近日，本報(bào)特別關(guān)注了目前全市黃標(biāo)車的淘汰進(jìn)展。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),仍有小部分的車輛沒有到指定的環(huán)保窗口申請?zhí)崆皥?bào)廢。環(huán)保部門提醒,黃標(biāo)車提前報(bào)廢補(bǔ)貼截至12月底,12月31日之后申請?zhí)蕴�的黃標(biāo)車將不再享受任何政府補(bǔ)貼,需要辦理的市民千萬別錯(cuò)過了。

　　樣本盡管不舍也要配合,旅游公司淘汰23輛黃標(biāo)車

　　早些年,寧波市錦江旅游汽車服務(wù)公司購入一批車輛,屬于國II排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車�！斑@些車子,都是在2005~2007年期間購買的。最早的一批車,開了八九年,當(dāng)時(shí)購入的價(jià)格每輛30萬~50萬元�！辈芮趪�是這家公司的運(yùn)管安全部經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)車輛管理這一塊。他告訴記者,公司在接到《寧波市加快黃標(biāo)車淘汰工作實(shí)施方案》后決定要淘汰黃標(biāo)車,盡管感覺舍不得,但還是積極配合市相關(guān)行業(yè)主管單位開展黃標(biāo)車淘汰工作。據(jù)悉,從去年開始,公司經(jīng)嚴(yán)格核查,共排查出國II排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車23輛。

　　也是從去年開始,曹勤國來到位于環(huán)城北路的受理點(diǎn)——寧波市廢舊汽車回收有限公司,開始給這些黃標(biāo)車辦理黃標(biāo)車輛報(bào)廢及黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申請,“去年,我們申請了18輛,每輛車拿了2.8萬元的補(bǔ)貼。今年,又申請了5輛。每輛車的補(bǔ)貼降到了2.1萬元。”

　　一些司機(jī)及承包車主因?yàn)槠綍r(shí)對車輛保養(yǎng)很好,黃標(biāo)車看上去嶄新依舊,心里很是不舍。公司方也是多次做思想工作,并對個(gè)別承包車主約談了十幾次,于今年8月份前將公司所屬23輛黃標(biāo)車陸續(xù)拉到了回收公司進(jìn)行報(bào)廢。記者了解到,現(xiàn)在該公司已經(jīng)重購綠標(biāo)車23輛,其中95%的車輛已經(jīng)上路,補(bǔ)充運(yùn)力。

　　提醒想拿到提前報(bào)廢補(bǔ)貼,只剩下兩個(gè)多月時(shí)間了

　　“早點(diǎn)淘汰,可拿到一筆補(bǔ)貼。”寧波市機(jī)動車排氣污染防治管理中心工作人員解釋,1月1日起,寧波開始實(shí)行黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有了一些調(diào)整。

　　記者注意到：

　　同一輛黃標(biāo)車,在12月31日前申請?zhí)蕴��?享受全額補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);

　　申請?zhí)蕴��?補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)約為全額的75%;

　　12月31日之后申請?zhí)蕴�的黃標(biāo)車將不再享受任何政府補(bǔ)貼。

　　也就是說,想要拿到黃標(biāo)車提前報(bào)廢補(bǔ)貼的車主,只剩下最后兩個(gè)多月時(shí)間。

　　環(huán)保部門進(jìn)一步說明,對以報(bào)廢方式淘汰并距強(qiáng)制報(bào)廢年限提前1年以上的車輛,綜合考慮車齡、車型、殘值、排放等級等因素,每輛分別給予0.2萬元至2.8萬元不等的補(bǔ)貼。對省市際、縣際固定班線營運(yùn)客車和集裝箱運(yùn)輸車輛,在統(tǒng)一補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上每輛分別追加最高5萬元的額外補(bǔ)貼。完成核發(fā)后,補(bǔ)貼將于45個(gè)工作日內(nèi)到賬。

　　目前,老三區(qū)、鎮(zhèn)海、北侖、余姚、慈溪、奉化、寧海、象山等地設(shè)立了9個(gè)黃標(biāo)車提前淘汰受理點(diǎn)。想詳細(xì)了解黃標(biāo)車淘汰政策的市民,可登錄寧波市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站查詢。