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適合男生的專科專業(yè)包括鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)、汽車檢測與維修專業(yè)、汽修技術(shù)專業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)、供用電技術(shù)專業(yè)、航空服務(wù)專業(yè)等。
1、鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)
隨著我國新基建的飛速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸需求非常旺盛,這是一個真正意義上的技術(shù)專業(yè),該專業(yè)的?颇猩揪筒挥贸罹蜆I(yè)市場,畢業(yè)幾乎都能進(jìn)入大型國企。
鐵路部門號稱“鐵飯碗”“鐵老大”,薪資福利待遇沒得說。年薪在十幾到二十幾萬不等。唯一的缺點(diǎn)就是上夜班,電力機(jī)車艙內(nèi)會有輻射。專科男生需要注意。
2、汽車檢測與維修專業(yè)
專科男生畢業(yè)之后可以選擇進(jìn)入汽車維修企業(yè)也可以選擇進(jìn)入汽車制造廠工作,由于該專業(yè)的學(xué)生掌握較強(qiáng)的技術(shù)性工作,所以畢業(yè)后找工作并不會成為太困難的問題。
3、汽修技術(shù)專業(yè)
即便是在現(xiàn)在汽修技術(shù)專業(yè)的就業(yè)率都很高,而且這個專業(yè)本身對于男生的專業(yè)能力要求很高,這個?茖I(yè)畢業(yè)的話,能力過硬的話不管到哪里都是能夠吃得起飯,找得到錢的,這門技術(shù)還是很吃香。
1、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
?颇猩厴I(yè)之后主要面對物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成、安裝、調(diào)試、測試、售后等崗位群,它的起薪一般都比較高,技術(shù)不錯的話,月入過萬不是問題。
2、供用電技術(shù)專業(yè)
供用電技術(shù)雖然設(shè)在專科層次,但這是一個純技術(shù)專業(yè)。該?茖I(yè)的男生可以進(jìn)入各大電廠、國家電網(wǎng)等事業(yè)單位,從事供配電設(shè)備的安裝、操作、維護(hù)、檢修等工作。
因為是?茖哟蔚募夹g(shù)人員,基層工作還是很辛苦的,爬電線桿也是常有的事,但是男生工作穩(wěn)定、收入高這也是不爭的事實(shí)。
3、航空服務(wù)專業(yè)
如果說?颇猩谏砀哳佒捣矫嬗袃(yōu)勢,那學(xué)航空服務(wù)專業(yè)還是挺吃香的,畢業(yè)后到航司工作,不僅體面而且薪資高。
商貿(mào)航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)主要面向民航及其相關(guān)行業(yè),在生產(chǎn)、服務(wù)一線能從事空中乘務(wù)、民航地面服務(wù)等工作,具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高素質(zhì)技能型空中乘務(wù)專業(yè)人才。
機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)
男生主要面向機(jī)電一體化設(shè)備制造和應(yīng)用企業(yè),在機(jī)電一體化技術(shù)及工業(yè)自動化技術(shù)領(lǐng)域,大專畢業(yè)后從事機(jī)電一體化專業(yè)設(shè)備操作、安裝調(diào)試、維護(hù)維修、現(xiàn)場技術(shù)管理、服務(wù)與營銷,以及機(jī)電產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗和質(zhì)量管理、機(jī)電產(chǎn)品輔助設(shè)計與技術(shù)改造等工作。
金融專業(yè)
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,商業(yè)銀行、保險公司、證券公司、基金管理公司等金融機(jī)構(gòu)的不斷涌現(xiàn),金融分析師這一類專業(yè)人才前景十分好,是適合大專男生的一種選擇。
鐵路、航空專業(yè)
男生如果身體條件可以,學(xué)鐵路、航空專業(yè)還是很不錯的,同時在大專院校中,也會對專業(yè)課程進(jìn)行培訓(xùn)的,所以男生學(xué)鐵路方面的專業(yè)還是好就業(yè)的。根據(jù)國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要,今后幾年是中國高速鐵路加速建設(shè)時期,高速鐵路人才十分緊缺,預(yù)計需要各類鐵路專業(yè)人才20萬人。
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