2月22日起，貴陽(yáng)普通號(hào)牌小客車將享受與外地號(hào)牌小客車“開四停四”相同的政策，還可每日“20:00至次日7:00進(jìn)入一環(huán)”。同時(shí)，貴A小客車將免費(fèi)通行繞城高速。

具體包括以下兩個(gè)方面：

重點(diǎn)

01

出臺(tái)小客車環(huán)城高速公路免費(fèi)行駛優(yōu)惠政策

貴陽(yáng)市環(huán)城高速公路將對(duì)持有ETC通行卡并安裝高速公路電子不停車收費(fèi)設(shè)備（OBU）的貴A牌照小客車（七座及以下）實(shí)行免費(fèi)行駛。

這類小客車由環(huán)城高速22個(gè)收費(fèi)站上貴陽(yáng)環(huán)城高速公路行駛，并由環(huán)城高速任何收費(fèi)站下站時(shí)，免費(fèi)通行。下一步還將爭(zhēng)取多種認(rèn)證和多種通道方式，讓所有貴A牌照小客車享受免費(fèi)行駛政策，持續(xù)增強(qiáng)市民獲得感。

重點(diǎn)

02

優(yōu)化調(diào)整機(jī)動(dòng)車號(hào)牌政策

結(jié)合小客車環(huán)城高速公路免費(fèi)行駛政策，擬對(duì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌政策進(jìn)行同步優(yōu)化調(diào)整。主要惠及貴陽(yáng)市普通號(hào)牌小客車。

一是貴陽(yáng)市普通號(hào)牌小客車享受和外地號(hào)牌小客車同樣的政策。在中心城區(qū)行駛執(zhí)行“開四停四”政策之外，同時(shí)由原來“21：00至次日7：00進(jìn)入一環(huán)”，調(diào)整為“20:00至次日7:00進(jìn)入一環(huán)”；貴陽(yáng)市普通號(hào)牌申請(qǐng)辦理不受限制，隨時(shí)可以申領(lǐng)；對(duì)普通號(hào)牌不能滿足出行需要的市民朋友，可以通過參與搖號(hào)，申請(qǐng)專段號(hào)牌。

二是優(yōu)化調(diào)整專段號(hào)牌申領(lǐng)政策。主要體現(xiàn)在以下方面：1.縮短家庭號(hào)牌申領(lǐng)時(shí)間。由原來的“兩年未中簽可申請(qǐng)”縮短為“一年未中簽即可申請(qǐng)”；2.將企業(yè)直接申請(qǐng)指標(biāo)的準(zhǔn)入條件從連續(xù)兩年納稅累計(jì)100萬(wàn)降低到50萬(wàn)，等等。

隨著城市交通基礎(chǔ)設(shè)施條件的改善，貴陽(yáng)還將適時(shí)統(tǒng)一貴A牌照普通號(hào)牌與專段號(hào)牌的政策，兩種號(hào)牌享受同等政策，即每周按尾號(hào)只限行一天，讓人民群眾平等享受便捷、高效的交通出行。

6年來，貴陽(yáng)交通變化大！

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2011年7月，貴陽(yáng)頒布施行《貴陽(yáng)市小客車號(hào)牌管理暫行規(guī)定》，對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行“限號(hào)限牌”政策，即“兩限”政策。6年多來，通過“兩限”政策的實(shí)施，大幅控制了進(jìn)入一環(huán)以內(nèi)的機(jī)動(dòng)車總量，有效保障了城區(qū)道路交通總體穩(wěn)定，為貴陽(yáng)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)贏得了時(shí)間和空間，為城市的建設(shè)發(fā)展提供了有力支撐。

6年多來，貴陽(yáng)建成中環(huán)路并開通BRT，地鐵1號(hào)線觀山湖段投入試運(yùn)營(yíng)、今年底將實(shí)現(xiàn)全線試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)城區(qū)交通將更加便捷、通暢。同時(shí)還打通了一批斷頭路、完善了一批道路市政設(shè)施，城市交通條件不斷完善、交通環(huán)境不斷改善，全市道路總長(zhǎng)1306公里，中心城區(qū)公交運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)4721公里，公交分擔(dān)率超過59%。根據(jù)高德地圖《2017年中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》，貴陽(yáng)交通擁堵排名從2016年全國(guó)第5名下降至目前的第17名，交通擁堵緩解程度排全國(guó)第3，治堵效果十分明顯。