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西安航空學(xué)院是一所以工科為主、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高等學(xué)校。
西安航空學(xué)院是一所以工科為主、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高等學(xué)校,位于歷史文化名城西安。
學(xué)校創(chuàng)建于1955年,原名為西安航空工業(yè)學(xué)校,隸屬原航空工業(yè)部。1957年合并蘭州航空工業(yè)學(xué)校。1960年升格為?茖W(xué)校,更名為西安航空工業(yè)?茖W(xué)校,后因國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整而復(fù)原。1985年經(jīng)原國家教委批準(zhǔn)升格為西安航空工業(yè)技術(shù)?茖W(xué)校,1993年更名為西安航空技術(shù)高等?茖W(xué)校。1999年劃轉(zhuǎn)地方,隸屬陜西省人民政府,為中央與地方共建院校。2012年經(jīng)教育部批準(zhǔn)升格為普通本科院校,更名為西安航空學(xué)院。建校多年來,學(xué)校始終堅(jiān)持辦學(xué)方向,落實(shí)立德樹人根本任務(wù),堅(jiān)持“行業(yè)性、地方性、應(yīng)用型”辦學(xué)定位,為我國航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)了萬余名高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
厚植優(yōu)勢(shì),特色發(fā)展。學(xué)校堅(jiān)持把產(chǎn)教融合、校企合作、協(xié)同育人作為應(yīng)用型人才培養(yǎng)的必然途徑,與中國商飛、中航工業(yè)集團(tuán)公司等數(shù)百家國有大中型企事業(yè)單位建立緊密合作關(guān)系,開展“吉利博越班”“翔騰IC班”等訂單式人才培養(yǎng)工作;與火箭軍、戰(zhàn)略支援部隊(duì)聯(lián)合培養(yǎng)“士官生”,實(shí)現(xiàn)了就業(yè)率與就業(yè)質(zhì)量的同步提升。近年來,畢業(yè)生就業(yè)率始終位于省屬高校前列,學(xué)校多次榮獲“陜西省高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”稱號(hào)。學(xué)校重視國際合作與交流,與德國北黑森應(yīng)用技術(shù)大學(xué)合作舉辦陜西省首個(gè)雙學(xué)位本科教育項(xiàng)目,與美國、加拿大、澳大利亞等國家的高校和科研機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系。
把握新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局。“十四五”期間,學(xué)校堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展為主題,堅(jiān)持以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力,扎實(shí)推進(jìn)以人才培養(yǎng)為中心的各項(xiàng)工作,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和能力,奮力譜寫學(xué)校追趕超越新篇章。
西安航空學(xué)院比較好就業(yè),畢業(yè)生出來比較好找工作。
根據(jù)就業(yè)報(bào)告提供的數(shù)據(jù)可知:西安航空學(xué)院16%的畢業(yè)生在IT軟件行業(yè)有較好的發(fā)展、西安航空學(xué)院8%的畢業(yè)生在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有較好的發(fā)展、西安航空學(xué)院8%的畢業(yè)生在教育培訓(xùn)行業(yè)有較好的發(fā)展、西安航空學(xué)院6%的畢業(yè)生在房地產(chǎn)行業(yè)有較好的發(fā)展、西安航空學(xué)院5%的畢業(yè)生在機(jī)械重工行業(yè)有較好的發(fā)展。
西安航空學(xué)院的應(yīng)屆畢業(yè)生,有44%的人在西安找到好工作、有6%的人在沈陽找到好工作、有6%的人在北京找到好工作、有6%的人在上海找到好工作、有6%的人在煙臺(tái)找到好工作。
下表為大家展示的是西安航空學(xué)院畢業(yè)生近年的真實(shí)就業(yè)率。
西安航空學(xué)院就業(yè)前景 | ||
---|---|---|
就業(yè)率 | 出國率 | 考研率 |
90% | 0% | 6% |
1.管理的話,早上跑操,上課時(shí)宿舍鎖門,晚上查寢。師資的話,之前是航空部屬院校,許多老教師是西工大、北航、哈工大等畢業(yè)的。 學(xué)風(fēng)的話,晚上上晚自習(xí),圖書館人也挺多的。 就業(yè)的話,學(xué)校是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司的培養(yǎng)基地,可以去中航工業(yè)、航空公司、中廣核等。只要好好學(xué)就業(yè)沒問題。
2.行器制造工程專業(yè)(機(jī)械制造方向)專業(yè)非常好,是學(xué)校的王牌專業(yè)就業(yè)就不我說了,這個(gè)專業(yè)的錄分線非常高的。
3.西安航空學(xué)院,1955年建校,學(xué)校設(shè)施完備,師資力量雄厚。學(xué)校有兩個(gè)校區(qū),一個(gè)在西安市西二環(huán)土門,另一個(gè)在西安市閻良區(qū)(新校區(qū),位于國家航空產(chǎn)業(yè)基地)。在2012年一月份被教育廳升級(jí)為本科學(xué)院,改名為西安航空學(xué)院。
4.只要去了好好學(xué),找個(gè)好工作一點(diǎn)問題都沒有
5.學(xué)校很不錯(cuò)啊 我現(xiàn)在大二母校的環(huán)境很不錯(cuò) 機(jī)電類在閻良 學(xué)校其實(shí)最好的還是就業(yè) 如果你是機(jī)電類 和航空類專業(yè) 基本上每年的就業(yè)率為95%還有5%是為了專升本的
6.飛行器制造工程專業(yè)(機(jī)械制造方向)不錯(cuò)的專業(yè),好好學(xué)
7.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修就業(yè)方向必然是航空公司或者大修廠去做飛機(jī)維修。就業(yè)率按常規(guī)來說只要你條件不是太差,找到工作不難,畢竟修飛機(jī)需要的人手很多。修飛機(jī)要倒班,做外場(chǎng)的話要風(fēng)吹雨淋,要做好吃苦準(zhǔn)備。薪水的話航空公司肯定要比大修廠好一些,但是不同的地方不同的分公司待遇差別有時(shí)候會(huì)很大,這個(gè)沒法說得準(zhǔn)的。初始工資和學(xué)歷也會(huì)掛鉤。之后的話就要看個(gè)人的技術(shù)水平,工作3年后可以考基礎(chǔ)執(zhí)照。
西安航空學(xué)院怎么樣?畢業(yè)后
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