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交通運輸局工作總結(jié)開頭結(jié)尾模板范文(四)

更新:2023-09-22 01:03:59 高考升學網(wǎng)

交通運輸局工作總結(jié)開頭結(jié)尾模板范文第2頁

設,一手抓融資”的原則,緊緊抓牢國發(fā)2號文件機遇,繼續(xù)發(fā)揚“敢爭取、能爭取、善爭取”的作風,發(fā)動全市交通干部齊參與,加大“跑省、進京”力度,積極做好上下溝通和協(xié)調(diào),努力形成落實一批、促成一批、洽談一批、儲備一批的項目發(fā)展良性循環(huán),在爭取項目數(shù)、爭取資金量等方面取得了較大突破。搶抓國家對至2030年公路網(wǎng)規(guī)劃機遇,成功地將香格里拉至都勻高速公路、納雍至興義高速公路境內(nèi)段納入國家高速公路,累計爭取國家、省資金200余億元;搶抓貴州省高速公路三年大會戰(zhàn)機遇,新開工建設六威、盤興等2條高速公路;搶抓與全國同步全面建設小康社會,爭取農(nóng)村公路建設2111.7公里,爭取到位資金3.998億元;搶抓省出臺的一系列政策,我局今年共向省交通運輸廳、省高總司、省航務局、省道運局爭取各類資金約22.35億元。此外,目前正積極向上爭取,請省委、省政府幫助協(xié)調(diào),將納雍經(jīng)六枝至晴隆高速公路、至赫章高速公路列入明年開工項目,爭取在明年動工建設;將六鎮(zhèn)高速公路丁旗互通至木崗工業(yè)園區(qū)主通道列入高速公路支線或?qū)⑵淞腥雵「删公路提等建設;將六鎮(zhèn)高速公路六枝段六枝西互通立交連接線(互通至路喜工業(yè)園區(qū)路段)的3公里路段,由原設計路基寬10米提高到23米進行實施;提前安排實施市“十三五”通村油(水泥)路項目;提高農(nóng)村客運站建設補助資金標準,全面啟動客運站點建設。
  。ㄈ┐罅ν七M交通運輸業(yè)發(fā)展,交通運輸服務能力取得新突破
   近年來,隨著交通基礎設施的逐步完善,我市交通運輸服務保障經(jīng)濟社會發(fā)展的能力得到了較大提升。全市預計完成客運量3980萬人、旅客周轉(zhuǎn)量151460萬人公里,分別比上年增長23.33%和25.88%;完成貨運量7952萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量858816萬噸公里,分別比上年增長23.88%和27.83%。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運協(xié)調(diào)發(fā)展。深入開展客運市場秩序規(guī)范整頓工作,完善客運班車準入和退出機制;制定進出市中心區(qū)班線客運實載率計劃,完善客運業(yè)務辦理程序;積極開展長途客運接駁運輸試點工作,完成旅游客運包車信息系統(tǒng)建設;繼續(xù)推進“城鄉(xiāng)客運一體化建設”及“建管養(yǎng)運”工作,統(tǒng)籌城市公交和城市近郊客運班線有序發(fā)展;積極開展農(nóng)村客運通村情況摸底調(diào)查,同時做好農(nóng)村客運車輛燃油補貼申報工作;加快農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設,截止目前,全市已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站45個,行政村招呼站478個。城市公共交通服務能力和服務質(zhì)量大幅提高。全面啟動了道路運輸駕駛員繼續(xù)教育培訓工作,預計完成道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓考試7537人,初培駕駛員人;按照交通運輸部的要求,抓好市從業(yè)資格考試中心建設工作,預計年底建成投入使用;加強出租汽車質(zhì)量信譽考核工作和出租車車身廣告、車內(nèi)裝飾的整治,完成20xx余名出租車駕駛員的職業(yè)道德和技能培訓,完成出租車頂燈、GPS安裝917輛,統(tǒng)一了車輛運營標識和駕駛員服裝;為老年人辦理了度免費乘坐公共汽車優(yōu)待證個,兌現(xiàn)老年人乘車補帖資金302.08萬元;兌現(xiàn)市中心城區(qū)公交企業(yè)、城市出租車度預算燃油預撥補貼資金1581萬元;嚴格按標準為6個公交企業(yè)399輛車發(fā)放燃油補貼資金元,為14個出租汽車企業(yè)917輛車發(fā)放燃油補貼資金3373826元;更新油汽或氣電混動型公交車179輛、新增油氣混動型出租汽車160輛。積極發(fā)展貨運物流。結(jié)合市場需求、產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、交通條件、區(qū)域規(guī)劃等因素,推動物流園區(qū)、物流中心、配送中心建設,以有形貨運市場為依托,促進物流業(yè)發(fā)展,為我市工業(yè)園區(qū)建設發(fā)展做好貨運物流保障。
  。ㄋ模┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)管理,平安交通建設取得新成果
   市交通運輸局始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以推進長效機制建設,加強標準化、規(guī)范化管理為重點,深入開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作,全市交通運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定趨好。狠抓道路運輸安全生產(chǎn)。深入貫徹《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》,認真落實上級分解的具體目標任務;強化“兩客一!避囕v等重點領域的安全監(jiān)管,建成市道路運輸局營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺;繼續(xù)實施北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)示范應用工程,引導道路運輸車輛逐步換裝北斗衛(wèi)星定位裝置;啟動全市客運企業(yè)、危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作;繼續(xù)深入推進客運車輛特別是長途客運車輛安全隱患專項整治,加大對旅游包車、三類以上班線客車的監(jiān)管力度;組織開展“道路交通安全百日整頓行動”、農(nóng)村客運、旅游包車、危險貨物運輸?shù)葘m椪,以及在春?jié)、國慶黃金周等重要時段內(nèi)開展安全大檢查工作;推進“平安交通”創(chuàng)建,全面落實“兩個主體責任”,繼續(xù)開展隱患排查整治工作,全面排查各類苗頭隱患,建立道路運輸安全隱患排查工作制度;截至目前全市未發(fā)生重特大道路交通事故,安全形勢穩(wěn)中趨好。加強行業(yè)從業(yè)人員管理工作。認真貫徹落實《中華人民共和國機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,開展駕駛培訓機構(gòu)、培訓場地規(guī)范化建設,加強駕駛培訓機構(gòu)專項整治,糾正部分駕駛培訓機構(gòu)和教練員的不正之風;規(guī)范機動車維修市場,深入實施《機動車維修服務規(guī)范》、《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》,加強監(jiān)督檢查和督促整改,繼續(xù)做好城市公交車輛技術(shù)管理的探索研究。加強工程質(zhì)量安全監(jiān)督。全市在建交通建設項目共536個4216.34公里,總投資70.61億元,全部納入工程質(zhì)量安全監(jiān)督范疇,工程質(zhì)量安全監(jiān)督覆蓋率達到100%,全面履行政府監(jiān)督職責,圓滿完成了全市交通建設質(zhì)量安全監(jiān)督工作任務,截止目前,全市交通建設工程未發(fā)生質(zhì)量安全事故。加大道路運輸法律法規(guī)宣傳工作。加大對《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《道路交通安全法》、《貴州省城市公共交通條例》等法律法規(guī)的宣傳貫徹工作,做好“六五”普法依法治理,提高行業(yè)人員的法律、法制意識;認真履行執(zhí)法職責,嚴密執(zhí)法程序,細化執(zhí)法標準,按要求開展執(zhí)法評議考核工作;加強執(zhí)法隊伍建設,繼續(xù)參加全省執(zhí)法人員輪訓,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平,改善執(zhí)法形象。年全市共出動執(zhí)法人員80535余人次,出動稽查車輛臺次,查處未經(jīng)許可擅自從事道路旅客運輸車輛2895輛,超經(jīng)營范圍許可維修經(jīng)營點16家,清除路障1391余處,糾正各類路政違章121件,立案15件。
   。ㄎ澹┘訌娊煌犖榻ㄔO,廉政交通建設邁出新步伐
   堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針,嚴格貫徹落實中央“八項規(guī)定”和省、市“十項規(guī)定”,按照“十嚴禁十不準”,提高服務意識,促進作風轉(zhuǎn)變,扎實推進懲治和預防腐敗體系建設。認真開展反腐倡廉教育。認真組織學習十八屆中央紀委二次全會和十一屆省紀委二次全會、六屆市紀委三次全會、《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉政從政若干準則》、《貴州省交通運輸系統(tǒng)工程建設領域“十個嚴禁”和行業(yè)管理“五個不準”規(guī)定》(試行)等重要會議和文件精神,做到警鐘長鳴。認真部署黨風廉政和反腐敗各項任務。制定了《市交通運輸局黨風廉政建設和反腐敗工作任務分解表》、《全市交通基礎設施建設領域廉政工作要點》,與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設責任狀,認真開展排查工作,確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀。切實開展崗位腐敗風險防控管理。成立了崗位腐敗風險防控管理工作領導小組,制定了《崗位腐敗風險防控管理實施方案》,進一步加強工程建設領域、干部人事任免、日常公務接待等各方面的腐敗風險防控工作,認真落實黨風廉政建設責任制和領導干部一崗雙責,嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》和治超人員“十條禁令”,促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。截止目前,全市交通系統(tǒng)內(nèi)未發(fā)生一起違紀違法案例。
    二、存在的主要問題
    回顧近一年的交通運輸工作,雖然取得了一些成績,但目前形勢下,仍然存在一些問題和困難。一是公路建設配套資金籌集困難,資金壓力較大,影響工程進度;二是公交改制工作矛盾突出,公交體制不順,國有和民營公交企業(yè)交叉經(jīng)營、利益交錯,歷史遺留問題與新問題并存,造成公交服務質(zhì)量、群眾滿意度等仍不夠高,并存在不穩(wěn)定隱患;三是出租車管理不夠規(guī)范,仍存在不按計價器收費、亂收費等“宰客”現(xiàn)象,市中心城區(qū)出租車運力不足,“黑的”非法拉客現(xiàn)象猖獗;四是交通執(zhí)法隊伍不健全、力量單薄,加之在實施打擊非法營運過程中,普遍存在取證難、執(zhí)法難等問題,打擊非法營運難度大;五是資金短缺、融資困難,導致客運站場建設緩慢。
    三、工作打算
    下一步,我們將認真按照市委、市政府的要求,以黨的十八精神為指引,全面落實科學發(fā)展觀,保持交通事業(yè)又好又快發(fā)展,力爭全年交通固定資產(chǎn)投資突破110億元。
   。ㄒ唬┘涌旄咚俟方ㄔO步伐,完成固定資產(chǎn)投資88.03億元。新開工建設雞場坪至柏果高速公路12.5公里、完成投資6000萬元,六赫高速公路境內(nèi)段25公里、完成投資20xx萬元,毛口經(jīng)花嘎至雨格及羊場支線高速公路80公里、完成投資800萬元;全力推進在建高速公路建設步伐,確保杭瑞高速公路(水城段)完成投資22億元,盤興高速公路完成投資15億元,都香高速公路至威寧段(含西環(huán)線)完成投資15億元;力爭建成六六高速公路、機場高速公路,分別完成投資27億元、7.7億元。
   。ǘ┘涌斓燃壒方ㄔO步伐,完成固定資產(chǎn)投資15.192億元。新開工建設大用至木崗城市快速通道14.5公里、完成投資2.5億元,六枝至郎岱公路35.69公里、完成投資1億元,化樂經(jīng)黑塘至老卜底公路40公里、完成投資300萬元,老卜底至大草壩公路24公里、完成投資120萬元,鐘山區(qū)大灣鎮(zhèn)頂拉經(jīng)黃泥坡至鐘山一礦公路15公里、完成投資3000萬元,左家營經(jīng)新華至珠市公路15公里、完成投資500萬元。啟動102省道六枝老街至石板溝段公路改造、完成投資2億元,董地至南開縣鄉(xiāng)公路改造、完成投資5000萬元。力爭建成德宏公路、野玉海自行車賽道、六枝至巖腳公路,分別完成投資8億元、8000萬元、4920萬元。
   。ㄈ┘涌燹r(nóng)村公路建設步伐,完成固定資產(chǎn)投資5.7億元。加快第四、五批運煤公路建設,完成投資0.7億元。啟動實施通村油(水泥)路1800公里,力爭完成1000公里以上,完成投資5億元。
    (四)加快水運和汽車站場建設步伐,完成固定資產(chǎn)投資1.165億元。啟動爿羊 爿可 湖航運建設工程及改造建設15道渡口,計劃完成投資2650萬元;加快六枝中心汽車站、西客運樞紐站、水城南客運站建設,計劃完成投資9000萬元。
   。ㄎ澹⿵娀r(nóng)村公路養(yǎng)護,堅持建、管、養(yǎng)并舉,進一步落實“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的責任,加強公路養(yǎng)護,切實保障農(nóng)村公路的建設成果;同時,積極向上級爭取農(nóng)村公路改造項目和資金。
   。┘訌娊煌ㄟ\輸執(zhí)法,加大對非法營運行為的監(jiān)管力度,切實維護合法經(jīng)營者的利益,保障廣大乘客的合法權(quán)益;加大公路的治超力度和路政執(zhí)法力度,切實依法保護公路的路產(chǎn)路權(quán);加大交通建設質(zhì)量安全監(jiān)督,確保工程質(zhì)量過硬;加強道路交通安全執(zhí)法,堅決杜絕重特大事故,有效遏制較大事故,減少一般事故,確保道路交通安全。
    (七)全面啟動交通系統(tǒng)改革工作,進一步深化認識交通系統(tǒng)國有企業(yè)改革的重大意義,扎扎實實推進交通系統(tǒng)國有企業(yè)改革,確保改革取得實質(zhì)性進展;大力推進公交體制改革,進一步整合全市公交資源,優(yōu)化交運行線路,配置節(jié)能燃料公交車輛,提升城市品味;積極推進公交智能化建設,啟動金融IC卡實現(xiàn)在公家車上的刷卡功能,方便市民出行;統(tǒng)籌考慮新增出租汽車運力,改變目前出租市場的被動局面,提高公共交通運營服務質(zhì)量。
    (八)加強交通系統(tǒng)黨風廉政建設工作,堅持嚴格教育、嚴格管理、嚴格監(jiān)督、嚴格紀律,確保交通隊伍人員不出問題、交通建設工程不出問題;加強交通隊伍思想政治教育,激發(fā)干部職工愛崗敬業(yè)、奉獻社會的熱情,嚴格落實首問責任、一次性告知、限時辦結(jié)等制度,努力構(gòu)建人民群眾滿意的交通隊伍。

(編輯:新新)

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