考研道路與鐵道工程專業(yè)碩士學位研究生培養(yǎng)方案

快車教育，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，考研專業(yè)道路與鐵道工程是一級學科交通運輸工程的二級學科，主要研究道路與鐵道的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和養(yǎng)護等環(huán)節(jié)中的理論和關(guān)鍵技術(shù)，使之更加符合道路和鐵道使用者的生理、心理特征，更加符合車輛行駛特性，最大限度地符合道路、鐵道等交通設(shè)施的功能，最大限度地改善道路、鐵道交通環(huán)境提高交通安全水平。

考研道路與鐵道工程專業(yè)碩士學位研究生培養(yǎng)方案分析：

一、學科概況

道路與鐵道工程學科是交通運輸工程一級學科中的重要研究領(lǐng)域。本學科涵蓋鐵道、公路、城市交通等工程規(guī)劃、勘察、設(shè)計、施工管理，是一門多學科交叉的學科。

高速重載鐵路和城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代交通運輸?shù)闹匾�保障體系。我國飛速發(fā)展的現(xiàn)代交通運輸建設(shè)需要大量從事本學科領(lǐng)域的科學研究和工程建設(shè)的高級人才。

與本學科關(guān)系密切的相鄰學科包括：交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、載運工具運用工程、橋梁與隧道工程、巖土工程等。

二、培養(yǎng)目標

1、較好地掌握馬克思列寧主義的基本原理，擁護黨的基本路線，熱愛祖國，遵紀守法，品行端正。具有強烈的事業(yè)心和為科學事業(yè)獻身的精神，具有實事求是、勇于創(chuàng)新、理論聯(lián)系實際的科學態(tài)度，努力為服務。

2、在以鐵路運輸為特色的道路與鐵道工程學科領(lǐng)域內(nèi)，培養(yǎng)一批具有堅實廣博的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專業(yè)知識、嚴密的邏輯思維能力，深入了解本學科領(lǐng)域的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展動態(tài)，并具有較強創(chuàng)新能力的高層次道路與鐵道工程人才。

3、熟練掌握一門外國語，能閱讀和翻譯本專業(yè)領(lǐng)域的外文資料。

4、具有健康的體魄和良好的心理素質(zhì)。

三、研究方向

本專業(yè)主要研究方向包括：

1、鐵路選線技術(shù)及設(shè)計原理

主要研究現(xiàn)代選線技術(shù)，選線設(shè)計方法，GIS，人工智能等在選線設(shè)計中的應用。

2、鐵路軌道狀態(tài)檢測和管理

主要研究現(xiàn)代軌道狀態(tài)檢測技術(shù)與系統(tǒng)（裝置），軌道狀態(tài)識別技術(shù)，軌道不平順譜，軌道管理標準與技術(shù)，軌道狀態(tài)數(shù)據(jù)庫（中心），輪/軌系統(tǒng)動力學與振動、噪聲控制。

3、軌道結(jié)構(gòu)理論

主要研究軌道結(jié)構(gòu)與部件設(shè)計理論與方法，新型軌道結(jié)構(gòu)與部件的研制與試驗研究，新型軌道結(jié)構(gòu)測試技術(shù)。

4、鐵路工程爆破

主要研究爆破安全技術(shù)，控制爆破技術(shù)，爆破擾動分析，爆破技術(shù)工程應用。

四、學習年限

全日制碩士研究生在院學習的基本年限為三年。要求碩士研究生課程學習在三個學期內(nèi)完成。第三學期期末完成中期考核；第四學期完成學位論文選題及開題報告評議，之后為學位論文工作時間。

學習成績優(yōu)異者由本人自愿提交《碩士研究生提前畢業(yè)申請報告》、經(jīng)導師同意、培養(yǎng)單位批準、研究生部審核備案，可提前一學年畢業(yè)。

五、課程設(shè)置及學分要求

本專業(yè)碩士研究生總學分不少于30學分，課程設(shè)置見附表。

1、學位課（≥19、0學分）

公共課

①第一外國語 2、0學分

②自然辯證法 2、0學分

③ 科學理論與實踐 1、0學分

基礎(chǔ)課 ≥4、0學分

專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課 ≥10、0學分

2、必選環(huán)節(jié)（3、0學分）

中期考核 1、0學分

社會實踐 1、0學分

論文開題 1、0學分

3、任選課（≥8、0學分）

六、培養(yǎng)方式

1、碩士研究生在學期間實行導師負責制和指導小組集體培養(yǎng)相結(jié)合的培養(yǎng)方式。指導小組成員由導師邀請具有副高級技術(shù)職稱及以上的科研人員3至5人組成。

2、碩士研究生入學一個月內(nèi)，由指導教師根據(jù)培養(yǎng)方案和科研工作的需要以及碩士生本人具體情況，確定研究方向并制定培養(yǎng)計劃。培養(yǎng)計劃經(jīng)導師審定并簽字確認后，報送研究生部備案。要求碩士生在第一學期至第三學期內(nèi)修滿課程學分，在第三學期結(jié)束前完成中期考核。

3、碩士研究生在培養(yǎng)階段采取理論學習與科學研究相結(jié)合、專業(yè)知識與工程實踐相結(jié)合的方法。既要深入掌握基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，又要具備獨立從事科學研究、處理解決工程問題的能力，還要掌握一定的專業(yè)技能。

4、加強碩士研究生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。要求碩士生在學期間參加院內(nèi)院外舉辦的學術(shù)講座、學術(shù)報告至少四次；要求碩士生積極參加研究生部組織的各項集體活動和院內(nèi)各類培訓班服務等社會實踐活動，此環(huán)節(jié)為必選完成后記1、0學分。

5、要求碩士研究生在學期間在“中國科學引文數(shù)據(jù)庫（CSCD）”期刊源、或“中國科技核心期刊”期刊源、或“中國核心期刊要目總覽”期刊源中的任一期刊源上發(fā)表1篇與本專業(yè)有關(guān)的學術(shù)論文（研究生本人為第一作者、單位署名為中國鐵道科學研究院）。

七、學位論文

（一）論文選題

1、碩士研究生在導師和指導小組的具體指導下，根據(jù)參與的科研項目或研究課題確定學位論文的選題。

2、論文選題應面向中國鐵路高速、重載的發(fā)展方向，在道路與鐵道工程專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)選擇。選題應對鐵路建設(shè)與發(fā)展具有一定的理論意義和應用價值。

（二）碩士學位論文的基本要求

1、碩士研究生學位論文必須在導師的具體指導下獨立完成。碩士研究生從事科學研究和撰寫學位論文的時間不得少于一年。

2、碩士研究生學位論文要緊密結(jié)合科研工作與生產(chǎn)實際，提出新概念、新設(shè)計、新技術(shù)、新方法，以解決鐵路高速重載發(fā)展過程中的難點、熱點問題，充分體現(xiàn)碩士研究生綜合運用專業(yè)知識發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。

3、碩士研究生學位論文要論點明確、論據(jù)可靠、結(jié)構(gòu)嚴謹、邏輯性強、數(shù)據(jù)翔實、文字簡明流暢、參考文獻標注規(guī)范。

4、導師要對研究生學位論文進行定期檢查和指導，確保論文的撰寫進度和質(zhì)量。

（三）、碩士研究生學位論文的評審和答辯根據(jù)《中華人民共和國學位條例暫行實施辦法》和《中國鐵道科學研究院碩士學位和博士學位授予工作細則》進行。完成學位論文答辯并且通過學位論文答辯者，由院學位評定委員會分委員會討論做出是否批準授予碩士學位的決定。

以上是快車教育關(guān)于考研道路與鐵道工程專業(yè)碩士學位研究生培養(yǎng)方案分析情況，更多考研專業(yè)碩士學位研究生培養(yǎng)方案敬請瀏覽快車教育職業(yè)生涯規(guī)劃頻道。