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優(yōu)秀交通事故調(diào)查報(bào)告范文(一)
____年__月_日晚_點(diǎn)__分,__醫(yī)院門前發(fā)生了一起出租車與摩托車相撞的嚴(yán)重交通事故,導(dǎo)致摩托車駕駛員死亡。十一假期末,__月_日晚_點(diǎn)左右。___出租車公司駕駛員__開出租車行至__到__方向,過(guò)紅綠燈后有乘客打車到__大學(xué)新校址。__越雙黃線違章調(diào)頭,想走_(dá)_大橋到__路再上__路。調(diào)頭時(shí)沒(méi)有觀察情況與對(duì)面正急速駛來(lái)的一輛摩托車相撞,導(dǎo)致摩托車駕駛員死亡,死者名為__,___人,年僅__歲。當(dāng)晚__被公安交警連人帶車一并扣留,等待處理結(jié)果。
公司出面達(dá)成協(xié)議
此次事故,駕駛員__負(fù)主要責(zé)任,事故發(fā)生后,公司積極的和公安部門處理善后事宜。在二天的事故調(diào)解中,死者_(dá)_家屬__年8月 日,曲靖市羅平縣發(fā)生一起 人死亡、4人受傷的重大道路交通事故。
經(jīng)省政府批準(zhǔn),成立了由省安全監(jiān)管局牽頭,省監(jiān)察廳、公安廳、交通運(yùn)輸廳、總工會(huì)和曲靖市政府及有關(guān)部門組成的省政府曲靖市羅平縣“8· ”重大道路交通事故調(diào)查組(以下簡(jiǎn)稱調(diào)查組),邀請(qǐng)省檢察院派員參與。調(diào)查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則對(duì)事故進(jìn)行了全面調(diào)查。
一、事故經(jīng)過(guò)和救援情況
(一)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
__年8月 日,曲靖市羅平縣阿崗鎮(zhèn)戈維村委會(huì)挖玉沖村郭雙海駕駛一輛號(hào)牌為云dv5586“長(zhǎng)安”牌微型普通客車,載乘 5人(核載7人),從挖玉沖村前往阿崗鎮(zhèn)。當(dāng)日8時(shí)許,車輛行駛出約 46 米,在阿崗鎮(zhèn)戈維村委會(huì)挖玉沖村“大轉(zhuǎn)彎”下陡坡左轉(zhuǎn)急彎路段,車輛駛出路面,翻下22.8米山坡,墜落于該道路下一臺(tái)路面上,造成 0人當(dāng)場(chǎng)死亡(含駕駛?cè)?、人送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡、4人受傷的重大道路交通事故。
(二)事故救援情況
8月 日8時(shí)05分,羅平縣公安局 0指揮中心接到過(guò)路群眾吳永平電話報(bào)警“阿崗鎮(zhèn)戈維村委會(huì)挖玉沖村有輛面包車翻在路邊,具體情況不清”,指揮中心立即指令阿崗鎮(zhèn)派出所出警;8時(shí)09分,指揮中心再次接到吳永平電話報(bào)稱“有7人受傷”后指令縣交警大隊(duì)事故中隊(duì)出警;9時(shí)28分接到阿崗鎮(zhèn)派出所反饋的“有 0人死亡、5人受傷”的情況后,迅速組織交警、特警、刑警等警力50余人于 時(shí)50分左右到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),開展救援處置。阿崗鎮(zhèn)黨委、政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)在崗的所有干部職工于9時(shí)30分左右趕到現(xiàn)場(chǎng)參與救援。
事故發(fā)生后,羅平縣政府立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)率相關(guān)部門人員于 2時(shí)30左右趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織開展事故應(yīng)急處置工作。曲靖市政府接報(bào)事故信息后,按照市委書記高勁松、市長(zhǎng)范華平作出的批示要求,市委副書記李云忠、副市長(zhǎng)早明光率領(lǐng)安監(jiān)、衛(wèi)生、公安等部門于 3時(shí)30分趕到現(xiàn)場(chǎng),指揮救援和指導(dǎo)事故處置。與此同時(shí),成立了市、縣兩級(jí)事故救援處置工作指揮部,指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故調(diào)查組、善后工作組、醫(yī)療救治組、秩序維護(hù)組、宣傳組、后勤保障組等7個(gè)工作組。羅平縣設(shè)立了由縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、縣直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和阿崗鎮(zhèn)黨政班子成員組成的9個(gè)善后工作組,進(jìn)村入戶“一對(duì)一”包戶做好死者家屬思想穩(wěn)定工作,羅平縣對(duì)每名遇難人員給予6000元救助費(fèi);每名受傷人員,設(shè) 個(gè)醫(yī)療小組,實(shí)行“一對(duì)一”救治。
省委書記秦光榮、省長(zhǎng)李紀(jì)恒、副省長(zhǎng)劉慧晏、尹建業(yè)分別作出重要批示,要求立即組織開展事故救援,搶救傷員、妥善做好遇難者善后處置和安撫工作;成立事故調(diào)查組,認(rèn)真查明事故原因,開展責(zé)任倒查;舉一反三,吸取教訓(xùn),加大工作力度,進(jìn)一步采取有效措施,堅(jiān)決遏制道路交通事故頻發(fā)的勢(shì)頭,確保人民群眾出行安全。按照省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)要求,省安委辦副主任、省安全監(jiān)管局副局長(zhǎng)白光福與省公安廳黨委副書記、副廳長(zhǎng)董家祿及省檢察院副檢察長(zhǎng)李波帶領(lǐng)安監(jiān)、公安、交通、監(jiān)察、衛(wèi)生、檢察院等部門組成的省政府工作組,立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)事故救援和處置工作。省政府工作組于當(dāng)日下午 7時(shí)左右趕到事故現(xiàn)場(chǎng),初步查看現(xiàn)場(chǎng)后,召集現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搜救和善后處理,晚上到羅平縣醫(yī)院看望了傷員,并召開專題會(huì)議,傷員救治提出了具體要求。8月 2日上午在羅平召開有 00多人參加的事故調(diào)查組成立大會(huì),宣布了經(jīng)省政府批準(zhǔn)的事故調(diào)查組組成單位和成員,白光福為“8· ”重大道路交通事故調(diào)查組組長(zhǎng)。聽(tīng)取縣政府工作匯報(bào)和省級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言后,事故調(diào)查組組長(zhǎng)對(duì)貫徹落實(shí)省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)批示,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,做好事故調(diào)查和處理善后等有關(guān)工作提出要求。
公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局也派員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)事故處置工作。
二、事故相關(guān)情況
(一)肇事駕駛?cè)嘶厩闆r
郭雙海,男,42歲,居民身份證號(hào):530324 97 030923 9,住云南省曲靖市羅平縣阿崗鎮(zhèn)戈維村委會(huì)挖玉沖村257號(hào);持準(zhǔn)駕“b2”類車型機(jī)動(dòng)車駕駛證,檔案編號(hào):5303004 4 ,初次領(lǐng)證日期__年5月3 日,發(fā)證機(jī)關(guān)為云南省曲靖市公安局交通警察支隊(duì)。__年4月 日換領(lǐng)__年有效期駕駛證,有效期至__年5月3 日,狀態(tài)正常,系云dv5586號(hào)“長(zhǎng)安”牌微型普通客車駕駛?cè)。?jīng)查詢,駕駛?cè)斯p海于__年 2月24日,駕駛車輛未按規(guī)定車道行駛;__年8月2 日,駕駛未按 規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置載貨汽車;__年8月25日,駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車,均已被公安機(jī)關(guān)交通管理部門給予行政罰款處罰。
(二)事故車輛基本情況
云dv5586號(hào)“長(zhǎng)安”牌微型普通客車,機(jī)動(dòng)車行駛證登記車輛所有人:袁曉書,車架號(hào)為ls4bab3d3bg266382,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為b5ha09 897,初次登記日期:__年3月 3日,檢驗(yàn)有效期至__年3月 3日;該車核定載人數(shù)為7人,肇事時(shí)實(shí)載 5人。該車在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司投保,機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單號(hào):pdza__5303t00000896 ;商業(yè)保險(xiǎn)保險(xiǎn)單號(hào):pdat__5303t000009696,其中車上人員責(zé)任險(xiǎn)(2萬(wàn)人,共 4萬(wàn))、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)(2.5萬(wàn))、第三者責(zé)任險(xiǎn)( 0萬(wàn)),有效期均至__年03月07日。經(jīng)查詢,該車無(wú)道路交通事故肇事記錄;有6條交通違法記錄,其中,3條為張金強(qiáng)駕駛,__年7月8日該車因機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未按規(guī)定使用安全帶且不服從交警指揮被處罰;另外3條為袁曉書駕駛,分別是__年 月23日,在師彌線64公里+600米處超速__年3月24日因機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告影響安全駕駛;__年6月22日機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車被處罰。
(三)事故路段道路及隱患排查整治情況
事故路段位于曲靖市羅平縣阿崗鎮(zhèn)戈維村委會(huì)挖玉沖村,系村民自籌自建村中盤山道路,技術(shù)等級(jí)為等外公路,道路坡陡彎急,道路起點(diǎn)位于挖玉沖村小學(xué)門口,終點(diǎn)至挖玉沖村小橋處與縣道法(羅平縣阿崗鎮(zhèn)法朗村)蔭(師宗縣蔭涼箐)線k23+250米處相連,全長(zhǎng)980米 。肇事地點(diǎn)道路為潮濕水泥路面,中心現(xiàn)場(chǎng)車道由北向南呈“s”形走向,F(xiàn)場(chǎng)起點(diǎn)為“s”左轉(zhuǎn)彎道(車輛行駛方向),彎道半徑r=8.45米,坡度i=-8%,現(xiàn)場(chǎng)止點(diǎn)在“s”右轉(zhuǎn)彎直線道路上(車輛行駛方向)。車輛駛離路面處以北進(jìn)彎道路寬為3.5米,彎道路面最寬為9.6米,出彎道路寬為5.4米。事故地點(diǎn)距羅平縣阿崗鎮(zhèn)23千米,距羅平縣城75千米,距師宗縣城 40千米。道路西側(cè)為高出路面的建筑擋墻,東側(cè)為低于路面的山體,南側(cè)為低于路面的山崖,F(xiàn)場(chǎng)道路無(wú)安全防護(hù)設(shè)施,無(wú)交通標(biāo)志、標(biāo)牌。肇事后云dv5586號(hào)車因村民搶救傷員時(shí)翻轉(zhuǎn)至頭西尾東停于村中道路北側(cè)(該車原始狀態(tài)為頭西尾東左側(cè)翻),該段道路路面寬3.5米,為東西走向,道路北側(cè)為坡地,南側(cè)為空地。
__年5月,阿崗鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查、大整治,要求6月底上報(bào)檢查排查情況。6月24日,阿崗鎮(zhèn)交警中隊(duì)將6份“羅平縣阿崗鎮(zhèn)危險(xiǎn)路段排查表”(其中包括事故路段---阿崗鎮(zhèn)挖玉沖路段隱患表)上報(bào)鎮(zhèn)政府國(guó)土與村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心(簡(jiǎn)稱建設(shè)服務(wù)中心)副主任楊偉平。楊偉平于7月初將 4份道路隱患排查表(含建設(shè)服務(wù)中心排查發(fā)現(xiàn)隱患8份)上報(bào)分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)楊林。楊林請(qǐng)示鎮(zhèn)長(zhǎng)楊畫,楊畫答復(fù):因近期工作太多,過(guò)幾天召開班子會(huì)或?qū)n}會(huì)研究。
7月 5日 4時(shí)30分,楊畫主持召開鎮(zhèn)長(zhǎng)辦公會(huì)議,楊林逐一匯報(bào) 4個(gè)道路交通隱患點(diǎn),并提出治理方案。鎮(zhèn)長(zhǎng)楊畫在會(huì)議上就戈維村委會(huì)挖玉沖路段隱患整改情況進(jìn)行安排:此條路已建設(shè)使用多年,彎大、坡陡、路窄。若需要改道,請(qǐng)楊偉平與縣交通局聯(lián)系下來(lái)幫助測(cè)設(shè)。若不需要改道,通過(guò)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)孛旱V出資等渠道爭(zhēng)取6至7萬(wàn)元對(duì)該路段增設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。
由于其他工作原因,至事故發(fā)生時(shí),楊偉平仍未向上級(jí)交通部門匯報(bào)協(xié)調(diào)此事。
(四)現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)鑒定情況
.現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)情況。云dv5586號(hào)“長(zhǎng)安”牌微型普通客車駛離路面時(shí),在道路南側(cè)邊緣形成一寬 .6米的壓印痕,壓印痕東側(cè)起點(diǎn)距勘查基準(zhǔn)點(diǎn)(現(xiàn)場(chǎng)車輛南側(cè)標(biāo)有“挖玉沖村變線d-2-050”電線桿)26.3米。車輛駛出路面后與現(xiàn)場(chǎng)南側(cè)山體距壓印痕5.2米的第一棵樹木刮擦(擦痕面積為 .3_0. 平方米,距地高 .3米)。之后又與距第一棵樹木6.0米的第二棵直徑0.07米的一樹木相撞并折斷該樹木(該樹折斷點(diǎn)距地面水平高3.8米),后車輛墜落于下一臺(tái)路面上并翻覆,車輛右側(cè)與道路南側(cè)電桿(標(biāo)有“挖玉沖村變線d-2-050”)相撞后車輛左側(cè)著地,肇事后車輛因村民搶救傷員時(shí)翻轉(zhuǎn)至頭西尾東停于村中道路北側(cè)。經(jīng)測(cè)量,車輛駛離路面點(diǎn)距第一落地點(diǎn)22.8米,車輛墜落高差為 .4米。
2.對(duì)當(dāng)事人的調(diào)查情況。通過(guò)對(duì)云dv5586號(hào)“長(zhǎng)安”牌微型普通客車車主袁曉書進(jìn)行調(diào)查,其陳述:8月 日早上,其駕駛云dv5586號(hào)車在挖玉沖村小學(xué)門口(距車輛駛離路面位置464米)等人,劉石英、陳旭鵬、周汝蘭、楊瑞仙、張卓瑤、郭雙海、郭海發(fā)、郭和珍、劉會(huì)平、張杰、王開先、秦陸秀 2人陸續(xù)上車后,袁曉書駕駛車輛行駛至其家門口停車(行駛距離為3 8米),陳曌華、陳錦華先后上車,袁曉書回家與丈夫張金付從家中搬來(lái)一袋約40公斤的苕子種并裝入車輛后尾部,張金付坐于苕子袋上。之后,袁曉書回到家中,由郭雙海駕駛云dv5586號(hào)“長(zhǎng)安”牌微型普通客車前往阿崗鎮(zhèn),8時(shí)許,郭雙海駕駛車輛僅行駛 46米,在雨后濕滑路面下陡坡左轉(zhuǎn)急彎過(guò)程中車輛駛離路面,墜落于距路面22.8米的該道路下一臺(tái)路面上。
3.檢驗(yàn)、鑒定情況。
( )經(jīng)曲靖市公安司法鑒定中心檢驗(yàn):送檢的郭雙海尸體血樣中未檢出有機(jī)磷、有機(jī)氯、氨基甲酸酯、擬除中菊酯類農(nóng)藥和鼠藥類毒物及乙醇。
(2)經(jīng)云南云通司法鑒定中心檢驗(yàn):云dv5586號(hào)車發(fā)生事故時(shí)轉(zhuǎn)向系功能有效、制動(dòng)系功能有效、刮水器功能有效、行駛系功能有效,未檢見(jiàn)該車的機(jī)械故障,該車駛離路面時(shí)的車速約為42kmh,發(fā)生事故路段坡度為-8%,彎道半徑為8.45m。
(3)經(jīng)云南云通司法鑒定中心鑒定:被鑒定人郭雙海符合云dv5586號(hào)小型普通客車肇事時(shí)駕駛?cè)宋恢蒙先藛T。
(4)經(jīng)羅平和諧司法鑒定所檢驗(yàn):陳錦華、劉石英損傷構(gòu)成重傷,陳旭鵬損傷構(gòu)成輕傷。
(5)經(jīng)曲靖珠源司法鑒定中心檢驗(yàn):秦陸秀損傷構(gòu)成重傷。
(五)經(jīng)濟(jì)損失情況
經(jīng)初步測(cè)算,該事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約為人民5__年2月至__年7月任阿崗鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng))。在任阿崗鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)期間,落實(shí)有關(guān)道路交通安全工作制度不到位,對(duì)道路交通安全工作監(jiān)督檢查力度不夠負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議給予黨內(nèi)警告處分。
5.聶應(yīng)斌,中共黨員,羅平縣公安局副局長(zhǎng)兼交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng),擔(dān)任縣交通安全委員會(huì)辦公室主任,負(fù)責(zé)全縣道路交通安全日常工作。對(duì)落實(shí)上級(jí)道路交通安全隱患排查治理,農(nóng)村道路交通安全整治、道路交通安全生產(chǎn)大檢查等專項(xiàng)行動(dòng)督促指導(dǎo)不到位負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議給予行政警告處分。
(四)建議給予行政問(wèn)責(zé)人員
.方梓仲,羅平縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng),分管農(nóng)村公路建設(shè)和隱患整治,分片聯(lián)系阿崗鎮(zhèn)交通建設(shè)、管養(yǎng)工作。對(duì)村中道路隱患排查治理及監(jiān)督檢查不夠負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議由羅平縣人民政府對(duì)其進(jìn)行問(wèn)責(zé),責(zé)令作出書面檢查。
2.彭安輝,中共黨員,羅平縣政府副縣長(zhǎng)、縣公安局局長(zhǎng),分管縣道路交通安全等工作。對(duì)督促有關(guān)部門抓道路交通安全工作的力度不夠,督促公安交警部門落實(shí)路面管控有關(guān)制度不到位負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議由曲靖市人民政府對(duì)其進(jìn)行誡勉談話。
建議責(zé)成羅平縣人民政府向曲靖市人民政府作出深刻書面檢查;責(zé)成曲靖市人民政府向云南省人民政府作出書面檢查。
五、事故防范措施建議
(一)加大安全隱患排查治理力度。羅平縣應(yīng)組織對(duì)全縣范圍內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村道路安全隱患進(jìn)行逐條排查,逐一制定整改措施。對(duì)隱患整改過(guò)程中,不能保證安全通行的,應(yīng)采取限制車輛通行措施,特別是要對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛通行條件重新組織評(píng)估,確保安全。進(jìn)一步加大資金投入力度,改善農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,努力解決農(nóng)村群眾出行難、出行不安全的問(wèn)題。
(二)特殊時(shí)段要采取群防群治措施。趕集天、婚喪嫁娶、學(xué)生收放假日、重要節(jié)假日等群眾聚集出行比較集中時(shí)段,出村路口要有專人盯守和提醒,重要路口要有執(zhí)勤點(diǎn),安排警力上路執(zhí)法,加強(qiáng)路面管控,嚴(yán)處非法營(yíng)運(yùn)、超員、超速、酒后駕車、疲勞駕駛等違法行為。
(三)扎實(shí)開展農(nóng)村地區(qū)微型面包車和摩托車專項(xiàng)整治。要全面摸清底數(shù),落實(shí)車輛及駕駛員“一車一檔”、“一人一檔”,實(shí)行戶籍化管理,落實(shí)“一盯一”、“一幫一”監(jiān)管措施,村委會(huì)、村民小組、交通協(xié)管員、交警和片警要落實(shí)具體責(zé)任。對(duì)駕駛員安全教育要注重提高安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)處置突發(fā)問(wèn)題的技能。
(四)專項(xiàng)排查平交路口隱患。324國(guó)道師宗至羅平段,平交路口較多,安全隱患突出。曲靖市交通運(yùn)輸局要立即進(jìn)行專項(xiàng)排查,結(jié)合實(shí)際,在主要的涉村(寨)、人員交叉通行等路口,設(shè)置減速帶、安全警示提醒標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施。
(五)結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)宣傳教育。宣傳工作要深入廣大農(nóng)村和邊遠(yuǎn)山區(qū),加強(qiáng)本地區(qū)事故典型案例警示教育,通過(guò)報(bào)刊、廣播、電視、電影放映等形式,重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村群眾不乘座非法營(yíng)運(yùn)、違法載人、超員行駛等危害交通安全行為的宣傳教育,切實(shí)提高安全出行意識(shí)。
(六)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。羅平縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級(jí)政府要加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),依法履行職責(zé),切實(shí)落實(shí)政府安全生產(chǎn)監(jiān)管和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)部門按照屬地管理原則,加強(qiáng)協(xié)作,切實(shí)采取有效措施,堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。
優(yōu)秀交通事故調(diào)查報(bào)告范文(二)
20__年10月27日,在翔安區(qū)馬巷鎮(zhèn)翔安北路與萬(wàn)家春路交叉路口,一輛閩D68158號(hào)(后掛閩D7235掛號(hào)重型半掛車)的重型半掛牽引車向萬(wàn)家春路轉(zhuǎn)彎時(shí),與一輛閩DNP763普通二輪摩托車發(fā)生碰撞,造成摩托車上駕乘人員2人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人送醫(yī)搶救無(wú)效死亡的較大道路交通事故。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),本起事故由廈門市安監(jiān)局牽頭組織市監(jiān)察局、市公安局、市交通運(yùn)輸局和市總工會(huì)等部門組成事故調(diào)查組,并邀請(qǐng)廈門市人民檢察院派員參與事故調(diào)查。調(diào)查組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、詢問(wèn)相關(guān)人員、查閱有關(guān)資料等方式,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況,提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任人員的處理意見(jiàn)和事故防范及整改措施建議,F(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下:
一、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及救援情況
(一)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
20__年10月27日00時(shí)35分許,廈門景兵物流有限公司劉迎超駕駛的閩D68158號(hào)重型半掛牽引車及閩D7235掛號(hào)重型集裝箱半掛車(道路運(yùn)輸證仍屬?gòu)B門正旸物流有限公司),沿翔安區(qū)445縣道1KM+400M由西往東行駛至翔安北路與萬(wàn)家春路交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),與沿翔安北路由東往西行駛的閩DNP763號(hào)普通二輪摩托車相碰撞,造成摩托車上駕乘人員安宏、楊傳剛2人當(dāng)場(chǎng)死亡,陳思受傷送醫(yī)于當(dāng)日3時(shí)50分搶救無(wú)效死亡,兩車不同程度損壞。
(二)事故救援和善后處理情況
事故發(fā)生后,市公安局交警支隊(duì)、市公安局翔安分局、翔安區(qū)安監(jiān)局等部門迅速赴現(xiàn)場(chǎng)處置及救援,協(xié)調(diào)安全布控及事故勘察工作;事故中送醫(yī)者搶救無(wú)效增至三人后,市政府即時(shí)啟動(dòng)較大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,市安監(jiān)局、市公安局交警支隊(duì)、翔安區(qū)安監(jiān)局等有關(guān)部門緊急組織指揮應(yīng)急處置,查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。翔安分局交警大隊(duì)等部門積極開展善后處理,做好事故遇難者家屬安撫工作。
二、事故相關(guān)情況
(一)事故發(fā)生單位基本情況
1.廈門景兵物流有限公司成立于2010年07月21日,注冊(cè)資本:人民幣500萬(wàn)元,20__年07月10日取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,證號(hào):閩交運(yùn)許可廈字350201001393號(hào),經(jīng)營(yíng)范圍:普通貨運(yùn)、貨物專用運(yùn)輸(集裝箱);法定代表人:陳景勝。注冊(cè)地址:廈門市湖里區(qū)興湖路688號(hào),實(shí)際辦公地址為廈門市湖里區(qū)寨上西路207號(hào)。
該公司擁有運(yùn)輸車輛11臺(tái),持證安全員1人,制定了安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等安全生產(chǎn)管理制度,建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)各崗位的職責(zé),設(shè)定了相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
20__年4月20日,該公司購(gòu)得閩D68158重型半掛車,二手車銷售統(tǒng)一發(fā)標(biāo)號(hào)碼:00065584;20__年4月22日,該車行駛證自廈門正旸物流有限公司過(guò)戶給此公司,機(jī)動(dòng)車登記證書編號(hào):350006139987;該公司與實(shí)際車主,住址:山東省陽(yáng)谷縣定水鎮(zhèn)爐里宋村124號(hào))簽訂有掛靠協(xié)議。
2.廈門正旸物流有限公司成立于2009年04月24日,注冊(cè)資本:1489700美元,2011年3月30日取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,證號(hào):閩交運(yùn)許可廈字350201004040號(hào),經(jīng)營(yíng)范圍:普通貨運(yùn)、貨物專用運(yùn)輸(集裝箱)、貨物專用運(yùn)輸(冷藏保鮮);法定代表人:宋福堂。地址:廈門市火炬高新區(qū)(翔安)產(chǎn)業(yè)區(qū)保稅物流中心舫山西路1007號(hào)501室。2011年11月21日,閩D68158重型半掛牽引車行駛證、運(yùn)輸證注冊(cè)在該公司。
該公司擁有運(yùn)輸車輛12臺(tái),持證安全員1人,制定了車輛安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、駕駛員行車操作規(guī)程等安全生產(chǎn)管理制度,建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)各崗位的職責(zé),設(shè)定了相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
(二)當(dāng)事人基本情況
甲:--,男,系閩D68158號(hào)重型半掛牽引車及閩D7135掛號(hào)重型集裝箱半掛車的駕駛?cè),,持?zhǔn)駕車型“A2”駕駛證,駕駛證號(hào):411024197308132553;持有從業(yè)資格證,有效期至2017年7月23日;住址:河南省許昌市鄢陵縣南塢鄉(xiāng)田莊村2組。
乙:--,男,系閩DNP763號(hào)普通二輪摩托車的駕駛?cè),,無(wú)摩托駕駛證;,在事故中當(dāng)場(chǎng)死亡。
丙:--,男,系閩DNP763號(hào)普通二輪摩托車的乘員,該摩托車所有人,;,在事故中當(dāng)場(chǎng)死亡。
丁:--,女,系閩DNP763號(hào)普通二輪摩托車的乘員;,在事故中受傷送醫(yī)搶救無(wú)效死亡。
(三)事故車輛基本情況
甲車:閩D68158號(hào)重型半掛牽引車,車輛識(shí)別代號(hào):LFWNEULB19LA09952,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼:51539376,登記所有人:廈門景兵物流有限公司,機(jī)動(dòng)車登記證書編號(hào):350006139987,轉(zhuǎn)移登記日期:20__年04月22日,檢驗(yàn)有效期至2016年4月;該車輛道路運(yùn)輸證業(yè)戶名稱仍為:廈門正旸物流有限公司,閩交運(yùn)營(yíng)廈字213305914號(hào),發(fā)證日期為2012年04月17日,車輛審驗(yàn)有效期至2016年03月29日。該車經(jīng)營(yíng)范圍:普通貨運(yùn)、貨物專用運(yùn)輸(集裝箱),二級(jí)維護(hù)日期:20__年9月6日。
乙車:閩DNP763號(hào)普通二輪摩托車,車牌型號(hào):寶島牌,行駛證上載明所有人:楊傳剛,登記地址:廈門市翔安區(qū)馬巷鎮(zhèn)埯邊村面前45號(hào),檢驗(yàn)有效期至2016年12月,核定載人數(shù):2人。
(四)當(dāng)事人、事故車輛技術(shù)司法鑒定
1.閩輝躍司鑒〔20__〕車鑒字第1020、1021號(hào)福建輝躍司法鑒定所司法鑒定中心車輛技術(shù)鑒定報(bào)告書可以證明:閩D68158號(hào)重型半掛牽引車及閩D7235掛號(hào)重型半掛車事故前燈光系不符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的要求;閩DNP763號(hào)普通二輪摩托車的燈光系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的要求。
2.閩輝躍司鑒〔20__〕速鑒字第273號(hào)福建輝躍司法鑒定所司法鑒定報(bào)告書可以證明:閩D68158號(hào)重型半掛牽引車及閩D7235掛號(hào)重型半掛車事故時(shí)的行駛速度約為35.78km/h;閩DNP763號(hào)普通二輪摩托車事故時(shí)的行駛速度約為68.58km/h,屬超速,超速達(dá)14.3%。
3.閩歷思司鑒所〔20__〕毒檢字第1182號(hào)福建歷思司法鑒定所酒精檢驗(yàn)報(bào)告證明:送檢劉迎超血樣中乙醇含量為0mg/dl。
4.閩歷思司鑒所〔20__〕毒檢字第1199號(hào)福建歷思司法鑒定所酒精檢驗(yàn)報(bào)告證明:送檢安宏血樣中乙醇含量為98.12mg/dl,屬醉酒狀態(tài)。
5.閩歷思司鑒所〔20__〕毒檢字第014、015、016號(hào)福建歷思司法鑒定所血液中毒物成分檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告可以證明:楊傳剛、陳思、安宏的嗎啡、、、、苯丙胺、可卡因檢驗(yàn)結(jié)果均為陰性。
6.經(jīng)交警部門現(xiàn)場(chǎng)勘察:閩D68158重型半掛牽引車及閩D7235掛號(hào)重型半掛車尾燈缺陷與事故發(fā)生不存在因果關(guān)聯(lián);事故發(fā)生時(shí)車輛為空載,。
(五)道路和交通環(huán)境
事發(fā)路段位于廈門市翔安區(qū)縣道445線1KM+400M路口(翔安北路與萬(wàn)家春交叉路口),T型叉路口;東往翔安大道,西往丙州大橋,北往民安大道,東西走向道路為翔安北路,雙向七車道,有交通標(biāo)志、標(biāo)線,有中心綠化隔離帶,標(biāo)有車道分界線,路口設(shè)置有信號(hào)燈,發(fā)生事故時(shí)段狀態(tài)為黃燈閃爍,并設(shè)置有停止線、人行橫道線,設(shè)置有“限速60”的警示牌,瀝青、干燥路面,夜間有路燈照明,視線正常。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
本起事故共造成3人死亡,直接財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失約0.2 萬(wàn)元。
四、事故原因分析及性質(zhì)認(rèn)定
(一)事故直接原因
1.當(dāng)事人劉迎超駕車行駛至持續(xù)黃燈閃爍的路口未注意瞭望確認(rèn)安全靠路口中心左側(cè)轉(zhuǎn)彎,未注意讓直行的車輛先行,其行為與本起事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系,在本起事故中起的作用大,是造成本起事故的主要原因。
2.當(dāng)事人安宏無(wú)證醉酒駕駛二輪摩托車載人超員超速未靠最右側(cè)車道行駛至持續(xù)黃燈閃爍的路口未注意瞭望,確認(rèn)安全后通過(guò),其行為與本起事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系,在本起事故中起的作用小,是造成本起事故的次要原因。
(二)事故間接原因
1.廈門景兵物流有限公司對(duì)車輛安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度落實(shí)不到位。對(duì)閩D68158重型半掛牽引車安全管理流于形式,車輛管理不到位,未辦理相關(guān)經(jīng)營(yíng)手續(xù)從事道路貨物運(yùn)輸,屬無(wú)《道路運(yùn)輸證》從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng);該公司存在對(duì)從業(yè)人員管理不嚴(yán),安全教育培訓(xùn)不到位,未與駕駛?cè)藙⒂炗喠藙趧?dòng)合同,未對(duì)劉迎超進(jìn)行安全教育培訓(xùn);該公司GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)未錄入閩D68158重型半掛車運(yùn)行信息。安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,安全管理不到位,上述問(wèn)題是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。
2.廈門正旸物流有限公司未及時(shí)收回原配發(fā)的閩D68158重型半掛牽引車《道路運(yùn)輸證》,且未向原發(fā)證道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出車輛轉(zhuǎn)籍過(guò)戶申請(qǐng)并交回車輛《道路運(yùn)輸證》。
(三)事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,這是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
五、事故責(zé)任認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
(一)對(duì)事故相關(guān)單位的處理建議
1.廈門景兵物流有限公司該公司落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位,落實(shí)規(guī)章制度不到位。該公司未對(duì)肇事車輛和駕駛員實(shí)
施有效監(jiān)管,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。建議由廈門市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局依法予以行政處罰。
2.廈門正旸物流有限公司在閩D68158肇事車的《機(jī)動(dòng)車登記證》過(guò)戶情況下,未及時(shí)收回車輛《道路運(yùn)輸證》,向原發(fā)證的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出過(guò)戶申請(qǐng)并交回車輛《道路運(yùn)輸證》。建議由廈門市交通運(yùn)輸管理部門依法依規(guī)處理。
(二)對(duì)相關(guān)責(zé)任人責(zé)任認(rèn)定與處理建議
1.對(duì)肇事駕駛員的責(zé)任認(rèn)定與處理建議
(1)劉迎超,閩D68158號(hào)重型半掛牽引車駕駛員。經(jīng)查,其危險(xiǎn)駕駛行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條之規(guī)定。當(dāng)事人劉映超應(yīng)承擔(dān)本起事故的主要責(zé)任,建議司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
(2)安宏,閩DNP763號(hào)普通二輪摩托車駕駛員。經(jīng)查,其危險(xiǎn)駕駛行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條、第二十二條第二款、第四十二條第一款、第四十九條及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條第一款之規(guī)定。安宏應(yīng)承擔(dān)本起事故的次要責(zé)任。鑒于其已在事故中死亡,不再追究其法律責(zé)任。
2.對(duì)相關(guān)人員的責(zé)任認(rèn)定與處理建議
----,男,身份證號(hào):-----,廈門景兵物流有限公司法人代表,公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,履行企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)不到位,對(duì)未完成機(jī)動(dòng)車過(guò)籍、過(guò)戶手續(xù)的運(yùn)輸車輛日常安全疏于管理,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有間接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》有關(guān)條款,建議由廈門市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局依法予以行政處罰。
六、事故防范和整改措施
(一)督促運(yùn)輸企業(yè)扎實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
廈門景兵物流有限公司和廈門正旸物流有限公司要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是要建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、車輛安全檢查、隱患治理整頓等措施,有效加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的安全管理,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度落實(shí)到位。二是要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全考核培訓(xùn)教育,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作技能,提升從業(yè)人員的安全意識(shí)和突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
市區(qū)運(yùn)管部門、市公安交警部門要探尋運(yùn)輸車輛信息共享的有效模式。市運(yùn)管部門要進(jìn)一步理清對(duì)本轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)車輛過(guò)籍、過(guò)戶和二級(jí)維護(hù)等相關(guān)工作程序,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車異動(dòng)時(shí)全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
(二)加強(qiáng)摩托車等“五小”車輛的源頭管理
各鎮(zhèn)(街)摸清二輪摩托車、三輪摩托車、三輪農(nóng)機(jī)車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車等“五小”車輛底數(shù),建立信息臺(tái)賬;鶎诱l(fā)揮社區(qū)、企業(yè)和農(nóng)村交通安全監(jiān)管力量的作用,建立社區(qū)(村)安全協(xié)管員、企業(yè)專職安全員聯(lián)系制度,通過(guò)協(xié)管員或安全員摸排車輛及相關(guān)人員、道路交通信息;針對(duì)本起事故的特點(diǎn),應(yīng)將非戶籍暫住人員及其車輛納入臺(tái)賬信息的動(dòng)態(tài)管理范圍。
市公安交警部門要聯(lián)合鎮(zhèn)(街)、社區(qū)(村)工作人員進(jìn)村入戶摸底排查,對(duì)掌握的非法改裝、逾期未報(bào)廢、逾期未年檢、無(wú)牌無(wú)證、假證等情況,有針對(duì)性開展約束教育和處罰工作。島外各區(qū)道交辦應(yīng)將摩托車等“五小”車輛的源頭管理納入道路交通綜合整治提升工程的考核內(nèi)容。
市公安交警部門要強(qiáng)化路面管控,加大違法查處。堅(jiān)持集中整治與日常執(zhí)勤檢查相結(jié)合、定點(diǎn)執(zhí)勤與機(jī)動(dòng)巡邏檢查相結(jié)合、嚴(yán)管重處與說(shuō)服教育相結(jié)合,在社區(qū)活動(dòng)、民俗活動(dòng)、節(jié)假日期間重點(diǎn)時(shí)段,嚴(yán)查嚴(yán)處超員、不戴安全頭盔、涉牌涉證等交通違法行為。
(三)大力開展道路交通安全宣傳教育
加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,是提高公民道路交通安全意識(shí)的必備途徑。各區(qū)政府要繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)(街)、社區(qū)(村)委會(huì)、企事業(yè)單位等基層組織的作用,結(jié)合轄區(qū)道路交通實(shí)際和特點(diǎn),組織力量深入人員密集的區(qū)域、非戶籍暫住人員集中的鎮(zhèn)(街)村(居)等組織開展形式多樣、百姓喜聞樂(lè)見(jiàn)的集中宣傳、咨詢活動(dòng),有針對(duì)性地提高非戶籍暫住人員、摩托車駕乘人員等特定群體的交通安全意識(shí),引導(dǎo)廣大群眾逐步養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,切實(shí)增強(qiáng)人民群眾交通安全意識(shí)。
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