市政工作總結開頭結尾模板范文及計劃

市政工作總結開頭結尾模板范文及計劃
一、工作總結開頭結尾模板范文
（一）安裝休閑座椅，市民稱贊不已。
為給市民提供漫步休憩的場所，月中旬，市政科以牡丹大道試點，增設了76套嶄新的休閑座椅。月中旬，市政管理科又在北街等人流量大、人行道較寬路段及公交站臺周邊、行道樹樹蔭下安裝了150套休閑座椅，讓市民在等候公交或散步的時候，有了短暫休息的地方。
自從安裝了226套休閑座椅，其“上座率”非常高，很多時候 “座無虛席”， 贏得了市民的高度贊揚。
（二）更換“三防”新型井蓋，確保群眾生命安全。
為提升城市道路的安全性和舒適度，最大限度減少因窨井移位、沉降引起的安全事故，自年初，市政管理科大力推廣使用對防盜、防沉降、防響動的“三防”節(jié)能環(huán)保井蓋，將原來多套老式的窨井蓋、水篦子統(tǒng)一更換成“三防”井蓋、水篦子。
同時，為防止汛期道路積水或雨污管網(wǎng)水壓過高造成井蓋移位引發(fā)的安全事故，市政管理科提前介入，在汛期前，將往年因低洼易積水路段的50余套窨井蓋也更換成“三防”井蓋。截至目前，未發(fā)生1起安全事故。實踐證明，新型市政材料的推廣應用，極大地確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（三）進行城市橋梁檢測，為城市橋梁日常管護提供技術支持。
1.年初，通過招投標確定了橋梁檢測機構，中標單位中鐵西南科學研究院有限公司工程檢測中心于10月底出具繁江南路橋、牡丹大道北段2號橋等17座橋的橋梁檢測報告，目前正在對余下橋梁進行檢測，按建議計劃對橋梁進行維修加固。在橋梁維修加固、竣工移交、日常管護等方面提供必要的技術支撐，填補了我市城市橋梁技術檔案和管護缺乏專業(yè)人員的空白。
2.為進一步加強城市橋梁的安全性，依據(jù)《城市橋梁設計通用規(guī)范》，對未設置橋梁欄桿和設置不規(guī)范的座橋梁增設規(guī)范欄桿182米，極大地確保了橋梁運行的安全性。
（五）市政設施零星維護走向市場化運作
年初，我們啟動了市市政設施零星維護項目政府采購。目前已完成招投標前期準備工作，年月將完成招投標工作，至此，市政設施零星維護將走向市場化。為避免市政零星維護市場出現(xiàn)的監(jiān)管漏洞，我們首次在零星維護中引入監(jiān)理機制，對市政零星維護公開招標監(jiān)理機構，這在成都市算得上首開先河。通過監(jiān)理的質量監(jiān)管和考核機制，將有效地解決市政維護因工程量小、費用少等造成的施工單位對零星維護任務不夠重視、敷衍了事、質量不高的現(xiàn)象，極大地提高維護質量和維護及時率。
（七）道橋日常管護工作
1.城市道橋日常維護
截止年11月，共維護人行道松動、缺損、沉陷病害5317平方米，車行道坑槽、網(wǎng)裂病害平方米，路沿石缺失、啃邊米，更換缺失、破損的窨井蓋、水箅子、溝蓋板套，橋欄桿破損缺失182米，安全島隔離墩8處。
2.D級橋梁（涵）維修加固
8月—9月，我局通過政府采購對檢測為D級橋梁的彭什路橋進行了維修加固。共拆除橋面層混凝土9平方米、拆除橋板3處，采用板橋 C40混凝土立方米、更換支座12個，同時對橋臺進行了鋼筋混凝土加固、梁板露筋處理，鋪設橋面C30混泥土2.5立方米、橋面瀝青混凝土平方米。
3.加強汛期巡查，及時排除安全隱患
5月——10月是每年的汛期，為確保安全度汛，道路橋梁巡查人員除加強汛期期間的巡查外，在大（暴）雨后30分鐘內必須趕赴現(xiàn)場，排查隱患，并及時上報巡查情況，做到早發(fā)現(xiàn)、早治理，防止災情的發(fā)生。
月16日汛期巡查中，及時發(fā)現(xiàn)濱河路橋因連日暴雨沖刷，出現(xiàn)路面嚴重塌陷，疑似橋面斷裂。我局立即在現(xiàn)場采取臨時安全警示防護措施，聯(lián)系橋梁檢測機構對橋梁進行應急排查并安排應急搶險人員打圍封鎖，對該路段進行交通管制，及時控制了險情，排除了安全隱患。
（八）完成“6+4+2”重點工作及領導臨時交辦任務
1.“6+4+2”重點工作任務
年月—月，對上升街道路路面維護整治，將原破損、沉陷、松動的路面磚更換為清雅古樸的青石木紋條磚；對進行涂裝提升，將兩座橋梁新增噴灌設施、花邊木圍欄、栽植花草、安裝廣場燈、路燈等，美化了城市橋梁，提升了城市形象；加強中心城市道路檢查井蓋病害治理，我局積極治理病害井蓋，對全市病害井蓋進行全面排查。
2.牽頭開展公建配套項目
根據(jù)市城鄉(xiāng)建設工作領導小組《年舊城區(qū)公建配套和老舊小區(qū)改造會議紀要》文件安排，牽頭進行西海北街街頭綠化改造、公廁建設、車站綠化廣場改造工程，2