一年來，公司在處領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室的大力支持下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行的良好態(tài)勢(shì)，現(xiàn)將全年所做的主要工作匯報(bào)如下：

一、公司基本概況

公司的前身是長(zhǎng)慶局采油二廠特車大隊(duì)，經(jīng)過近幾年的重組改制而成的。公司現(xiàn)有員工470人,有3個(gè)運(yùn)輸中隊(duì)，2個(gè)特車中隊(duì)，2個(gè)小車隊(duì)和1個(gè)保養(yǎng)工段，現(xiàn)有各類在冊(cè)車輛374臺(tái)，在用車輛319臺(tái)，維修設(shè)備43臺(tái)。是一個(gè)集特車施工、運(yùn)輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位，作業(yè)包括職工交通配屬、物資拉運(yùn)、原油拉運(yùn)、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業(yè)、新井投產(chǎn)、修井配合等內(nèi)容。主要作業(yè)面對(duì)的是關(guān)聯(lián)交易協(xié)議中處于甲方地位的采油二廠和二處內(nèi)部的修井系統(tǒng)等主要單位，目前隨著市場(chǎng)化運(yùn)作，作業(yè)已面向采油一處、三處，采油一廠、三廠、四廠，鉆井工程總公司、建設(shè)工程總公司等油田市場(chǎng)，并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經(jīng)驗(yàn)，特別是在國(guó)家重點(diǎn)工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標(biāo)，贏得了一定的聲譽(yù)。固定資產(chǎn)5410萬元，年創(chuàng)收6000多萬元，安全生產(chǎn)多次獲得處、局級(jí)先進(jìn)單位稱號(hào)。是一支設(shè)備精良，職工能夠吃苦耐勞，攻堅(jiān)啃硬，敢打硬仗、惡仗的單位，同時(shí)也是第二采油技術(shù)服務(wù)處的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

今年以來我公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，公司成立近四年了，整體安全生產(chǎn)形勢(shì)基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)有序，所做的主要工作如下。

二、指標(biāo)完成情況(1-10月份)

l 千人事故死亡率不超： 計(jì)劃：0.05%0 實(shí)際：0，達(dá)標(biāo)；

l 千人事故重傷率不超： 計(jì)劃：0.3%0 實(shí)際：0；達(dá)標(biāo)；

l 千人事故負(fù)傷率不超： 計(jì)劃：1.0%0 實(shí)際：0；達(dá)標(biāo)；

l 千臺(tái)車事故死亡率不超：計(jì)劃：2.0%0 實(shí)際：0；達(dá)標(biāo)；

l 千臺(tái)車事故重傷率不超：計(jì)劃：4.0%0 實(shí)際：1.9%0達(dá)標(biāo)；

l 重大環(huán)境污染事故；計(jì)劃：一萬元以內(nèi) 實(shí)際：0；達(dá)標(biāo)

l hse/osh“兩書一表”推廣率：計(jì)劃100%， 實(shí)際：100%；達(dá)標(biāo)

三、今年來主要所做的安全工作如下。

思想是行動(dòng)的指南，公司領(lǐng)導(dǎo)班子在對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)上，態(tài)度是明確的，旗幟是鮮明的，我們深知，安全工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì)、家庭、個(gè)人的大事，是組織賦予我們的重任。我們更清楚，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺(tái)，是懸在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責(zé)任都與我們管理者的安全生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)水乳交融。在這個(gè)正確的認(rèn)識(shí)指導(dǎo)之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一” 的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念，及時(shí)修訂完善規(guī)章制度，廣泛宣傳安全知識(shí)，不斷加大監(jiān)督檢查力度，深入開展風(fēng)險(xiǎn)管理，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。在加強(qiáng)了各個(gè)方面的安全管理的同時(shí)，進(jìn)行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動(dòng)，加強(qiáng)了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度、安全與質(zhì)量等方面的關(guān)系，逐步在公司建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

1、超前策劃、狠抓落實(shí)，強(qiáng)化日常的安全教育等工作。

車輛運(yùn)輸單位，安全工作無處不在，無處不有，車輛日常的生產(chǎn)運(yùn)行過程就是一個(gè)消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我們堅(jiān)持以石油企業(yè)推行的hse（osh）“兩書一表”為最基礎(chǔ)的安全管理模式，在各崗位積極開展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)活動(dòng)，及時(shí)制定出具體的風(fēng)險(xiǎn)消減防范措施。在生產(chǎn)組織中形成程序化管理，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的不同性質(zhì)，安排不同的人員和車輛執(zhí)行其相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí)重點(diǎn)對(duì)執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)的車輛，嚴(yán)格履行長(zhǎng)途手續(xù)，每一趟長(zhǎng)途任務(wù)都必須認(rèn)真落實(shí)由機(jī)動(dòng)檢驗(yàn)、安全部門、公司主管安全領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)調(diào)度四級(jí)審核簽認(rèn)和教育的制度。堅(jiān)持執(zhí)行每季度一次的安委會(huì)制度，根據(jù)各基層隊(duì)分析上報(bào)的安全工作難點(diǎn)和重點(diǎn)控制人員，公司制定相應(yīng)的對(duì)策，下發(fā)下一季度的安全工作要點(diǎn)。節(jié)假日到來之時(shí)，提前制定安全防范措施，進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”管理規(guī)定，請(qǐng)假人員在安全部門交執(zhí)照、交行駛證、交鑰匙后，安全部門在請(qǐng)假單上注明，中隊(duì)、公司才給辦理請(qǐng)假手續(xù)。在執(zhí)行制度的同時(shí)，安全教育工作一天也沒有放松，公司每天下午的生產(chǎn)會(huì)都必須結(jié)合當(dāng)日的生產(chǎn)重點(diǎn)講安全，次日中隊(duì)早晨出車前的安全講話必須提前準(zhǔn)備，要求講話一定要做到結(jié)合國(guó)家及局、處和公司安全新形勢(shì)，具有針對(duì)性教育提示，同時(shí)指出講話內(nèi)容簡(jiǎn)短但不空洞，通俗但不無味，切實(shí)使安全措施落到了實(shí)處。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊(duì)伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，結(jié)合“安康杯”活動(dòng)開展了多次大的安全知識(shí)競(jìng)賽、安全演講活動(dòng)，通過具體的事故案例、違章責(zé)任人現(xiàn)身說法等說理教育等多種形式，加大宣傳聲勢(shì)，營(yíng)造安全氛圍。與此同時(shí)公司還開展以不同時(shí)期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰？”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙�安全，進(jìn)一步大大提高了職工的安全意識(shí)，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)性作用。

根據(jù)公司設(shè)備管理制度，今年以來我們按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，遵循以往慣例，每月定期開展“車場(chǎng)日”檢查和每季度設(shè)備大檢查工作，檢查的重點(diǎn)是車輛的傳動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等影響安全行車的關(guān)健部位。對(duì)這項(xiàng)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，檢查前有動(dòng)員，有安排，工作中有記錄，整改有結(jié)果，同時(shí)公司吸取每月十五日“車場(chǎng)日”對(duì)設(shè)備檢查的經(jīng)驗(yàn)，決定每月必須兩次定向?qū)ν鈾z查，檢查范圍主要指駐外人員、車輛。重點(diǎn)查看人的不安全行為，檢查時(shí)由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)南區(qū)、北區(qū)、環(huán)北、華池、元城等駐外片點(diǎn)車輛進(jìn)行檢查、教育，對(duì)存在的問題，在現(xiàn)場(chǎng)督促整改，并提出相應(yīng)的措施。這些舉措，從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)一線，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開展找準(zhǔn)了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。

2．根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。

今年我們通過以往經(jīng)驗(yàn)和查閱有關(guān)資料，用科學(xué)理論認(rèn)真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來的不安全隱患，我們及時(shí)下發(fā)換季安全行車注意事項(xiàng)。

為了營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)人文環(huán)境和工作環(huán)境，及時(shí)根據(jù)全國(guó)安全形勢(shì)，公司根據(jù)具體情況及時(shí)通過計(jì)算機(jī)從網(wǎng)上下載了一些典型事故案例，打印成冊(cè)下發(fā)各中隊(duì)進(jìn)行宣傳教育。根據(jù)公司近期的生產(chǎn)特點(diǎn)，下發(fā)了公司《近期安全管理特別措施》。根據(jù)措施要求，安全部門加大了安全檢查力度，上路檢查人的不安全行為，機(jī)動(dòng)部門加密回場(chǎng)檢查，查看物的不安全因素。并專門規(guī)定，對(duì)重點(diǎn)工作執(zhí)行帶隊(duì)跟班制。3臺(tái)車以下（含三臺(tái)車）的卡吊車輛作業(yè)，由吊車司機(jī)或中隊(duì)指定人員帶隊(duì)，3臺(tái)車以下（含三臺(tái)車）的措施井施工由水泥車司機(jī)或中隊(duì)指定人員帶隊(duì)，對(duì)3臺(tái)車以上、六臺(tái)車以下由中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，六臺(tái)車以上（含六臺(tái)車）由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。同時(shí)在酸化、打水泥等重點(diǎn)工作上，不受車數(shù)限制，隨時(shí)由公司領(lǐng)導(dǎo)或安排調(diào)度主任及中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)負(fù)責(zé)施工及安全工作。

今年1-10月份以來，我們多次執(zhí)行的大型任務(wù)，如多次往西安、靖邊等地搬家，出發(fā)前公司都組織外出司助人員進(jìn)行專門的安全教育，工作過程中，由中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，做到了安全生產(chǎn)。在一些安全風(fēng)險(xiǎn)大的工作執(zhí)行過程中，公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織有關(guān)人員保路保車，防止了“萬一”的發(fā)生。

今年4月份，正值“非典”肆虐之際，我公司作為運(yùn)輸單位，每天拉運(yùn)的人員、行駛的路途都很復(fù)雜，特別是運(yùn)輸三中隊(duì)正承擔(dān)著長(zhǎng)慶建工西安住戶搬遷任務(wù)，感染“非典”的可能性和危險(xiǎn)性非常大，為了確保員工的身心安全，公司及時(shí)制定了《防“非典”管理預(yù)案》和《長(zhǎng)期執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)的車輛和人員的防“非典”管理措施》等特別措施4項(xiàng)，從人員的身體素質(zhì)、吃飯住宿、車輛消毒、防毒設(shè)施配備等方面都做了詳細(xì)規(guī)定，由于我們做了大量扎實(shí)的工作，從而確保了“非典”時(shí)期我公司無一人一車發(fā)生“非典”傳染事件。

3.根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定對(duì)策，保持安全生產(chǎn)的良好局面。

安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎(chǔ)，更是工作的難點(diǎn)之所在，近幾年，我公司在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：一是日趨復(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng)；二是任務(wù)重車輛和人員調(diào)整幅度較大不安全因素多；三是設(shè)備逐步老化，物的不安全因素多；四是安全環(huán)境（包括自然環(huán)境、外界條件、道路狀況）的進(jìn)一步復(fù)雜等等方面。為了消除以上不利因素對(duì)我們安全工作造成的影響，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下，我們?cè)诶^承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗(yàn)時(shí)，學(xué)習(xí)和探索先進(jìn)的安全管理辦法，結(jié)合實(shí)際對(duì)安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產(chǎn)的勢(shì)頭總體上是好的。

① 堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò)；堅(jiān)持周一安全例會(huì)和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長(zhǎng)鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念贏得市場(chǎng)，取勝市場(chǎng)。

② 加強(qiáng)安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為；特車公司現(xiàn)運(yùn)行各種機(jī)動(dòng)車輛319臺(tái)，工作區(qū)域分散在隴東各油區(qū)，交通安全管理的難度相當(dāng)大，我們的指導(dǎo)思想是：用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認(rèn)的管理來保證交通安全。通過今年來的管理實(shí)踐證明，公司所下的決心是對(duì)的，處理個(gè)別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。

③ 探索安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；今年公司每月召開一次由班子全體成員、全體職工參加的安全大會(huì)，集體上安全課，增加安全講話的效果，每季由行政一把手主持召開一次安委會(huì)，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點(diǎn)，一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識(shí)的作用。針對(duì)駐外片點(diǎn)安全管理松懈的問題，制定了片長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，給予片長(zhǎng)相應(yīng)的管理權(quán)力和報(bào)酬，一定程度上解決了駐外人員疏于管理的問題。對(duì)招聘的人員，公司明確要求要一人不漏地制定幫教措施，幫助其技術(shù)素質(zhì)和駕駛技能的提高，防止這些人員發(fā)生安全事故。我們加強(qiáng)了安全程序管理，堅(jiān)持先考核，后上崗的原則，避免了一些技術(shù)素質(zhì)差的人員上崗。這些新的辦法的實(shí)施，為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。

4、以督查為安全管理主體，確保各項(xiàng)制度的有效落實(shí)

安全督查工作主要是以動(dòng)態(tài)檢查為主，同時(shí)對(duì)靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進(jìn)行有效的驗(yàn)證，使常規(guī)安全管理模式由被動(dòng)的事后處理提升為主動(dòng)事前預(yù)防。因此督查工作就顯得更為重要，對(duì)此年初就制訂了詳細(xì)的督查運(yùn)行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，今年以來共出臺(tái)制度4項(xiàng)：《督查管理辦法》、《駐外車輛、人員安全管理規(guī)定》，《駐城、華、元外片區(qū)管理規(guī)定》、《車輛換駕管理規(guī)定》，另外引進(jìn)體系管理pdca循環(huán)，健全《督導(dǎo)處罰整改通知單》，《月度路查路檢匯總表》，《駕駛員每月動(dòng)態(tài)分析》等資料。為督查工作的進(jìn)行提供了制度上的支持。其次根據(jù)公司的統(tǒng)一規(guī)劃，抽調(diào)專人、配備專車成立督查領(lǐng)導(dǎo)小組，安全總監(jiān)任組長(zhǎng)，明確責(zé)任一步到位。良好的開端是成功的一半，如何開好頭、起好步，公司領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為應(yīng)從人員的思想防線上突破，從人員長(zhǎng)期養(yǎng)成的不良嗜好著手，在今年的督查工作中，督查組縱向從時(shí)間上突破了八小時(shí)，橫向上督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，做到了“五個(gè)結(jié)合”，即：白天查與夜晚查相結(jié)合，正規(guī)道路督查和鉆前公路督查相結(jié)合，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)督查和蹲點(diǎn)督查相結(jié)合，生產(chǎn)任務(wù)緊和生產(chǎn)任務(wù)松相結(jié)合，重點(diǎn)任務(wù)和重點(diǎn)人員相結(jié)合，同時(shí)要根據(jù)人員換季期間人員產(chǎn)生的不適如“春困秋乏”等生理特點(diǎn)，夏季側(cè)重于加強(qiáng)司助人員日常作息監(jiān)控，重點(diǎn)對(duì)晚22點(diǎn)以后的夜市攤點(diǎn)、職工宿舍進(jìn)行檢查，以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行，冬季因天寒則傾向查人員飲酒問題。

四月份以來，公司根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，成立了城華元協(xié)查組，兩路督查隊(duì)嚴(yán)格履行處部的三項(xiàng)獎(jiǎng)懲管理辦法，堅(jiān)持“你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情”工作理念，不徇私情，做到對(duì)事不對(duì)人，嚴(yán)格從快、從重處理違章，并及時(shí)通報(bào)，今年共檢查車輛2779臺(tái)，查處違章53起，其中嚴(yán)重違章11起（公司內(nèi)部6起，外單位5起），一般違章42起，在駕駛員隊(duì)伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。

交通安全管理是全方位的工作，每一個(gè)細(xì)小的管理漏洞都會(huì)給安全工作造成不可預(yù)測(cè)的后果，而駕駛員的習(xí)慣性違章是督查工作首先突破的關(guān)口。如：隨意停放車輛、駕車吸煙、拉乘閑雜人員、駕駛車輛時(shí)不系安全帶、開車打手機(jī)等，督查工作一開始就一邊檢查，一邊全面對(duì)駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個(gè)人嗜好、個(gè)人的約束能力等不同層面進(jìn)行詳細(xì)的劃分和歸類，為這些人員的安全教育側(cè)重點(diǎn)提供依據(jù)，做到有的放矢。近期在督查工作中我們采取了跟蹤督查制，就是對(duì)每月分析出的重點(diǎn)人員進(jìn)行重點(diǎn)督查，每日從公司調(diào)度室獲取重點(diǎn)人員執(zhí)行工作的方位，在必經(jīng)之路加以防范監(jiān)控，使這一部分人員始終保證在有效的監(jiān)控范圍內(nèi)。在督查過程中我們開展“今日我督查活動(dòng)”，主要參加人員就是各單位中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、書記和安全網(wǎng)員，作為督查組有權(quán)隨機(jī)性要求各單位人員配合督查組隨時(shí)對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行檢查，隨時(shí)督導(dǎo)查處生產(chǎn)運(yùn)行中的違規(guī)行為。加大環(huán)境整治，營(yíng)造安全氛圍，今年由公司領(lǐng)導(dǎo)安排、督導(dǎo)辦牽頭、安全部門配合，重點(diǎn)加大了對(duì)兩個(gè)（董家灘、華池）停車場(chǎng)的規(guī)范整治，在車場(chǎng)院內(nèi)凡突出或醒目的地方噴寫安全警語、規(guī)章要求，懸掛安全宣傳橫幅，停車區(qū)域嚴(yán)格實(shí)施對(duì)號(hào)入座，全部標(biāo)線明確就位清晰，噴寫安全警語106余幅、懸掛安全宣傳橫幅十七條，總體上一來體現(xiàn)公司整體管理精神風(fēng)貌，二來駕駛員耳聞目染倍受管理環(huán)境的威懾，從而有助于部分人員加速改掉不良嗜好。今年以來督查組在公司領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)不斷調(diào)整督查方向和督查手段，以適應(yīng)保安全生產(chǎn)的需要。督查領(lǐng)導(dǎo)小組分析督查工作因受面的局限，要想全面監(jiān)控安全生產(chǎn)全過程是不現(xiàn)實(shí)的，只有加大督查頻次、提高督查質(zhì)量才能彌補(bǔ)這一先天不足，因此以上兩點(diǎn)始終貫穿于督查工作中，在督導(dǎo)質(zhì)量上嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章，不徇私情，很大程度上得罪了一部分人，但通過督查人員耐心講道理舉案例最終還是被理解了，被查處人員都能主動(dòng)認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤，寫出檢查接受處理。同時(shí)督導(dǎo)工作還堅(jiān)持每月一小結(jié)，每季一總結(jié)，排名次、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，用抓兩頭典型帶動(dòng)整體安全管理工作上臺(tái)階。借各類安全活動(dòng)，促全員整改自查，安全督查主觀上講是單一的安全管理行為，客觀上卻有著不可估量以點(diǎn)帶面的作用，如何讓這一點(diǎn)的作用發(fā)揮至極，除了采取有效的創(chuàng)新方法再就是充分利用國(guó)家、局、處開展的各類安全檢查活動(dòng)為契機(jī)，以督查促檢查，以檢查抓自查，以自查帶復(fù)查，以復(fù)查督整改，從而全面系統(tǒng)的消除生產(chǎn)中的不安全隱患。

5、積極開展安全活動(dòng)，廣泛宣傳安全知識(shí)，努力營(yíng)造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識(shí)。

為了提高員工的安全意識(shí)，在全公司營(yíng)造特車人的安全文化氛圍，從而達(dá)到“人人學(xué)安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動(dòng)。如6月8日借全處開展“安康杯”競(jìng)賽和安全生產(chǎn)月活動(dòng)之機(jī)，我公司及時(shí)組織人員給全體員工和廣大群眾散發(fā)了《致廣大職工家屬同志們的一封公開信》，以令人不寒而粟的數(shù)字、掏心肺腑的勸說取得了大家對(duì)安全重要性的認(rèn)同，有效的提高了員工和廣大群眾的安全意識(shí)。7月1日，在黨的生日這個(gè)特殊的日子，公司組織職工進(jìn)行了“安康杯”安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)來增強(qiáng)員工的安全知識(shí)，8月25日，公司舉行了“安全在我心中”安全演講比賽，9月12日又參加了處部舉行的“擁有美好的明天”安全演講比賽，在這個(gè)活動(dòng)中，各位選手以活生生的事實(shí)、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩(wěn)運(yùn)行營(yíng)造了良好安全環(huán)境。

7.大力開展健康、安全與環(huán)境意識(shí)的教育，加大hse/osh管理體系在我公司實(shí)施。

根據(jù)處部近幾年積極推行的hse/ose體系管理理念，公司積極探索，緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，以hse/ose體系為載體結(jié)合精細(xì)化管理，有效地預(yù)防了各類事故的發(fā)生。首先我們對(duì)8個(gè)基層單位安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了調(diào)整和完善，共配備專、兼職hse監(jiān)督員15人，其中專職hse監(jiān)督員4人，建立了以hse/osh監(jiān)督管理體系部門分工協(xié)作，監(jiān)督管理并行，形成上下級(jí)負(fù)責(zé)，全員參與管理的安全環(huán)保管理新機(jī)制。堅(jiān)持實(shí)行hse/osh體系管理，推進(jìn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化的“兩書一表”精品工程，尤其是在今年我公司執(zhí)行二廠、二處、油建至西安高陵工業(yè)園區(qū)搬家任務(wù)，嚴(yán)格按處部及公司下發(fā)的《搬遷作業(yè)計(jì)劃書》和《油建—西安龍風(fēng)園搬遷hse/osh作業(yè)計(jì)劃書》執(zhí)行，重點(diǎn)強(qiáng)化隊(duì)車編號(hào)行駛制和領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)制，隨時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的不安全隱患，由于能夠嚴(yán)格落實(shí)制度，員工自覺遵守制度，在搬遷了766住戶，累積行程122.5萬公里，累積貨用周轉(zhuǎn)量153.2萬噸這樣大型的作業(yè)，沒有發(fā)生一起交通事故，實(shí)現(xiàn)了搬遷計(jì)劃書中所制定的“車不掉漆、人不擦皮”的目標(biāo)，該成績(jī)的取得贏得了用戶的好評(píng)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊賞，為公司創(chuàng)出了品牌，從而也最大化的占有了市場(chǎng)。

四、今后安全工作的重點(diǎn)

多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實(shí)在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。