常工作臺帳管理及海事工作過錯(cuò)責(zé)任追究等有效措施，建立水上安全監(jiān)督長效管理機(jī)制，切實(shí)做好水上安全監(jiān)督管理工作，并以日常管理與專項(xiàng)整治相結(jié)合，認(rèn)真抓好重要時(shí)段、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的監(jiān)督管理，確保安全工作目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。
（二）港航信息化和項(xiàng)目建設(shè)方面。加大港航管理信息化建設(shè)力度，實(shí)現(xiàn)政務(wù)公開的信息化和現(xiàn)代化，提升港航信息化建設(shè)水平和服務(wù)能力；努力做好各個(gè)項(xiàng)目管理，力爭樂平市地方海事處辦公樓拆遷復(fù)建工程得到落實(shí)；凰崗樞紐大修工程各項(xiàng)工作。
（三）航道維護(hù)和道政、樞紐管理方面。繼續(xù)加強(qiáng)對航標(biāo)的維護(hù)保養(yǎng)，加大對航道管理的投入，做好枯水期航道維護(hù)，確保航道暢通。依法管理航道，依法維護(hù)航道環(huán)境，通航秩序，重點(diǎn)抓好橋涵標(biāo)志養(yǎng)護(hù)責(zé)任的落實(shí)，積極與官莊大橋、呂蒙大橋管理單位聯(lián)系養(yǎng)護(hù)責(zé)任，密切關(guān)注樂平市的三座渡改橋工程進(jìn)展情況。
在樞紐管理上，繼續(xù)按照“科學(xué)管理，合理使用，定期保養(yǎng)，計(jì)劃修理”的要求，做好樞紐的維修保養(yǎng)工作及樞紐的觀測工作，建立樞紐位移觀測資料，為樞紐維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。
（四）規(guī)費(fèi)征收和發(fā)電生產(chǎn)方面。規(guī)費(fèi)收入是我局得以生存的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，我局始終保持高昂的士氣和必勝的信心，積極做好船舶港務(wù)費(fèi)征管，從源頭上嚴(yán)把進(jìn)出口簽證，釆取上下左右聯(lián)動(dòng)，達(dá)到規(guī)范管理的目的，努力減少漏交少交現(xiàn)象。
發(fā)電生產(chǎn)繼續(xù)加強(qiáng)管理，確保機(jī)組安全運(yùn)行，力爭多發(fā)電。
（五）綜治維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作方面。全面深化和諧、平安單位建設(shè)，繼續(xù)把維穩(wěn)、矛盾排查工作放在首位，認(rèn)真分析排查影響職工隊(duì)伍穩(wěn)定的突出問題，竭力化解矛盾，舒緩氣怨，切實(shí)維護(hù)單位和諧穩(wěn)定。
強(qiáng)化內(nèi)部生產(chǎn)管理制度的建立和完善，加強(qiáng)職工勞保、防暑降溫工作、加強(qiáng)消防救生設(shè)備的投入，舍得花錢保安全，汛期過后，在樞紐管理上，按照“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理”的要求，做好樞紐的維修保養(yǎng)工作，認(rèn)真做好兩座樞紐的穩(wěn)定性觀測，建立樞紐位移觀測資料，密切關(guān)注閘室墻裂縫發(fā)展情況。
（六）依法行政，人才隊(duì)伍建設(shè)方面。加強(qiáng)依法行政工作，繼續(xù)做好海事執(zhí)法業(yè)務(wù)流程的推廣工作，以開展行政執(zhí)法評我評定工作為契機(jī)，分局加強(qiáng)了法制的學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹，規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法程序、執(zhí)法文書和自由載量權(quán)，完善行政執(zhí)法監(jiān)督制度，強(qiáng)化行政執(zhí)法監(jiān)督。開展執(zhí)法調(diào)研，組織依法行政專題研討，掌握基層執(zhí)法需求。促進(jìn)我局執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。
堅(jiān)持科技強(qiáng)局戰(zhàn)略，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。以航道整治、樞紐維護(hù)管理等實(shí)用性、前瞻性技術(shù)為主方向，加大行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，加快科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，提升水運(yùn)整體科技應(yīng)用水平。加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，特別是加大船檢、海事、水運(yùn)工程等急需的專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)力度，重視轉(zhuǎn)型期管理型、經(jīng)營型、專業(yè)型等緊缺人才培養(yǎng)工作。鼓勵(lì)以崗位聘用、項(xiàng)目聘用、任務(wù)聘用和人才租賃等多種形式加強(qiáng)人才引進(jìn)工作，著力用好培養(yǎng)好現(xiàn)有人才，為我局港航事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大科技智力支持。
（七）節(jié)能減排工作方面。我局深化節(jié)能減排，積極推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)，按照上級有關(guān)節(jié)能減排的各項(xiàng)工作要求，繼續(xù)做好采購節(jié)能型辦公用品、嚴(yán)格控制室內(nèi)空調(diào)溫度、降低辦公設(shè)備待機(jī)能耗、關(guān)閉不必要的夜間照明燈，努力爭創(chuàng)節(jié)約型機(jī)關(guān)。
（八）改進(jìn)作風(fēng)，加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)方面。分局大力弘揚(yáng)江西港航“求實(shí)、創(chuàng)新、力行、清正”八字精神，踐行水運(yùn)行業(yè)核心價(jià)值體系。深入推進(jìn)“四型海事”建設(shè)，加強(qiáng)“雙好”（好形象、好品牌）創(chuàng)建活動(dòng)，推進(jìn)海事文化示范單位建設(shè)，著力打造海事文化品牌。廣泛開展文明行業(yè)、文明單位、文明窗口活動(dòng)，推進(jìn)軟實(shí)力建設(shè)。加強(qiáng)和改進(jìn)行業(yè)新聞宣傳工作。
切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)。繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項(xiàng)規(guī)定”和省委、省廳的有關(guān)規(guī)定，著力加強(qiáng)黨風(fēng)、政風(fēng)和作風(fēng)建設(shè)。領(lǐng)導(dǎo)干部要深入基層調(diào)研、改進(jìn)會風(fēng)文風(fēng)、精簡文件簡報(bào)、厲行勤儉節(jié)約、克服形式主義、官僚主義，說實(shí)話，辦實(shí)事，求實(shí)效，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，以實(shí)干創(chuàng)實(shí)績、贏民心。

（編輯：琛哥）

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