穩(wěn)定、福利待遇好、社會地位高一直是很多考生和家長夢寐以求的工作。而鐵路系統(tǒng)就是具備以上特點的的央企單位。那么，想進入鐵路系統(tǒng)，哪些高校和專業(yè)更吃香？2023年考生、家長擇校選專業(yè)重點參考！

中鐵集團招聘專業(yè)一覽

中鐵集團招聘的專業(yè)主要集中在軌道交通信號與控制、鐵道工程、車輛工程、電氣工程及其自動化等專業(yè)�，F(xiàn)在就給大家列舉一些鐵路系統(tǒng)所需的專業(yè)：

軌道交通信號與控制

軌道交通信號與控制專業(yè)的前身為鐵道信號專業(yè)，研究的是鐵路運輸系統(tǒng)中，保證行車安全、提高區(qū)間和車站通過能力的手動控制、自動控制及遠程控制技術(shù)。

軌道交通信號與控制專業(yè)主要培養(yǎng)高速鐵路、客運專線、鐵路、地鐵及城市軌道交通領(lǐng)域的信息和控制的專門人才，該專業(yè)每年鐵路系統(tǒng)招聘人數(shù)都不少。

院校推薦：北京交通大學、西南交通大學、華東交通大學、蘭州交通大學等。

鐵道工程

鐵道工程主要研究鐵道的規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理和養(yǎng)護等方面的基本知識和技能，涉及鐵道、交通和土建等領(lǐng)域。

例如：鐵道線路的規(guī)劃，高速鐵路的勘測設(shè)計，鐵道的維護養(yǎng)護等。該專業(yè)就業(yè)方向基本就在鐵路與城市地面軌道之間擇業(yè)，可以說是鐵路系統(tǒng)的“剛需”專業(yè)。

院校推薦：北京交通大學、中南大學、石家莊鐵道大學、蘭州交通大學等。

車輛工程

車輛工程從初期涉及力學、機械設(shè)計理論、金屬材料、化工，到今天拓展至與計算機、測試計量技術(shù)、交通運輸、控制技術(shù)等的相互滲透、相互聯(lián)系，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學科。

這個專業(yè)名稱中的“車輛”是對所有陸地移動機械的總稱，我們常見的汽車、火車、動車、高鐵、地鐵、軍用車輛以及其他工程車都屬于車輛的范疇。

該專業(yè)主要有兩個培養(yǎng)方向：汽車方向和軌道交通方向，想要進鐵路系統(tǒng)，就要選擇偏向于軌道交通方向的院校。

院校推薦：西南交通大學，蘭州交通大學、同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院的車輛工程專業(yè)等。

電氣工程及其自動化

電氣工程及其自動化專業(yè)是以電能、電氣設(shè)備和電氣技術(shù)為手段來創(chuàng)造、維持與改善限定空間和環(huán)境的一門科學，涵蓋電能的轉(zhuǎn)換、利用和研究三方面。每年鐵路系統(tǒng)招聘中，基本都會招這個專業(yè)的學生。

由于它是一門交叉學科，與很多行業(yè)有著密切的關(guān)系，如電力、電子、控制、計算機等，而且還是一門需要學生不斷動手實踐的專業(yè)，課程學習難度不小，所以報考該專業(yè)需做好心理準備。

院校推薦：清華大學、華中科技大學、華北電力大學、西安交通大學等。

能進中鐵集團的院校推薦

想進鐵路系統(tǒng)工作，考生可多關(guān)注“原鐵道部直屬院校”，這些院�；蚝喜⒒蛏�級，值得關(guān)注：

1、同濟大學

同濟大學是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學；在始于1949年的全國院系調(diào)整中，同濟大學原有的文、法、醫(yī)、理、機械、電機、造船、測繪等優(yōu)勢學科或支援其它高校，或整體搬遷內(nèi)地。同時，全國10多所大學的土木建筑相關(guān)學科匯聚同濟，使之成為國內(nèi)土木建筑領(lǐng)域規(guī)模最大、學科最全的工科大學。

目前，同濟大學已建成世界規(guī)模最大的“多功能振動實驗中心”、國內(nèi)第一個“地面交通工具風洞中心”、國內(nèi)第一個“城市軌道交通綜合試驗平臺”、國內(nèi)第一個“海底長期科學觀測系統(tǒng)”等一批重大科研平臺，在鐵路建設(shè)上有著豐富的經(jīng)驗。

2、中南大學

中南大學是教育部直屬高校，雙一流建設(shè)高校，“985工程”、“211工程”建設(shè)高校。中南大學由原湖南醫(yī)科大學、長沙鐵道學院與中南工業(yè)大學于2000年合并組建而成。

原中南工業(yè)大學的前身為創(chuàng)建于1952年的中南礦冶學院，原長沙鐵道學院的前身為創(chuàng)建于1953年的中南土木建筑學院，兩校的主體學科最早溯源于1903年創(chuàng)辦的湖南高等實業(yè)學堂的礦科和路科。

3、西南交通大學

西南交通大學是教育部直屬高校，由教育部、中國鐵路總公司、四川省和成都市共建，位列國家首批世界一流學科建設(shè)高校、211工程。學校1896年創(chuàng)建于山海關(guān)，時稱“北洋鐵路官學堂”（Imperial Chinese Railway College)，是中國第一所工程教育高等學府，是中國土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地，同時也是“交通大學”最早兩大源頭之一。

學校以工見長，設(shè)有27個學院（書院、中心），擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學科國家重點學科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科。交通運輸工程學科位居全國第一（A+）并進入國家“雙一流”建設(shè)序列，土木工程學科位居全國第七（A-），工程學、計算機科學、材料科學、化學、社會科學、地球科學、環(huán)境/生態(tài)學7個學科進入ESI世界排名前1%。

4、北京交通大學

北京交通大學是教育部直屬高校，教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團有限公司共建高校，位列“211工程”。北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。

學校始終瞄準科技發(fā)展前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運輸、磁懸浮列車、高速鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國軌道交通發(fā)展的重大歷史事件，取得了一系列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、處于國際先進水平的原創(chuàng)性重大成果

5、石家莊鐵道大學

石家莊鐵道大學前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院，創(chuàng)建于1950年，系當時全軍重點院校；1979年被列為全國重點高等院校；1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學院；2000年劃轉(zhuǎn)河北省，實行中央與地方共建，為河北省重點骨干大學；2010年3月更名為石家莊鐵道大學。該校擁有8個河北省重點學科，1個河北省重點發(fā)展學科，工程學學科進入ESI排名全球前1%。

石家莊鐵道大學的王牌專業(yè)是：土木、交通、機械、電氣、工程管理等。

6、大連交通大學

大連交通大學是東北地區(qū)唯一一所以軌道交通為特色的高等學校。1956年，學校應我國鐵道機車車輛工業(yè)的發(fā)展需要而創(chuàng)建，時為大連機車車輛制造學校。1958年升格為大連鐵道學院，隸屬原鐵道部管理。2000年2月，劃轉(zhuǎn)為遼寧省政府管理。2004年5月，更名為大連交通大學。

該校大多數(shù)畢業(yè)生在軌道交通行業(yè)就業(yè)，部分已成為了行業(yè)領(lǐng)軍人物和核心技術(shù)骨干，在業(yè)內(nèi)享有“中國軌道交通裝備制造業(yè)工程師搖籃”的美譽。

7、蘭州交通大學

蘭州交通大學是中央部委投資省部共建重點大學，交通運輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建大學。

學校前身可追溯到1896年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習所。1958年，鐵道部決定在蘭州創(chuàng)辦我國第三所鐵路本科高�！�—蘭州鐵道學院。鐵道運輸、鐵道電機、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機械5個系7個本科專業(yè)、5個�？茖�業(yè)由北京鐵道學院（即北京鐵路管理傳習所，現(xiàn)北京交通大學）和唐山鐵道學院（即山海關(guān)北洋鐵路官學堂，現(xiàn)西南交通大學）成建制遷入蘭州。蘭州交通大學在蘭州，分數(shù)線不高，但就業(yè)不受地域影響，對鐵路感興趣或者有些關(guān)系的學生可以關(guān)注。

8、華東交通大學

華東交通大學是一所以交通為特色、軌道、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學研究型大學，國鐵集團與江西省人民政府、國家鐵路局與江西省人民政府“雙共建”高校。

1971年，國家決定將上海交通大學機車車輛系以及同濟大學鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學院，更名為華東交通大學，遷往江西。1978年，華東交通大學與上海鐵道學院各自繼續(xù)辦學。

9、重慶交通大學

重慶交通大學，原來屬于交通部，主要是公路交通。1951年，根據(jù)領(lǐng)導指示，為修建康藏公路、建設(shè)大西南創(chuàng)辦該學校，時名西南交通�？茖W校，1960年，組建重慶交通學院。

重慶交通大學的王牌專業(yè)主要是：土木工程、港口航道與海岸工程、交通運輸、交通工程、機械設(shè)計制造及其自動化、物流管理、工程管理等等。