按照市紀委、組織部《關(guān)于開好xx度縣以上黨和國家機關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會的通知》要求，自己對照“三個代表”重要思想和《黨章》規(guī)定的黨員標準，對照“兩個務(wù)必”、“八個堅持、八個反對”、“四大紀律、八項要求”，現(xiàn)就自己的思想、工作和作風(fēng)等情況總結(jié)如下：

本人自任黨組成員、副局長以來，在市委、政府和黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠在思想和行動上與黨中央保持一致，嚴格按黨員和黨員干部標準要求自己，較好地完成了所分管的工作。在公路養(yǎng)護、農(nóng)村公路建設(shè)與管理、工程質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工作中取得了較好的效果，所分管的單位也取得了長足的發(fā)展。本人和所分管單位的廉政建設(shè)工作也比較平穩(wěn)。通過先進性教育，自己感到還有以下不足。

一、理想信念有所淡化。

由于近幾對學(xué)習(xí)抓的不緊，認為是一個很長的歷史時期，產(chǎn)主義社會還很遙遠。認為自己已經(jīng)快五十歲的人了，便產(chǎn)生了進取心不強，在工作上表現(xiàn)出不求有功，但求無過，缺乏創(chuàng)優(yōu)爭先的意識，使有些工作該抓的沒有去抓，該抓好的沒有抓好。

二、堅持科學(xué)發(fā)展觀和正確的政績觀不夠牢固。

、科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)得不好。

按著科學(xué)發(fā)展觀的要求，把發(fā)展目標投向人的自由拓展和能力的發(fā)展，從以“物”為中心到以“人”為中心，體現(xiàn)“生存、自尊和自由”。自己感到在所分管的工作中應(yīng)該把構(gòu)筑“進取型交通、誠信型交通、安全和諧型交通、廉政型交通”作為一切工作的出發(fā)點，充分體現(xiàn)“以人為本”的工作理念。在公路養(yǎng)護上做到路面平順、暢通，為行車行人提供舒適條件;在安全上完善各類設(shè)施，及時清除路阻路障，為行車行人提供安全保障;在綠化上打造和諧優(yōu)美的公路綠化環(huán)境;在職工隊伍建設(shè)上創(chuàng)建廉政高效的職工隊伍。但自己總感到承德由于經(jīng)濟發(fā)展較晚，經(jīng)濟總體水平較低，在發(fā)展上從以“物”為中心到以“人”為中心還需要很長的過程，進而在工作中科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)得不好，全面協(xié)調(diào)發(fā)展意念在工作中體現(xiàn)得不夠。

、正確的政績觀樹立的不牢。

由于自己所分管的工作都是具體的，總感到只要按要求按時完成任務(wù)就行了，有時卻忽視了對標準和質(zhì)量要求，使所管的工作質(zhì)量和標準不高，效果不好。這主要是正確的政績觀樹的不牢，對所分管單位和工作出現(xiàn)的熱點、焦點、難點問題解決的不及時，督導(dǎo)檢查不能及時跟進，自覺眼睛往下看，腳步往下走不夠。但不存在為了貪求政績，忘記了權(quán)為民所用的情況;不存在好大喜功，爭風(fēng)頭，搶彩頭，為了政績，爭功出名，不顧現(xiàn)實條件，不顧客觀規(guī)律，不顧群眾意愿，大搞“形象工程”、“政績工程”的情況;不存在攬功諉過，有好事時貪天之功、以為己力，遇難事時百般推脫、怨天尤人的情況;不存在藏憂護短，報喜不報憂，甚至弄虛作假，蒙蔽群眾，欺上瞞下等情況。

三、求真務(wù)實，聯(lián)系群眾不夠深入。

求真務(wù)實，聯(lián)系群眾，是辯證唯物主義和歷史唯物主義以一貫之的科學(xué)精神，是我們黨思想路線的核心內(nèi)容，也是產(chǎn)黨人應(yīng)具備的政治品格。但通過分析，感到自己還存在不思進取、不認真學(xué)習(xí)理論、不用心汲取新知識、不認真思考新問題，思想上固步自封、停滯不前的情況。存在作風(fēng)飄浮、工作不實，在抓落實上不夠，對于開拓性的開展工作方面考慮的較少，只是忙于日常工作，工作的前瞻性不強，缺少對新時期條件下對分管工作的思考;平時忙于分管工作和事務(wù)性的工作，對工作的研究不夠，工作質(zhì)量有待提高;工作不夠扎實，有時候粗心大意，出一些小的錯誤;工作作風(fēng)換夠深入，深入基層很少;缺乏和分管單位黨員、干部、群眾和本系統(tǒng)其他同志的橫向溝通和交流;在工作繁多、工作量大的情況下，有時候缺乏統(tǒng)籌安排，顧此失彼。，